以前涨价到40万，现在14万轻松拿下，途观L抄底大门已经开了？
买车用车就找 SUV 大咖
若要选择合资中型合资公司 SUV 标杆，途观 L 毫无疑问，无论从销量还是知名度来看，途观都是不二人选。 L 他们都是同级中的佼佼者。
但就价格而言，途观 L 但是价格却经历了过山车式的俯冲，现在也降到了低谷。究竟 14 万多的途观 L 是否值得购买，大咖今天也解读一下。
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14 万多买途观 L
日前，2024 款大众途观 L 优秀款限时一口价 14.99 一万元起，顾客买车还可以享受以旧换新补贴、动力总成终身保修等权益，政策有效期到期。 2025 年 2 月 28 日本。值得注意的是，这一限时价格适用于抵押方式。
尽管现在距离限时优惠的时间很少，但是所谓的限时优惠只是一个噱头，早在去年， 6 月份开始，途观 L 家庭推出限时优惠 14.99 从一万元开始。而且这个价格一直保持到现在，所以不用担心途观。 L 会到 2 月 28 日后涨价。
根据网民公布的价格表，途观 L 出色款 300 龙腾版的裸车价格的确是 14.99 一万元，但是需要贷款 10 一万元。再加上购置税、服务费、保险费、精品、贷款手续费，价格也去了。 17.4 一万元。但是应该 4S 店还有额外 1.3 一万元的折扣，最终落地价格为 16.1 万元。
这个价格当然不是全国统一的价格。根据其他网友公布的价格，途观 L 出色款 300 龙腾版也有更大的优惠幅度，最终落地价格大多在 15-16 万元。
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由涨价到打骨折
2010 2008年，上汽大众推出了第一代途观，填补了国内 20-30 万元合资 SUV 市场空白。“德国工艺” 金色排量(1.8)T/2.0T） “大众品牌光晕”，途观也迅速成为中产阶级购车的首选。
当然，在那个时代，卖得好。 = 价格上涨几乎成了共识。据媒体报道，2010-2012 年间，途观一般需要加价。 2-5 一万元，顶配车型涨价甚至高达一万元。 8 万元。除了现金加价外，4S 店铺一般要求“捆绑消费”-强制安装导航、真皮座椅等配置(价值 1-3 万元）；
此外，2017 年，途观 L 作为“加长版”上市，轴距从 2684mm 增至 2791mm，跻身中型， SUV 市场。第三代兼顾油耗和动力，凭借多年积累的口碑，以及比竞争产品更大的尺寸和七座布局。 EA888 引擎，途观 L 终端加价 1-3 万元，或者强制购买“万元装饰礼包”。
但是随着 2020 2021年中国保险研究院碰撞门 2022年芯片困境， 年度新能源绞杀，途观 L 而且价格也从涨价变成了大降价。
在 2023 年初以来，途观的优惠幅度已经达到。 4 一万元。而且到了 2024 年，途观 L 一方面推出了更为入门级的优秀款。 300 另外，去年龙腾版 6 月份，途观 L 降价也摆在台面上，由大众官宣降价。
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如今途观 L 是否适合抄底？
在去年 5 月份，途观 L PRO 这辆车正式上市，途观也是 L 更换车型。只是途观。 L PRO 途观上市后 L 与其退出舞台，不如改名途观。 L 优秀的模式，开始了“新老同堂”的销售模式。
从汽车公司的角度来看，“新老同堂”不仅可以让途观 L PRO 维持住 20 万元级中高端定位。也可以让途观 L 出色款打进 15 一万元的价格，通过更低的门槛来维持销售数据。
就变化而言，途观 L PRO 有了很大的提升，一方面新车的设计年轻了很多，外观更有运动感。另一方面，新车的智能化有了质的飞跃，汽车系统更加流畅美观。它还为中国客户增加了一个副驾驶娱乐屏幕，并配备了DJI汽车联合开发的。 L2 等级智能驾驶系统。
但目前途观 L 家庭销售的主力还是途观？ L 优秀的模特，这主要是因为途观 L PRO 三大件基本没变，2.0T 动力和上一代车型一样。另外，两代车型轴距一致，乘坐空间也差不多。
对于手握 10 多万元，想买一个质量可靠、口碑扎实、不追求智能化的消费者，现在途观 L 优秀的车型的确具有较高的性价比。
当然，途观 L 今天的“新老同堂”方式也并非长期维持，未来随途观而来。 L PRO 随着优惠待遇的增加，销量逐渐稳定，上汽大众逐渐将重心转移到 ID. 电动汽车系列。途观 L 优秀的车型也会在清理完库存后逐步停止工作，所以想买这辆车的顾客，不妨今年多关注一下这辆车。
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大咖总结
途观 L 从涨价到跳水 15 2008年，本质上是中国汽车市场从“品牌霸权”向“客户主权”的进化历史。14.99 万元定价不仅是传统汽车公司对新能源影响的妥协，也是市场规律对盲目溢价的反杀。在这个油电切换的十字路口，我们准备好告别那个以更高的价格买车的旧社会了吗？
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