弥补不足，价格上涨，新款Model Y没有竞争对手？

网上爆料，工信部本周将曝光不少重磅新车，但在正式文件公布之前，特斯拉先一步发布新车。

一月十日上午，特斯拉官方网站公开了新的Model。 Y的所有产品信息，包括首发版本的价格：后驱版本26.35万元，全轮驱动版本30.35万元，与老款后驱版本和全轮驱动版本相比，价格分别上涨了1.36万元和1.26万元，预计3月份交付。

截图：特斯拉官网

值得注意的是，特斯拉还推送了“全新Model” Y，尽管对比文章，雷军本人看到后直接回复“好”，余承东、乐道汽车总裁艾铁成、极氪官方纷纷接手挑战书。

特斯拉只是在官网发布了一款新车，吸引了各大汽车公司争相分享。如果他们不花一分钱，他们将获得有效的传播价值，所以他们不需要专门召开新闻发布会。

截图：微博

最近，小鹏还发布了新产品小鹏G7的官方地图，可能是因为他认为依靠小鹏G6车型无法赢得Model。 Y，所以又推出了一款新车，采用传统SUV身材。不仅如此，去年上市的智界R7、极氪7X、阿维塔07、无一例外，乐道L60等新车瞄准了特斯拉Model Y这个竞争对手。

归根到底，Model Y因销量过高而遭到同行的嫉妒。最近，各种型号的最新销售数据已经公布，Model Y以年累计销量超过48万台赢得国内市场冠军，一度超越比亚迪海鸥、日产轩逸、大众朗逸、秦PLUS DM-i等热销家用车。

旧Model Y面对如此多的竞争者，仍然可以“一次打十次”。问题来了，新的Model Y涨了以后，竞争力还在吗？

新款Model 为什么Y要贵一万多？

新款Model Y最引人注目的变化是，设计上似乎更有“鹏味”。

贯穿式日间行车灯广泛应用于各种新能源汽车。特斯拉Cybertruck也在使用贯穿式大灯，但在大灯上下的三分之一处间歇处理车型。目前，小鹏的P7 更具代表性，而且发动机舱盖的线条走向与小鹏P7 十分相似。

对此，小鹏汽车CEO何小鹏似乎没有任何意见，认为“好的设计总是心心相惜”。

截图：微博@XP-何小鹏

除正面设计外，新款Model Y的轿跑SUV身材没有变化，就是全新的轮毂和后视镜都换了，还配备了全新的贯穿式尾灯，但更特别的是采用贯穿式漫反射尾灯和中央LOGO。TESLA"会有一种若隐若现的感觉。

官方表示，新款Model Y配置AI 4硬件和8个摄像头，不再是现金的2个HW。 4.0芯片 7个摄像头的搭配，今年也许可以迎来FSD量产上车。

这个Model Y与Model 3采用同一套设计风格，不管网友对新Model有什么看法。 Y的评价是好是坏，至少新的Model。 Y不再被嘲讽为“拉皮Model版” 3”。

截图：特斯拉官网

内饰方面的惊喜相对较少，基本上和在售的Model一样。 3一致，换句话说，它将采用触摸屏换挡，同时，它将转换为拨杆和换挡拨杆。配备增强了座椅通风、后座电动调节、后屏，确实提高了舒适度。

这个8英尺的后屏不得不吐槽。如果“保守本分”，只负责控制空调、汽车娱乐系统等基本功能，问题不大。但是官方宣传这个屏幕的游戏功能作为亮点，更不用说长时间弯腰操作屏幕有多累了。现在的手机平板电脑不好玩吗？

截图：特斯拉官网

言归正传，新Model Y增加了很多设备，但是真正让价格上涨的主要原因是关键参数。与销售Model进行比较 Y，新款Model Y后驱版配备了更高容量的电池组，整个汽车的续航能力提高到593km，同时100公里的用电能力下降到11.9kWh，长续航全轮驱动版电池电量不变，但百公里用电量下降0.6kWh，纯电续航里程超过700km。

与新增“伪需求”相比，提升硬实力更具吸引力，新Model Y仍然在悬挂、主被动安全配置和NVH功能方面有所改善。从这个角度来看，一万多元的涨价确实具有一定的感染力。

