小心!一波高峰即将到达厦门

02-04 07:16

假期的第七天是今天


许多人已经踏上了回程之旅。


返程冲上热搜


高速公路开始堵塞


有些网民分享了自己的路况。


并且嘲笑自己是


“初四回程的大聪明”


多了两倍的驾驶时间”


有人在广西堵了7个小时。


在高速公路上呆了30个小时


一个116公里的人开了3个小时。


其他人的距离超过400公里。


从白天开到晚上


导航上全是“红”


不但如此,动车站里


还有许多人回来了


福建返程高峰已经到来


按研究判断分析


二月二日至四日(正月初五至初七)


返程高峰将发生在福建


二月一日,返程交通相继增加。


京台高速宁德古田向福州方向牛岩山隧道口车多缓行


沈海高速公路福州向厦门方向石牌山隧道段流量大


福州南收费站出口流量大


具体而言


↓↓↓


福州


出入城市道路通行预警



春节后期,出城方向的交通流量恢复到正常水平,入城方向的交通流量较平时大幅增加。其中,出城方向的拥挤时间集中在2月2日至4日每天9-12:00,拥堵路段集中在祥谦(螺洲大桥)。、2月2-4日每天14-20时,福州南(湾边大桥)入城方向集中,拥堵路段集中在祥谦(祥谦收费站-螺洲互通)、福州南(福州南收费站-双湖互通)、福州东(魁岐隧道)、福州西(建平路)、荆溪(荆溪收费站-西岭互通)。


市区其他主次干道通过预警通行


与平时相比,城市其他主次干道整体流量明显下降,部分拥堵路段集中在二环、三环、五四路、福湾高架桥、火车站周边道路,拥堵时间集中在春节后半段。


绕道提醒


高峰期回到莆田、泉州、厦门:当祥谦拥挤时,可以从324省道或福州连接线上高速绕道。


回到龙岩、漳州方向:福州南发生拥挤时,可以从福州西出高速绕道。


回到三明、南平方向:荆溪拥挤时,可以从福州西出-建平路-橘园洲大桥绕道。


回到宁德方向:桂湖拥挤的时候,可以从城北第二通道——新店周围走,或者经过新104省道-三环路。


福州高速公路回程容易堵路。


厦门


预计小规模车辆在假期最后两天(2月3日、4日、正月初六、初七)会缓行,主要集中在高速出入口、厦门北站、“五桥两隧”进岛方向。


建议容易拥堵的路段和绕道。


容易拥堵的路段:厦蓉高速漳州长泰向厦门18公里。这个路段只有一个坡道,从厦蓉高速到沈海高速。交通流量大,容易拥挤。


绕道建议:进入厦门岛的车辆可以从新阳收费站走出高速公路,通过海沧隧道进入岛屿或从厦门西收费站转移,通过海沧枢纽返回沈海高速公路;也可以提前从天宝枢纽到漳州北连接线,再通过漳州枢纽到沈海高速返回厦门。


事故易发路段及安全提示


事故易发路段:永莞高速云埔枢纽至龙门岭隧道。该路段为连续上下坡路和隧道群道路。单向只有两条车道。隧道内没有应急车道。当交通拥挤时,事故很容易发生,因为车辆违法变道,没有保持安全距离。


驾驶提示:进入隧道时,请保持安全距离,不要随意更换车道,小心驾驶。


高速公路容易拥挤,缓行道路


八大高速公路事故容易发生隧道?


大流量收费站


流量大的服务区域


道路施工管控


春节期间,高速公路原则上不进行占用车道的维修现场作业,但有一条正在进行且无法恢复的施工控制道路。请根据情报板消息通过车辆绕道:


返程安全提示


1、提前规划错峰出行。开车回程时要及时关注交通状况信息和交通安全提示,保证车辆安全,科学安排回程路线和时间,尽量避免高峰和夜间行驶。无论是前排还是后排,驾驶车辆都要全程系好安全带。


2、避免危险驾驶。远程驾驶的司机要遵循“三进一”的原则,即经过第三个服务区时,一定要进去好好休息。连续驾驶时间不得超过4小时,连续驾驶时间不得超过20分钟。


3、极端天气出行时,要遵循“减速、控距、亮尾”的原则。通过急弯斜坡和冷冻道路,应提前降低车速,不要急着打方向或刹车,以免车辆失控侧滑翻车。


4、高速下孔要提前规划,注意观察,依次变道。万一错过坡道出口,不要慌张,也不要突然减速停车,强行变道或倒车逆行。严防追尾、碰撞等交通事故。如果你犯了错误,你必须继续开车到下一个出口。


5、通过穿过镇、临水悬崖、桥梁隧道、急弯斜坡等路段。,注意提前减速,避免强力超强会议,与路边保持必要的距离。进入隧道时,需要提前减速,打开灯光,保持隧道内的安全距离,禁止变道超车和非法掉头。


祝大家回程安全


一路顺风!


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原题:“注意!一波高峰即将到达厦门”


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