选车：比亚迪夏颠覆中大型MPV市场格局

比亚迪作为我国新能源领域的领头羊，以其先进的技术和亲民的价格赢得了消费者的广泛认可和好评。作为比亚迪旗下的第一款中大型中大型 MPV，由于宜商宜家的定位，比亚迪夏自上市以来就备受关注。它不但配备了最新的第五代 DM 技术，也有更好的性价比。所以新车有什么亮点，能否颠覆中大型汽车？ MPV 市场格局？本期《质选车》将为您详细分析。

第一，基本信息和产品亮点

上述厂家指导价仅代表代表。 2025 年 1 月 24 如果每天的价格发生变化，以官网为准。

2025 年 1 月 8 日本，比亚迪夏正式上市，共同推出。 4 款车，售价 24.98-30.98 万元。与此同时，官方还推出了购车权益，如焕新优惠、金融优惠、贵宾服务优惠等(详情请咨询当地经销商)。

比亚迪夏的设计灵感来源于中国传统文化，融合了现代设计风格和古典美学，打造出独特的“华夏龙颜”设计风格。车前配置的大尺寸前格栅就像“龙鳞”一样，与龙爪形状的大灯组巧妙结合，展现出更强的力量感。车身线条流畅有力，提升了车侧的时尚感。尾部设计简洁大方，贯穿式尾灯如龙尾般优雅，与整车风格相辅相成。

全系统新车标配 5R12V “天神之眼” DiPilot 100 先进的智能驾驶辅助系统，整车共同配置 29 一种高精度传感器，包括 5 高精度毫米波雷达，12 一个超声雷达和 12 一个高清摄像头。通过协调这些传感器，可以准确地感知车辆周围的环境，包括道路、车辆、行人等，为实现驾驶辅助功能提供了坚实的基础。

比亚迪夏采用高刚度车身设计，高强度钢。 铝合金材料的比例高达 79%。这种设计通过优化车身结构，增加关键部位的强度，提高了车身的整体刚性和抗冲击能力。高刚性车身在发生碰撞时，可以更有效地吸收和分散碰撞能量，保护驾驶员和乘客的安全。

此外，基于新一代插电式混合动力汽车平台，比亚迪夏在车身结构、动力装置、底盘调整等方面得到了全面提升，为比亚迪夏提供了坚实的技术基础。它不仅提高了汽车的综合性能，而且增强了汽车的稳定性和耐用性，给用户带来了更安全舒适的驾驶体验。

二是商品竞争力分析

国内中大型 MPV 在这一领域，比亚迪夏仍然要面对许多强大的竞争者。为了尽可能接近这次比较的三款车型的价格，我们选择了两款有代表性的车型，前者 2025 款别克 GL8 陆尊(以下简称：别克 GL8)，凭借巨大的市场拥有量和强大的品牌影响力，深受消费者喜爱；后者是 2024 款广汽传祺 M8(以下简称：传祺 M8)，它不仅具有更好的性价比，而且具有更好的驾驶体验，能够满足用户多样化的需求。

在设计方面，三款车型在设计上各有千秋。比亚迪夏将古典元素与现代美学相结合，呈现出强烈的视觉冲击力。别克 GL8 以稳定、大气为主，换代后车型更具气势，更符合当前客户的审美；传祺 M8 车头充满气场，通过较大尺寸的前格栅，营造出独特的风味。

价钱方面，传祺 M8 起步价格最低，入门价格为 17.98 万元；别克 GL8 顶级车型价格最高，达到 36.99 一万元。车型数量方面，传祺 M8 提供 11 汽车供消费者选择，数量最多；比亚迪夏只提供 4 汽车，消费者可供选择的空间较小。

具体来说，在车辆配置方面，我们选择了价格尽可能相似的车型。配置方面，比亚迪夏的综合表现领先，专属驾驶员膝部安全气囊、前排中间安全气囊、悬架软硬调节、投射感应打开后门。 / 后备箱等，在安全性和方便性方面表现出色。相比之下，别克 GL8 与传祺 M8 表现相当，相互胜负，但整体表现与比亚迪夏仍有一定差距。

产品质量第三 & 服务趋势分析

作为一个全新的汽车系统，比亚迪夏会有质量问题的隐患吗？对此，我们将从过去一年比亚迪车辆的故障开始，通过对故障的分析，初步预测未来新车质量问题的发展趋势。

通过对比亚迪近一年的投诉数据的筛选，我们可以发现主要故障问题是“混合动力模式转换系统异常”。进一步分析了解到，问题主要集中在 2021 款宋 PLUS 在新能源和唐新能源车型上。因为 2025 比亚迪夏是一款全新的车型，配备了第五代。 DM 技术上，可以暂时认为它出现上述问题的几率很低，但是具体情况如何，还要等到它使用一段时间才能得出结论。

伴随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前 / 售后服务水平和购买体验逐渐成为影响客户最终购买的关键因素。因此，基于汽车质量网络的大数据，我们将分析过去一年品牌中常见的服务问题，为消费者选择车型提供更客观的参考。

从服务投诉的角度来看，“价格波动”已经成为车主对比亚迪汽车抱怨较多的服务问题。通过进一步分析，这种服务问题主要来自 2024 款宋 L DM-i 和秦 PLUS 等车型。

在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对车主投诉的回应进行分析，对新车未来的售后服务口碑进行相对客观的预测。根据汽车质量网的数据，比亚迪汽车过去一年的投诉回复率是 99.9%，可见厂家对车主提出的合理诉求非常重视。

第四，售后服务政策和网点分布

售后政策方面，比亚迪夏提供非营运车辆三电系统终身保修(第一车主)，全车保修期。 6 年或 15 一万公里。与此同时，车主也可以付费选择购买" 1 年 /3 "或""或"" 2 年 /6 原厂延保服务万公里。

购买车辆后，必然会涉及到汽车的日常维护。此时，品牌经销商门店的数量和分布特征非常重要，甚至会对顾客是否购买品牌车型产生一定的影响。根据汽车质量网的数据分析，比亚迪汽车目前在国内经销商门店 1797 家，覆盖 31 广东、山东、江苏省各省、自治区、市辖区的经销商数量将较多。

总结：

作为比亚迪旗下的第一款中大型中大型 MPV，比亚迪夏充满了诚意，它不仅是整个系统的标准。 5R12V “天神之眼”智能驾驶系统也尽可能填充其他功能，让客户有更好的用车体验。同时，24.98 一万元的起步价也可以让它在同级别的竞争产品中占据性价比优势。比亚迪夏未来能否颠覆中大型产品？ MPV 市场结构，还需要时间来检验。

本文仅代表作者观点，版权归原创者所有，如需转载请在文中注明来源及作者名字。

免责声明：本文系转载编辑文章，仅作分享之用。如分享内容、图片侵犯到您的版权或非授权发布，请及时与我们联系进行审核处理或删除，您可以发送材料至邮箱：service@tojoy.com