央视点赞，银河E5安全

汽势 Auto-First| 徐磊

过去用户正在购买 10 在购买万元等级车时，似乎对安全有些模糊， 10 万级纯电车的人对电池安全也有些顾虑，但吉利银河 E5 经过一些列恶魔串连试验，以高安全标准打破了这个常规。

第 13 在“全国交通安全日”之际，在行业专家的共同见证下，吉利银河联合中汽中心等多家机关和单位实现了吉利银河。 E5 “全车安全恶魔串联试验”。

同一台吉利银河在这次串联试练中， E5 依次进行海水极限冲浪试验，全车高速刮底试验，侧面碰撞 & 侧柱碰撞组合试验。这次吉利银河检测 E5 不但顺利完成，而且以远超国家标准的实力获得颁奖 TOP Safety 中国汽车顶级安全撞击挑战证书，创造 10 万级纯电安全最高标准。

第一，吉利银河在海水极限冲浪试验中， E5 涉水深度为 400mm，4 是国家标准要求的两倍 含有100mm 3.5% 浸泡在盐水浓度的水中 30 几分钟，模拟用户在暴雨等真实情况下使用汽车的情况。经过测试，吉利银河 E5 测试车内电池组绝缘电阻检测正常，乘员舱及后备箱无渗水现象。

吉利银河面临着涉水、浸水的场景。 E5 选择行业内最严格的天盾短刀电池包。 IP68 和 IPX9k 防水等级，可以防尘，防激烈洒水和抗压，并且可以防尘， CTB 电池车身一体化技术提高了整车的一致性和密封性能。

吉利银河 E5 选择国际先进的全车强腐蚀试验方法，在选材、设计、保护等方面都有严格的把关。

今年 9 月亮，在吉利银河 E5 在从贵阳跨越四国到马来西亚的路上，于老挝遭遇了一场百年一遇的洪水灾害。一些路段的腐蚀性黄泥水深超过了 30cm。即便如此，整个团队 10 辆吉利银河 E5 仍然全部安全通过洪涝区域，继续超越洪涝区域。 2000km 并且顺利到达吉隆坡。

吉利银河在高速刮底试验中 E5 以 35km/h 车速完成全车高速刮底试验。吉利银河面临刮底情景 E5 采用田字格结构 4 型材截面吸能型腔，层层保护电池包。测试结束后，电池包底部只有轻微的“皮外伤”，没有热失控的危险。值得注意的是，吉利是行业内第一家进行新能源汽车刮底实验的公司，并以自建的公司标准引领行业标准的建立和推广。

但是经过一系列的测试，吉利银河 E5 再一次，高压可以正常行驶。

吉利银河在侧撞后侧柱碰撞的连环碰撞试验中， E5 尽管受到了很大的冲击，但是乘员舱的结构比较完整，乘客的生存空间也比较充足； A、B、C 柱子没有变形，车内座椅的安装点和框架都是出行变形；保险带、侧气囊、侧气帘爆裂，弹开正常；池袋底部的护板没有开裂，只有轻微的变形；电池组的电解液没有泄漏，无烟火和热失控现象；双闪及时打开，全车自动解锁，门把手自动弹开。

而且今年十月，浙江温州吉利银河 E5 顾客开车途中，意外发生。 10 米高的山坡掉下来滚下来，车内侧的窗帘及时弹出，事故发生后门把手完全弹出，为用户第一时间逃生创造了机会。

现在，吉利银河已经兑现承诺，向全行业开放共享该专利，共同打造更值得用户信赖的新能源汽车安全。

“安全”是吉利造车的底线。吉利银河 E5 继承吉利全球安全基因，继续设计四大安全标准，确保用户用车安全。这次串联试验以极端条件证明了吉利银河。 E5 同级安全标准第一。

吉利银河 E5 自 8 月 3 自上市以来，交付破裂 6 多次刷新万台 A 级纯电 SUV 交付记录，11 月销量达 1.9 万台；吉利星愿意上市 49 天交付破 3 万台，突破 A0 级纯电动汽车交付速度最快，11 月销量超 2 万台；第一代雷神 EM-i 吉利银河星舰非常电混技术 7EM-i 还将正式上市，共同推动“银河速度”一路飙升。

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