2025年1月TOP30 对应于SUV销售投诉量的评估。

根据乘联会提供的全国汽车产销数据，2025年 年 1 月份国内 SUV 零售销售的市场累计 88.9 万台，环比下降约 同比下降34% 14.4%。与此同时，车质网受理车主针对车主 SUV 的有效投诉 5,403 受春节假期影响，宗，环比下降。 同比下降20.2% 13.3%。2025年，在清除投诉人自愿申请撤诉的信息后， 年 1 月 TOP30 SUV 销售投诉数量排名如下：

自有品牌的比例持续下降。 小型 SUV 再一次错过榜单

2025 年首月 SUV 同时也遭遇了同销量、环比双降，且减幅远高于同期汽车。具体到排行榜上，绝大多数车型的销量都出现了环比下降，只有 5 汽车销量逆势增长，其中 4 款式为自主品牌车型。值得注意的是，已经上市。 2 吉利博越年过去了 L 业绩引人注目，销量环比翻倍，涨幅领先。相比之下，日本品牌进入榜单的车型销量全线下滑，整体表现不佳。卡罗拉锐放成为销量环比下降最大的车型，几乎跌破1万台，环比下降。 55.5%。

本月自有品牌比例持续下降，已降至近半年来的最低水平，较上月有所下降。 3.4 ％。与此同时，德国品牌再次迎来复苏，比例上升至总数。 与日本品牌持平的1/5。

年初的第一个月，紧凑 SUV 性能“一枝独秀”，虽然销量略有下降，但仍大大领先于其他车型的特点，比去年同期有所提升。 6.5 ％。就销售变化而言，小型 SUV 这个月整体表现不佳，时隔 9 再一次错过了一个月的榜单。相比之下， SUV 减幅最小，仍保持接近。 1 万台的体积。

投诉主体质量问题占投诉主体。 自主品牌车型口碑集体向好

在这个月的榜单中，绝大多数车型的投诉数量都出现了环比下降，有的 4 这辆车的下降幅度超过了 6 成，其中，吉利银河 E5 表现突出，减幅领先榜单上的所有车型，短期口碑表现有所提升。值得一提的是，榜单上只有自有品牌车型。 1 投诉数量逐月增加，整体口碑表现优于其他国家品牌。

相比之下，榜单中只有一个 5 汽车投诉数量逐月增加，其中日本品牌占据了一席之地 2 模型。华晨宝马 X5 与别克昂科威投诉环比增长较大，但结合销售变化，仍处于合理水平。

1 月份，质量问题仍占投诉主体，虽然投诉数量略有下降，但占比仍保持稳定。值得注意的是，"发动机 / 电机功率不足和“刹车故障”的投诉故障数量逆势翻倍，逐渐成为投诉的增长点。前一种主要集中在一些自有品牌的新能源汽车上，后一种和一个自有品牌的纯电小型 SUV 相关。相比之下，综合问题投诉数量环比略有增加，投诉比例也提高到两位数。

21 汽车投诉销售比例优于同级别。

根据车质网投诉销量比统计规则，车型投诉数量涵盖本月所有有效投诉(包括投诉处理得当、投诉人自愿申请撤回投诉的信息)。经计算，1 月 SUV 投诉销售比平均值为万分之一 36.5，较 2024 年 12 月的万分之 32.4 整体投诉销售比例略有增加，表现为持续转差。具体到列表，共有 21 汽车投诉销售比例低于数值 1 月 SUV 平均而言，燃油车型的比例超过 7 成。

根据榜单车型投诉销售比例的变化，超过 1/3 该模型的数值逐月下降。吉利银河是其中之一。 E5、吉利博越 L 等待车型大幅减少，投诉销售比上个月好。

重点车型分析

1、销售触底反弹 吉利博越 L 市场表现或持续走强

吉利博越受新能源汽车的冲击， L 近两年市场表现不佳，年销量下滑。不过，在 2024 年 5 月亮推出新车型后，长期蛰伏的博越 L 开始复苏，市场表现明显提升，下半年连续四个月实现销售额突破万元。进入 2025 年，博越 L 迎接“开好局”，1 月销量触底，车型历史上首次突破。 2 万台价格，环比涨幅超过1万台 1.5 实现新的里程碑。与厚积薄发的销售相比，博越 L 月度投诉表现更加稳定，除了 2024 年 12 月外，其它月份的投诉数量保持在个位，口碑表现值得肯定。从其 1 月度投诉销售比值变化方面，较上月大幅下降，在榜单上所有车型中处于上游水平，投诉销售比率明显提高。在短期内，博越 L 已经进入销售上升通道，市场表现有望持续走强。

2、投诉数量创下新高 长安欧尚 X5 PLU

2024 一年，长安欧尚 X5 PLUS 累计销量 67735 汽车，在品牌总销售中的份额超过了 4 成功，被公认为销售支柱。从其近一年的销售趋势可以看出，2024 年前三季度市场表现平平，销量从四季度开始快速增长，2024年 年 12 月销量首次突破万，达到车型月销量历史的顶峰。1 月亮，长安欧尚 X5 PLUS 销售额未能持续增长，出现回调，环比下降约。 12%。值得注意的是，一直保持在个位上的月投诉数量保持平稳，从 2024 年 12 月份开始出现大幅上涨，1 近一年来，月投诉量达到最高点，环比上升。 46.2%。根据汽车质量网的数据，长安欧尚 X5 PLUS 投诉集中在“系统更新问题”和“变速箱顿挫”上。一些车主在反馈车辆购买后，制造商从未对车辆系统进行过。 OTA 另外，变速箱在行驶过程中也会出现明显的顿挫，严重影响日常使用体验。截至发稿时，仍有不少车主提出的诉求未能得到妥善处理，厂家处理问题的态度和质量亟待提高。从其 1 根据月度投诉销售比值， 2024 年 12 月份大幅度增加，投诉销售比例体现在榜单车型的排名末尾。事实上，销量的快速增长是一件好事，这意味着产品已经开始得到市场的认可，但除了产品本身，口碑问题也不容忽视，否则很可能会成为昙花一现。

本文仅代表作者观点，版权归原创者所有，如需转载请在文中注明来源及作者名字。

免责声明：本文系转载编辑文章，仅作分享之用。如分享内容、图片侵犯到您的版权或非授权发布，请及时与我们联系进行审核处理或删除，您可以发送材料至邮箱：service@tojoy.com