全职骑手五险一金商家零佣金，京东进入，外卖市场又变天了？

02-21 08:44

2月19日，JD.COM宣布，自2025年3月1日起，JD.COM将逐步为JD.COM外卖全职骑手缴纳五险一金，为兼职骑手提供意外险和健康险。

“什么是全职骑手？”“你会为我们支付五险一金吗？”听到这个消息后，不少JD.COM外卖骑手向《IT时报》记者表达了自己的疑惑。

2月19日下午，达达骑士(JD.COM物流品牌)在线客服告诉《IT时报》记者，全职骑手的招聘规则正在制定和完善，后续将通过骑士App公布。五险一金的政策也在制定中。目前招聘人数还没有确定。骑手也可以在JD.COMApp提交申请，后续会有专人对接。

在向快递员支付五险一金后，JD.COM再次成为第一个为外卖骑手支付五险一金的平台。然而，“招募全职骑手”的措施表明，JD.COM正在继续其在电子商务和物流领域的战略——建设“以人为本”的基础设施，这意味着JD.COM最近正式上线的外卖不是JD.COM的小试水，而是集团的战略业务。

外卖行业一直是客户“用脚投票”的无粘性市场，灵活就业人员缺失的五险一金默认是平台降低成本的“无形原因”。JD.COM将如何填补这两个巨大的“资金黑洞”？

令人高兴的是，为外卖兄弟缴纳社保逐渐成为共识。2月19日16时30分港股收盘后，美团宣布将为全国全职和稳定的兼职骑手缴纳社保，预计将于2025年第二季度实施。

2亿灵活就业人员的社会保障，正逐渐被看到。

1 骑手关心：如何定义“全职”？

一石激起千层浪。JD.COM宣布为全职骑手缴纳五险一金，引起了众多骑手的关注。

在中国，灵活就业人口巨大。根据《2022中国零工经济产业分析报告》，我国一线城市灵活就业占25.6%，零工需求将持续释放，到2036年可达4亿人。业界普遍认同，目前全国灵活就业人数超过2亿人。但是，根据《2023年全国医疗保障发展统计公报》，截至2023年底，灵活就业参保人数已达6060万。

换句话说，超过三分之二的灵活就业群体没有参加保险，其中网络汽车司机、外卖骑手和快递员是主要群体。此前，《IT时报》记者多次关注灵活就业的社会保障。很多骑手和司机告诉记者，大部分平台都是以单日参加商业保险为保障，但从国内很多案例来看，一旦发生事故，这种保障方式并不完善。

2020年5月6日，武汉一名外卖骑手肖刚在送餐过程中猝死。结果平台出于人道主义赔偿2000元，保险公司根据保险金额1.06元赔偿3万元。“没有劳动合同关系”是所有原因。

很多受访者对JD.COM向外卖骑手缴纳五险一金的消息表示了浓厚的兴趣，但对“全职骑手”的实际定义仍有疑问。

2月19日中午，达达外卖骑手李明(化名)在接受《IT时报》记者采访时表示，他没有收到任何相关通知，并对此感到惊讶。“目前没有外卖平台会为骑手缴纳五险一金，对吧？”

每天早上8个李明:30开始接单，一天的收入可以达到三四百元，虽然他属于众包骑手，但他认为自己基本上是达达的“全职送货员”。

在上海跑了十几年的骑手王响(化名)也表示，JD.COM外卖订单少，业务还没有完全铺开。他只是通过手机App推送了解到JD.COM计划为全职骑手缴纳五险一金的消息，但王响对“全职”的定义还是不清楚:“公告大致提到，范围不明确，包括众包骑手，对吧？毕竟众包骑手占大多数”。

记者从达达骑士App中看到，骑手分为六种类型:众包配送、现场配送、落地配送(为JD.COM物流平台配送)。从目前的管理规则来看，他们不属于宣布缴纳五险一金的全职骑手。达达骑士官方客服对记者的回应是“全职骑手的后续签约和社保问题还在制定中”，李明和王响还需要等待。

与此同时，美团还宣布将为全国范围内的全职和平稳兼职骑手缴纳社保，让广大骑手看到了职业生涯的曙光。

据业内人士介绍，随着外卖等领域的稳步发展，骑手等新就业已经形成了相对清晰的“专业”和“兼职”人群划分。积累相关经验和技能后，许多骑手成为稳定的从业者。为稳定就业提供各种保障，既符合劳动者的真实利益，又有助于行业的长远发展，最终形成相对稳定、专业的经销商。

2 五险一金的诱惑

JD.COM的确是要好好计算这个账户。

JD.COM快递是“物流圈”中的一股清流。刘强东多次表示，将为一线物流快递员签订正式合同，缴纳五险一金。记者在BOSS直聘中看到，一名加蓝v认证“JD.COM集团”的招聘人员发布了一份送货员招聘通知，工资为7万元。～9000元，并在南京缴纳五险一金。

