合肥“大外环”西环线最新动态！

淮南至桐城高速公路合肥段

多个标段同步复工，

合肥都市圈环线西环线建设进入新阶段。

日前，

记者前往淮桐高速公路合肥段施工现场，

超过2000名员工正忙着，

现场一派如火如荼。

S19淮桐高速合肥段作为G9912合肥都市圈环线的重要组成部分，始于合肥、淮南新桥机场西北侧。最后，合肥和六安市界丰乐河位于肥西县丰乐镇新仓社区东南侧。全线通过合肥经济开发区、蜀山区、高新区、肥西县，路线总长58.692公里。目前项目四个标段已全面复工，建设进度有序推进。

引江济淮特大桥作为全线关键节点工程，南北引桥预制梁施工已完成，主墩25#完成第一次浇筑，26#墩施工机械已就位。目前，主桥悬架梁施工正在全力冲刺，计划在年底前完成。#、1#块浇筑。

目前，紫蓬山隧道是全省最大的跨径隧道，是该项目的控制工程，其中紫蓬山1号隧道长200米，于2024年12月26日顺利通行；2号隧道长436米，左洞现已完成50米的仰拱暗洞施工，预计今年下半年将实现通行。

“项目建成后，对于缓解合蚌高速、滁新高速通行压力，完善全省高速公路网络布局，提高合肥都市圈路网络连接水平具有重要意义。目前项目建设进展顺利，重要节点项目稳步推进。计划在2025年底前完成下层摊铺，为后续通车奠定基础。”合肥交易合桐高速公路有限公司副总经理宋治明说。

目前，各标段正在以“争抢赶超”的趋势推进施工，计划在2025年底前完成全线水稳层，沥干下层摊铺。这条承载区域协同发展使命的高速公路，将成为合肥与长三角深度融合的“黄金走廊”，为城市圈的优质发展增添新的发动机。

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