车圈重，超越理想，小米，小鹏完全翻盘。...

新年第一个月，车圈热搜便被一条消息炸毁：

小鹏汽车以 30,350 车辆月销量，力压理想，蔚来，时隔 30 每月重新获得新力量销售冠军！同比增长 268% ，环比三连破 3 万大关。

这个成绩单放在车圈里，比例 “ 《哪吒 2 》的票房 ” 还刺激。

从 ICU 直接蹦迪到 KTV ，像何小鹏这样的小说情节，老狐愿称之为“重生之我在车圈当爽文男主”。

说到底，小鹏汽车这几年实在不忍直视，连年亏损，内部腐败。

没想到，它竟然依靠两辆爆款神车。 MONA M03 和 P7 ，上演了一出绝地逢生的顶级大戏。

小鹏的 “ ICU 病历本 ”

时间倒回 2023 年份，小鹏的处境只能用四个字来形容：不忍直视。

2023 年度净亏损 104 亿，毛利率负值再创新低，连续四年亏损超过4年。 270 亿，资产 211 亿却债务 261亿元，债务比资产还多。 50 亿。

老款卖不出去，新款上市翻车，被吐槽。 “定价混乱 ” 、“ 配有抽盲盒 ”；

与比亚迪、华为相比，自动驾驶技术在价格和定位上都非常尴尬；

在品牌营销方面也是混乱不堪，网友们甚至调侃道。 “ 有两个新闻标题：小鹏即将倒闭，或者还没有倒闭。 ”。

这种生死攸关的时刻，小鹏内部却是一群高管腐败，供应链造成了高成本，在市场上完全被同类产品碾压。

那时创始人何小鹏都觉得压力很大，有一段时间不愿坐飞机，因为一旦坐上飞机，总会有人认出他，过来握手，说：“ 您是小鹏总吗？您要加油哦，我是您的股东！”

就在这样最黑暗的时刻，两个人 “ 贵人 ” 刚刚把濒临绝境的小鹏捞上岸。

1、雷军 “ 骂醒 ” 何小鹏

雷军与何小鹏的友谊始于 UC 时代。

作为天使投资者，雷军向 UC 投资 400 万元人民币，这笔钱也是为了。 UC 浏览器建立了一个关键的市场地位，用户数量超过了 4 亿。

但是当小鹏的车失意的时候，雷军又一次用一句话叫醒了他:小鹏，问题的核心在于你。你只想当董事长，你不想当董事长。 CEO ，身为董事长，你似乎更倾向于遥控指挥，而不是事事亲力亲为，就像 CEO 如此深入前线。

何小鹏这才意识到，原来创业做老板，不能只靠下面做事，自己做事。 “ 甩手掌柜 ”，而是要冲到一线，事必躬亲。

从此，他完全从佛性老板变成了极限卷王，一周工作六天半，夜晚， 10 点还在企业里玩命工作。

先是 “ 铁腕反腐 ”，抓住公司内部的腐败团伙。

特别是在钢材采购问题上，公司内部有人利用供应链漏洞，合伙提高采购成本，因为为什么小鹏不明白，下面的人自然有一万种方法骗他，他根本不知道方法。

后来，何小鹏花了整整一花。 9 一个月的时间，才弄清楚企业采购钢材虚高的问题。

从那以后，他每个月都会开一次降本大会，所有环节的成本都要澄清，不该花的钱一分钱都不用，省下来的钱都花在该花的地方。

例如，砍掉你的办公室。 40%~50% ，把高管的空间也砍下来，留给更多的员工。

正是因为何小鹏不再 “ 占着 CEO 的坑没干 CEO 的活 "，事必亲力亲为，将整个企业的成本压缩到完美，这样才能让后面的企业变得完美。 M03 和 P7 从价格上来说，具有很高的性价比，实现了整个企业的扭转。

2、汽车行业的王凤英 “ 董小姐 ”

2023 2008年，何小鹏还做了另一件让汽车圈震惊的事： 12 位高管砍剩 2 位。

企业砍了那么多高管，整个企业还能经营吗？

这个问题背后的关键是，何小鹏邀请了小鹏汽车的第二名。 “ 救世 ” ——王凤英。

王凤英出生于长城汽车销售人员，一路担任产品经理。 “ 民族爆款神车 ” 哈弗 H6 和长城皮卡都来自她的手。

长城时，她是魏建军的二把手，可惜后边的老魏为了捧公主魏紫涵顺利接手，把王凤英逼走了。

于是，做了30多年车辆的王凤英，说她一句话 “ 汽车行业的董小姐 ” 也不过分。

被长城挤走后，王凤英没有退休。相反，他来到小鹏，热情地创业。他不仅找到了关键的东西。 “ 钢材采购虚高 ” 问题，更是花了几个月的时间来说服何小鹏支持低价策略。

因为小鹏汽车一开始定位在中高档，所以很多内部声音认为定价太低会损害品牌形象。然而，王凤英坚持下注低价汽车。 MONA M03 。

谁知，这辆车即将上市。 “ 封神 ” ，首月就卖了 1.5 不到半年的时间，万台获胜 6 万台成绩。

不得不说，在当今的汽车市场，最重要的不是花里胡哨的功能。每个人都想要便宜的碗和高性价比的小米。 SU7 就是这样，小鹏 M03 同样如此。

要么卷赢，要么凉透

必须说，小鹏的翻身仗确实打得很漂亮。

以前，许多人都有点看不上小鹏，用自己的名字给企业命名，多少有些有些。 “ 土老板 ” 气息，与新力量汽车公司完全不同。

但是现在，许多人真诚地希望小鹏汽车能够做好。

因为何小鹏本人非常认真踏实。

雷军与他相知相惜，一位虚心请教，一位真诚点拔，即使两人现在互相竞争，但这种胸怀工作自然不会差；

而且王凤英和他又互相信任，怎么说都是。 30 多年的汽车人，有这样的人帮助他，我相信，小鹏汽车在未来也不会是一个扣分的名字。

当然，2025 2008年，整个汽车的竞争环境肯定会更加严峻，汽车市场的马太效应也会越来越明显。因为各种破产车企的折腾，大家买车的时候越来越看排名，销量排名后的车企很可能会越来越差，最后很快就出局了。

2025 ，要不卷赢，要不凉透，希望小鹏汽车能够走得更远，走得更好。

本文来自微信微信官方账号“科技狐”（ID：kejihutv），作者：老狐，36氪经授权发布。

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