财务报告数据显示，截至2024年3月31日的12个月，提供京东快递服务的京东物流人力资源支出达到843亿元，是第一季度收入的两倍。

若以京东物流为抄本，全职京东外卖员缴纳五险一金，京东是否有足够的“自信”？

财务报告显示，达达集团(JD.COM上市公司)负责京东二送物流，2024年第三季度运营和支持费用为17.317亿元，支付给骑手的工资和激励机制是这笔费用的最大组成部分。

以上海为例，单位要承担的五险一金比例约为收入基数的41%。换句话说，即使只为全职骑手缴纳五险一金，直接增加的运营成本也是41%。

李明告诉记者，他的日收入是300。～在400元之间，月薪过万不是问题，而在2024年第二季度的财务报告中，达达秒每年有近130万活跃骑手。假设其中十分之一是全职骑手，基于月收入1万元，粗略计算，JD.COM需要支付数十亿以上的费用。

但对于骑手数量远低于美团和瑞蚁(饿了么物流)的达达来说，缴纳五险一金的诱惑可能会吸引一批“优质骑手”，在开城期间迅速打开局面。

据公开资料显示，京东外卖将在39个城市取得突破，除一线城市外，还有南京、厦门、贵阳、福州等热门城市。

3 “零佣金”抢购商家

如今，“优质外卖”入口已经出现在JD.COMApp的“秒送”频道，“外卖投资”也出现在秒送第一屏。商家可以上传自己的信息申请入驻。但在填写信息时，必须在公众评论、高德美食、抖音美食等餐饮平台上同步上传评分截图。不同的平台有不同的标准。除了公众评论标准降低到3.8以上，其他平台都需要4.0以上。

根据JD.COM外卖商家发给《IT时报》记者的一份文件，JD.COM外卖要求入驻商家满足以下条件:有正餐(餐)或实体店(零食、卤菜等)。)，在公众评论App中得分超过3.8分。但是，如果是连锁店超过5家门店，入驻时可以不看个别门店的分数。统一进入；外卖商家包括符合顾客早餐、午餐、晚餐、下午茶、晚餐等场景需求的商家(咖啡茶、烘焙甜点除外)，如中餐和西餐、中餐和西餐快餐、自助餐、海鲜、火锅、烤串和小吃卤菜等。

这位代理人告诉记者，2025年5月1日前入驻的商家将在2025年全年免佣，他们也可以向商家承诺“第二年佣金不会超过8%”。

“零佣金”对餐饮企业来说是一个很大的诱惑。此前，美团官方表示，商家的佣金率为6%。～外卖订单履约配送服务费在8%之间计算。

一位餐饮商家告诉记者，目前美团配送商需要支付的实际综合成本在客户单价的20%左右，包括平台佣金和配送费(不包括补贴和优惠券)。几年前，他选择自己配送，因为美团的外卖配送费用太高。“但近年来，整体佣金率呈下降趋势，所以平台直接发货。”。

如果JD.COM外卖使用“零佣金”，确实可以为商家节省佣金。记者获得的“JD.COM外卖进入QA”显示，如果是JD.COM外卖，扣分是6%。 1元最低基本履约服务费3.5元，但2025年5月1日前入驻的，全年免佣。

4 补贴不够“刺激”

再热闹的外卖市场，不禁让人想起去年同样喧嚣的Tiktok外卖，也吸引了“优质商家外卖”，辅以Tiktok直播助攻，但结果并不尽如人意，主要原因是消费者无法形成“外卖用Tiktok”的心态，没有专属的运力。

京东进军外卖却让人有一种“怎么来”的感觉。早在2022年6月，JD.COM零售首席执行官辛利军在接受媒体采访时表示，JD.COM正在研究进入外卖的概率。“什么时候开始做取决于我们的能力和建立人才团队的时间。“当时，《IT时报》也报道称，JD.COM将以JD.COM家居App为服务媒介，在郑州等市试点餐饮外卖业务，分公司达达负责配送。那时，JD.COM成立了同城餐饮业务部，只有10人左右。

然而，在过去的两年多时间里，除了2024年5月在即时零售领域，JD.COM小时到达和JD.COM回家两项服务合并为全新的“JD.COM秒送货”。在外卖领域，JD.COM从未有过正式的结局。

归根结底，外卖是公认的“重补贴”市场，当初百度糯米也在这里跌跌撞撞，百亿投资打水漂。

《IT时报》记者观察到，目前，JD.COM外卖面向客户，推出了开卡立省的营销活动，用户可以花9.99元购买四张无门槛代金券。相比之下，相比美团和饿了么，JD.COM质量外卖同品牌餐厅的菜品种类相对较少。

另外，京东外卖的价格优势在使用会员和外卖券等优惠叠加后并不明显，“补贴力度”也不够刺激。