智能化汽车评价：2025领克Z20

伴随着智能网联汽车的蓬勃发展，汽车智能将成为未来汽车企业发展的重点。其中，智能汽车系统发挥了重要作用，并逐渐受到越来越多消费者的青睐，甚至成为购买汽车的必要条件之一。手机厂商在智能汽车领域的进入，给广大汽车客户带来了更多不同的感受。所以，今天我们就来测试一下被魅族祝福的领克。 Z20 智能化的汽车机器，看它有什么亮眼的表现？本期《智能汽车评测》将采用两个维度对系统硬件和系统软件进行对比。 2025 款领克 Z20 对汽车系统进行全面评估。

系统硬件

1、硬件参数

2025 款领克 Z20 搭载了 15.4 这里集成了英尺悬浮式触摸屏，车辆的大部分操作功能。这款车是由魅族和领克联合开发的。 Flyme Auto 智能化汽车系统，龙鹰一号 Plus 国产自研 7nm 高通骁龙芯片，性能表现和主流 8155 芯片位于伯仲之间。真正的经历，领克 Z20 汽车机器使用非常流畅，功能转换没有卡顿现象。全液晶仪表盘用于方向盘正前方，尺寸适中，内部显示信息丰富。

2、硬件评测

实际测量显示，当冬季阳光照射视角倾斜时，中控面板会出现轻微反光，但整体表现良好。多功能方向盘采用全按钮 拨杆式操作，功能布局清晰，使用方便。但是拨杆材质较差，阻尼略显生涩，缺乏质感。

领克 Z20 配置了 HUD 抬头显示功能。显示区域面积和文字大小适中，便于观看。此外，还提供了一种雪地模式，通过改变字体颜色很容易识别。但是可以显示的信息并不丰富，只有常规的导航、速度、道路信息等等。

第二，软件系统

1、软件参数

2025 款领克 Z20 配备的汽车系统，需要首次启动。 5 秒上下时间打开，而当车辆短时间下电后，汽车系统仍然可以快速打开。评估汽车系统软件版本为 LYNK Flyme Auto 1.7.也可以在后期通过 FOTA 不断升级。

2、基本应用评价

2025 款领克 Z20 汽车系统的主页类似于大多数新能源汽车，UI 设计非常简单。左下角的返回按钮比较特殊，可以显示即将返回的上级菜单名称，比较直观。还有一个有趣的点。 DOCK 栏目左侧有两种不同的桌面方案：地图和壁纸，顾客可以根据自己的使用习惯来选择。

此外，DOCK 栏目还提供了相当丰富的快捷选项，如屏幕亮度、性能模式、空间音效等，甚至巡航模式也可在此调整。

2025 款领克 Z20 配置了 360 度全景图像，车侧盲区图像功能，能更全面地保证停车安全。实际测量白天阳光充足时，停车图像清晰，但存在少量畸变。360 全景视频支持多角度查看，并配有驻车辅助线，可以帮助驾驶员更轻松地完成日长驻车。此外，领克 Z20 同时也针对用户常用的用车场景，制作出一系列暖心的场景模式。例如：下午休息，副驾驶尊享等模式。

3、地图导航评估

2025 款领克 Z20 配备了高德地图车版，可以通过语音和触摸屏激活。搜索目的地后，导航将为司机选择提供三种路径。同时，导航系统还提供快速的目的地选择，可以满足不同情况下的导航需求。如果导航目的地较远，续航里程不足以支撑剩余行程，导航系统会提醒车主续航不足，方便合理安排行程。

4、影音娱乐评价

2025 款领克 Z20 目前只提供几种第三方。 APP 下载，只能满足消费者对娱乐的基本需求。另外，领克 Z20 提供空间音效，内部可以调节音场。如果可以搭配选择的话。 14 扬声器哈曼卡顿音响，影音娱乐体验将大大提升。

5、车辆互联评估

2025 款领克 Z20 支持 5G 通过网络，汽车系统可通过 Flyme Link 与魅族手机无界，实现智能拓展和内容运行。同时，它支持移动终端控制车辆，功能丰富。对于基本的手机蓝牙连接，搜索和连接速度相对较快，令人满意。

6、智能化交互评价

就语音交互而言，2025 款领克 Z20 支持语音唤醒词和语音分区唤醒识别。根据实际测量，语音系统可以快速唤醒并实施操作，交互感达到行业平均水平。在唤醒方面，除了官方预设的“嗨，领克”外，系统还支持定制唤醒词。

此外，对于 2025 款领克 Z20 我们还测量了这个语音系统对模糊语义的识别，分别使用了“我有点饿”、"我有点累了"、“我不舒服”和“我有点渴”四个指令与汽车机器互动。

实际测量后发现，针对“我有点饿”、“我有点渴”的指令会为附近的餐饮场所和超市提供指导。当你说“我有点累”和“我不舒服”的指令时，即使你坐在副驾驶上，系统也只会提供“口头关怀”，不会启用零重力座椅等相应功能，也不会推荐附近的医院、药店等场所。

总结：

2025年通过一系列的感受 款领克 Z20 汽车系统的整体性能可令人满意，智能化程度已超过同级平均水平。界面设计清晰，操作逻辑简单易用，是这款车机系统给我留下的印象最深。另外，在整个测试过程中，Z20 汽车系统自始至终都没有出现明显的卡顿现象，性能非常出色。当然，遗憾的是，这个系统目前在手机互联方面只支持魅族手机客户，应用商城提供的。 APP 数量也少得可怜。假如能够进一步优化这两个方面，那么车主的智能感觉就会更上一层楼。

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