对话 TI 专家:EV 开源软件在充电领域扮演什么角色?

02-13 07:50

电子爱好者网报道(文章 / 根据前瞻产业研究院的统计数据,吴子鹏2023年 全球新能源汽车产业年度市场规模 5052.67 过去五年复合增长率达到亿美元 35.41%。初步估算,2024 全球新能源汽车产业年度市场规模将达到 5821 亿美元,一直保持稳定的增长趋势。为了进一步提高新能源汽车的渗透率,EV 充电业已经成为许多企业竞争激烈的重要战场。


但是,随着入场人数的不断增加,加上行业缺乏统一的标准,EV 一般情况下,充电器连接器、插头类型和充电协议不一致。由于消费者很难确定车辆与充电器的兼容性,所以这个问题在某种程度上加剧了消费者的里程焦虑,甚至影响了他们的消费行为。为了解决这个难题,开源软件成了一条可行的路径。开源软件正在推进 EV 在统一充电标准的过程中起着至关重要的作用,它有助于开发者实施一般认可的充电协议和软件栈,为所有开发者提供 EV 品牌和型号的车主提供一致可靠的充电体验。


开源生态的繁荣当然离不开整个行业的共同努力。所以,我们采访了全球半导体设计与制造公司 TI技术专家(德州仪器) Brandon Kanter,他目前担任 TI EV 充电部门系统主管。通过他的回答,我们对他有了深刻的理解。 TI 在 EV 充电器领域的布局,以及企业如何推动开源软件? EV 发展充电领域。


TI EV 充电部门系统主管 Brandon Kanter


EV 给元件带来广泛的充电需求。


充电设施是新能源汽车发展的重要组成部分。根据国家能源局发布的数据,截至 2024 年 11 月底,我国累计建成充电桩 1235.2 万台,同比增长 50%;全国高速公路服务区累计建成充电桩 3.31 除港澳台外,万台已覆盖全省。


EV 充电主要包括两个部分:汽车端和充电桩端。在汽车端,EV 电池管理系统主要包括充电。(BMS)、充电控制模块和充电插座。其中,充电插座是连接车辆和充电桩的物理通道,不同的充电插座标准决定了车辆可以适应的充电桩类型。如果车端接口与充电桩接口不匹配,就很难实现充电连接。


充电桩端,EV 充电器主要包括三个部分:充电模块、通讯模块和人机交互界面。其中,充电模块是充电桩的关键部件,其主要功能是将电网的交流电转换成适合车辆电池充电的DC电,或者对交流电进行调整和控制,以满足车辆的充电需求,其功率决定充电效率;通信模块负责与车辆端通信,接收车辆端发送的充电请求和参数信息,并向车辆端发送充电桩的状态信息,如充电功率、充电成本等。


不管是车端还是充电桩端,都要构建领先的性能。 EV 同样性能领先的电子元件是充电方案不可或缺的。Brandon Kanter 表示,针对 EV 充电领域,TI 为市场和用户提供不同的产品选择,包括高压功率驱动器和偏置电源,C2000TM 即时微处理器,基于 ARM 核心Cpu、Arm Cortex-M0 微处理器(MCU)、高精度模数转换器隔离和非隔离(ADC)、电流检测,有线和无线连接解决方案等。


除了产品丰富之外,TI 它还结合其处理器和微处理器产品,提供特殊的产品。 EV 充电式开发板(参考设计),帮助用户快速评估 TI 商品,并将其集成到商品中 EV 在充电设计中。TI 嵌入式产品集处理、安全和显示功能于一体,并对其进行处理。 EV 优化了充电器。因此,TI 在 EV 投资充电的很多方面,包括处理、高压电源转换、连接、计量(电表)和保护等。,并有专业团队将这些技术整合在一起,以确保 EV 充电器应用程序易于评估,符合标准,具有竞争力。


协议不统一成为产业发展的制约因素


EV 充电器市场的快速发展也导致了一些行业问题,其中一个显著问题就是上述协议不统一。由于协议不统一,客户在驾驶新能源汽车时的感受将大大降低。同时,如果协议不统一,充电设施的建设和运营也会受到限制。运营商应考虑设备与不同汽车的兼容性,这可能会导致部分地区充电桩布局因投入运营成本过高而减少,影响充电网络的覆盖面和密度。


开源软件对实现统一协议或易于转换的协议起着关键作用。开源软件允许全球开发者自由浏览、修改和共享代码。现在 EV 在充电协议领域,这意味着开发者可以根据当前的开源充电协议软件快速改进和优化功能,加快充电技术的迭代更新,提高充电效率、可靠性和兼容性等关键性能。


Brandon Kanter 认为,开源软件的开放与合作有望解决互操作问题,并且是 EV 充电器制造商带来以下好处:


· 通过测试和各种测试 EV 设计工程师可以对软件栈在开源软件中的表现进行评价,表现良好的软件栈有望成为行业标准,从而解决互操作问题。


· 由于开源软件易于获取,充电器制造商可以加快产品上市速度,降低开发成本,从而满足扩展要求。 EV 需要充电基础设施。


· 开源软件有助于提高系统的可靠性,开源软件代码可供多人审核,促使软件中的问题得到更快的发现和处理。


对重视产品安全性和技术可靠性的问题 EV 对于用户而言,开源软件的透明度和开放性使得其驱动的充电协议更容易获得其信任,从而促进其 EV 市场推广与普及。


为了给 EV 顾客可以带来更好的充电感觉,TI 也在为 EV 发展充电协议贡献了自己的力量。TI 基于 ARM Cpu内核运行标准 Linux 版本,这使得制造商能够轻松地将其 TI 在他们的充电系统中集成了硬件。TI 处理器还支持根据充电器的需要,添加有线和无线连接设备,涉及各种协议。此外,TI 与多个合作伙伴合作 —— 如 PIONIX 这样的 EV 充电开源软件解决方案提供商共同努力,确保软硬件无缝合作,简化加速 EV 车载充电器和充电器(OBC)开发过程。


假如工程师朋友想知道 TI 在 EV 在充电领域有更多的措施,可以去 TI 网站搜索“电动汽车充电基础设施”进入领域专属页面进行查看。


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