护送天津港船舶 轮驳人24小时照亮海上“春运”

2025 2008年春运高峰期间，在天津港这个繁忙的港湾，拖轮肩负着保证大型游轮等进出港船舶安全有序、服务煤炭、天然气等重要物资水上运输、维护港区海上安全等重任。一艘拖轮的背后，有许多反驳者。 24 坚持不懈，默默付出一小时。在新的一年里，他们用自己的行动和行为发出新的光芒，照亮了天津港的海上“春运高峰”。

李盈作为拖船船长，一直专注于操纵拖船，默默帮助每一艘大船安全进出港口，靠离泊。多年的经验培养了他出色的“刺绣”船艺。他的眼睛紧紧地看着大船靠泊的方向，默默地提供高质量的“第一公里”和“最后一公里”动力服务，确保港口的水上运输。

我敏锐地发现，每一颗螺丝都是松动的，我从不放过一丝丝的奔跑和滴水。在嘈杂闷热的机舱环境中，夏纪伟是一名耐心细致的“养船”工匠。他戴着隔音耳罩，手里拿着手电筒，开始了一轮又一轮的机舱检查。他对从主机到冷却器，从管道到闸阀的性能参数和工作原理了如指掌。

拖轮水手赵云鹏凭借自己长期积累的经验和出色的平衡能力，抵挡着凌脆海风带来的船只晃动，稳住重心，站在船的甲板上，有条不紊地进行着每一个操作过程。他熟练地将大船抛下的缆绳与拖轮主拖缆连接起来，举起手做了一个接收手势，整个动作一气呵成。

拖轮机工人赵志祥接过水手交付的岸电电缆，将电缆拖到合适的位置，然后慢慢走进智能岸电箱。岸电箱内的自动感应灯亮起。随着“咔嚓”一声清脆传来，电缆连接、开关关闭、电流涌入拖轮时，智能电力系统开始记录用电数据。一整夜，他都要严格规范地重复这个动作很多次。

"轮 请确认36 S13 “开船动态”。调度员刘树栓在天津港引航拖轮协同智能控制中心大厅对高频说。在把工作动态推到工作拖轮上之后，他便看着眼前的屏幕，专心地看着船舶动态系统、船讯网和工作拖轮监控。他的手在键盘和鼠标之间灵活转换，他的目光始终锁定在屏幕跳动的实时动态和船舶动态上，时刻关注着每艘拖轮的工作进度和港区的位置，引领着船舶的方向。

面对大海，日夜不舍，轮驳企业员工用辛勤的努力和真诚的笑脸，帮助每一艘来港的船只，帮助乘客安全出行，畅通重要物资，为天津港海忙碌有序的“春运高峰”和港区节日的喜庆祥和贡献力量。

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