邮政投递也是“无人”？上海首批邮政无人投递车正式“上岗”

近日，奉贤区金海社区街道上来回忙碌着一辆印有“中国邮政”标志的无人送货车，瞬间成为整条街上“最漂亮的男孩”。记者了解到，配备大量摄像头和雷达的无人送货车是上海邮政首批正式投入使用的无人送货车之一。

与普通快递车不同，无人快递车整个车身最大的空间是装载快递的“肚子”，具有“大肚子”、“勤劳”的特点，装载空间达到 3 立方米，一次最多可以运输。 500 KG邮件；设定的最高速度是 20 公里，满电续航里程可达到 100 公里。奉贤区分公司运输管理部门车辆管理员袁玮琪介绍，每辆无人车都配备了先进的车辆。 L4 自动驾驶技术系统采用多源传感器与感知技术紧密结合，通过激光雷达、摄像头、毫米波雷达等方式，实现室内外高精度定位的无缝切换。 360 无死角感知系统，准确识别道路状况，既保证了行驶安全，又兼具了配送时效性。

这一高效、便捷的收发服务模式，赢得了邮政员工的一致好评。"我在邮政工作 22 多年来，第一次使用无人车，真拉风！"齐贤支局揽投部的揽投员谢师傅笑着说：“用微信小程序开门就装，关门就走，省时省心又省力。“同样，邮政无人送货车的操作也非常方便。记者在现场看到，汽车到达邮政栈后，工作人员将密码从箱子里取出。 所有的邮件交接都可以在几分钟内完成，交接后无人驾驶汽车到下一个地方。“无人车通过调度系统与我们的栈连接。到达后，我们只需要输入密码就可以轻松提货装车，大大提高了工作效率。不得不说邮政的科技实力真的越来越高了！"面对镜头，菜鸟驿站的工作人员李先生边说边竖起大拇指。

据了解，上海邮政分公司目前已在奉贤金海社区开通市区第一条无人车交付路线，浦东临港路线也将于今年开通。 3 每月正式开通，计划扩大全市范围。这些无人车交付路线将主要服务于邮政投资部门到菜鸟站的邮件运输，为快递的最后一英里带来新的解决方案。

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