RAP主动温控航空箱在国内首次研发成功：能够保证复杂环境下精确控温

快科技 2 月 26 据报道，中国国际海运集装箱(集团)有限公司成功研发出国内首款国内首款海运集装箱 RAP 主动式温控航空箱。

长期以来，国内航空公司主要依靠进口产品进行温控航空箱。2020年 2008年，中集青冷特箱率先推出国内首款。 RKN 主动式温控航空集装箱，打破国外技术垄断。但是，RKN 虽然空气箱可以通过电池供电来控制温度，但其数据不能立即上传，需要人工操作。 2 每小时检查一次，有一定的局限性。

相比之下，新开发的研发 RAP 在技术性能方面，航空箱实现了新的升级。首先，RAP 采用循环风匀称送风技术，确保箱内温度分布更加均匀，温度控制精度明显提高。第二，通过物联网管理平台，用户可以对箱内温度、湿度、箱门开关状态进行实时监控，完成整个运输过程的信息化管理。此外，RAP 空气箱内还配有双备份电池和冷冻装置，内置 10 一个温度探头，确保在复杂的环境中仍然能够稳定运行，精确控制温度。

值得注意的是，RAP “天地联动”的无缝对接已经在航空箱运输过程中完成。疫苗等温敏货物装入航空箱后，温度可以从进入机场货舱开始实时监控；进入飞机货舱后，设备自动选择“飞行模式”，将数据存储在当地；飞机着陆后，数据会自动上传到物联网管理平台，确保整个过程可追溯、可监控。

就性能而言，RAP 空气箱采用轻量化设计，自重仅限 1040 公斤，优于国外同类商品。加强箱体保温，增加电池电量，提高冷冻机组的能效比，RAP 航空箱在 -10 ℃至 30 在℃环境温度下，可以稳定地控制箱内温度。 5 ℃，续航时间长达 30 超过一小时，完全满足了远程航空运输的需要。

中集相关负责人表示，RAP 和 RKN 两个航空箱不是替代关系，而是形成互补，可以覆盖国内。 80% 上述主要型号，满足不同客户的多样化需求。现在，RAP 空箱已经进入空箱运输试运行阶段，未来将在国航、南航、东航等航空公司的多种型号上进行商业运作。

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