确定：SU7，小米 Ultra固定碳纤维的大尾翼会影响续航能力。

快科技 3 月 4 日消息，小米 SU7 Ultra 已上市交付，不少车主选择了固定式碳纤维大尾翼，十分英俊。

最为重要的是，SU7 Ultra 首次销售期权益丰厚，包括 3 月 31 最近下定决心，免费赠送碳纤维尾，或者免费选择车漆和内饰颜色。

但需要注意的是，小米汽车在最新问答中特别强调:选择碳纤维固定大尾翼，在提供下压的同时，确实会影响电池寿命。

小米提醒用户，根据需要选择。

小米，据报道 SU7 Ultra 空气动力学设计丰富，在满配条件下，最大压力可以达到最大压力 285kg。

其中，选择的碳纤维尾巴和配套的前大坝是提供整车下压的重要组成部分。选择后可以获得最大的下压，但同时也会增加一定的阻力，导致续航里程略有下降。

具体而言，如果选择长续航轮胎和碳纤维尾翼，小米 SU7 Ultra 的 CLTC 续航里程为 600km；如果不选择碳纤维尾翼，小米 SU7 Ultra 的 CLTC 续航里程为 630km。

如果是追求高性能的顾客，小米官方建议选择固定式碳纤维大尾翼，可以获得最强的性能。

若以日常驾驶为主，建议选择原厂电动尾翼，以获得更长的续航里程。

本文仅代表作者观点，版权归原创者所有，如需转载请在文中注明来源及作者名字。

免责声明：本文系转载编辑文章，仅作分享之用。如分享内容、图片侵犯到您的版权或非授权发布，请及时与我们联系进行审核处理或删除，您可以发送材料至邮箱：service@tojoy.com