谁能攻击国产汽车的新Model？ Y？寥寥无几

2024年，特斯拉Model Y被各种国产新能源汽车追击，其中包括与之相似的智能R7。、阿维塔07、极氪7X、乐道L60、智己LS6、小鹏G6、岚图知音等，以及最近爆雷的极越01。

所有这些产品都将Model Y被认为是一个非常关键的竞争对手，但是到目前为止，与特斯拉Model Y商品定位和价格区间相同，现在只有腾势N7产品，其他车型都利用跨级优势和Model。 Y竞争。

造表：电车通

这种跨级打击策略非常有效，小鹏G6主要推广低价策略。、以大空间和双动力优势为主的极氪7X和智能R7，上市后确实很快得到了很多用户的认可，20万级国产车在配置和材料方面的表现几乎都被压垮了。 Y的“毛胚房”内饰。

甚至在这样的情况下，Model Y仍然成为去年国内市场的销售冠军。事实上，这表明国内品牌抓住了所谓的低价、双动力、大空间等优势。，而且Model没有 Y造成直接威胁。

新款Model Y已公布价格，难道今年其他国内品牌没有机会吗？

那真的不一定是真的。

时至今日，Model Model3的市场地位也和Model Y是一样的，但是现在20万级纯电动汽车市场的销冠位置已经被小米SU7占据了。

Model 自2017年推出以来，升级迭代只在2023年进行，但与竞争车型相比，整体实力仍有明显差距，即使Model。 3在特斯拉品牌影响力的加持下，顾客对其新鲜度和期望值下降。虽然小米SU7是后发者，甚至没有大厂多年的技术积累，但小米SU7的销量依靠雷军的个人魅力和小米在科技领域积累的口碑，已经成功超越了Model。 3。

换言之，将于今年发布的小米YU7极有可能在销量上超过Model。 Y的产品之一。

雷军透露，小米YU7最早将于今年6月上市。根据小米SU7的发布节奏，小米YU7可能会在3月份举行新闻发布会。有些朋友可能会说，小米YU7每半年上市一次，纯电动SUV市场的红利不就是Model吗？ Y抢占了？

的确，但是对雷军来说，小米YU7在6月份上市的机会比Model更大。 Y，而且关键是产能。根据《国家商报》的报道，小米汽车二期工厂将于今年6月中旬竣工。

在这个阶段，小米汽车已经把所有的产能都给了小米SU7，如果小米YU7提前上市，就会和小米SU7一起抢产能，最终可能会落到“小米SU7销量下滑”或“小米YU7市场热度不高”的开始，还不如稍微放慢小米YU7的推出步伐。

自然，今年还有不少20万级的新能源SUV，比如小鹏G7、阿维塔06已经确认将于今年上市，随着鸿蒙系统智能银行和理想银行去年超充系统的不断完善，这两个新势力品牌也将于今年推出纯电动SUV，如新智能R7、理想i系列等等，这些都会削弱Model Y的市场影响力。

但是，如果这款新车还是采用了跨级打击的老套路，结果可能和去年一样，这就需要汽车公司找到新的卖点和营销方式来抢占市场。

写在最后

从纯电动SUV受众的角度来看，他们或多或少对续航里程感到焦虑。除了广泛的品牌知名度，特斯拉在补能系统方面做得相对完善，这也是Model。 Y显然在配置和材料方面的表现并不强，但是总能热销的主要原因，而且新款Model Y显著提高了舒适性配置，如果其它竞争产品想要超越Model， Y也许更难。

另一个对其他汽车公司不太好的消息是，新款Model 事实上，Y还没有完全上市。目前官方推出的只是首发版，未来可能会推出价格较低的专业版。此外，特斯拉为了清理这波Model Y的库存，持续“限时5年0息”的金融计划，可能在今年前两个月仍能保持良好的销售数据。

因此，国内品牌必须尽快找到真正影响特斯拉市场份额的关键因素，否则汽车公司只会更难超越特斯拉，接下来的挑战书意义不大。

文章来自“电车通”，36氪经授权发布。

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