有颜也有料 推荐四款纯电动中型车

01-10 08:20

随着新能源市场的蓬勃发展,纯电动中型车的目标市场越来越受欢迎,吸引了许多汽车公司的竞争。然而,随着同级别商品数量的不断增加,许多客户陷入了选择问题。因此,我们选择了四款不仅价值出类拔萃,而且核心强大的新车,可以说是全方位无死角的全能选手。


这次我们分别选择了特斯拉车型。 Model 3、一汽 - 大众 ID.7 VIZZION(以下简称大众 ID.7)、极氪 007 以及小鹏 P7。与此同时,为了更直观地看到彼此之间的差异,我们选择了四款价格更接近的车型。


外观总结一下


外表,特斯拉 Model 3 可以说是开创极简设计理念的先锋,即使几年不迭代更新,也一点也不落伍。大众 ID.7 推出摆脱了大家对大众套娃的固有印象,整体时尚感更强。极氪 007 和小鹏 P7 两款自主品牌车型也采用了简洁的设计理念,但两者的头部 / 尾灯具有独特的设计,营造出较强的现代感。


就车身长度而言,虽然四款车都定位为中型车,但在尺寸上还是各有优劣。在这些车中,大众 ID.7 车身长度和车身高度占优势;极氪 007 车身宽度最为突出;小鹏 P7 这是四款车中轴距最长的,理论上后排的乘坐空间会更好。另外,大众 ID.7 和极氪 007 标配 19 英尺轮毂,视觉效果更大气。


从外部配置来看,自有品牌显然更厚道一些。极氪 007 和小鹏 P7 它们都提供了对外放电和后侧隐私玻璃,其中极氪 007 也支持情景灯语。有点遗憾的是,极氪 007 需选择全车电动吸合门配备,而小鹏 P7 为标配。另外,四款车中只有小鹏。 P7 没有配备矩阵大灯,现代感略显不足。相比之下,特斯拉 Model 3 和大众 ID.7 高级设备配置不多。


二、内饰


在内饰方面,四款车都采用了简单的设计理念,取消了大量的物理按钮。操作功能集成在中控屏幕上,营造出极佳的现代感。特斯拉就是其中之一 Model 3 这是唯一一款不提供仪表盘的车型,消费者需要时间来适应。其它三款车型虽然都配有仪表盘,但是有一定的区别。大众 ID.7 仪表板很小,只显示重要的驾驶信息;极氪 007 配有弧形液晶仪表盘;小鹏 P7 仪表板与中控面板相连,但中间黑边较大,影响观感。


在内部配置上,极氪 007 和小鹏 P7 整体表现出色,都配备了非常时尚的车内香氛设备。其中,极氪 007 同时也支持调整第二排座椅背面,可以满足不同客户的乘坐需求; ID.7 整体表现略有不足,如方向盘加热、前排座椅加热等 / 需要选择通风、第二排座椅加热等功能,而其它三款车型都是标配,而且大众 ID.7 也是四款车中唯一一款没有使用真皮材质方向盘的车型,手感各不相同。


三、性能


动力方面,四款车都配备了后置单电机。在这些车型中,极氪 007 电动机总功率最高,电动机总扭距与小鹏 P7 一致,全部达成 440N · m,表现出色。就客户最关心的纯电续航里程而言,也是极氪。 007 最好的表现,达到 870公里。值得注意的是,大众 ID.7 使用了大众 ID. 鼓式后制动器系列一贯。


四、安全


特斯拉的安全配置 Model 3、极氪 007 以及小鹏 P7 所有车型都表现出色,三款车型都提供哨兵模式 / 千里眼及内置行车记录仪功能,进一步保证行车安全。在这些功能中,特斯拉 Model 3 还配有独特的前排中间气囊和被动行人保护功能。相比之下,大众 ID.7 安全性能一般。


五、驾驶辅助和智能化


在硬件驾驶方面,极氪 007 和小鹏 P7 他们都做得很好,不仅摄像头数量、超声波雷达数量和毫米波雷达数量最多,还提供激光雷达,可以支持更高级别的辅助驾驶。需要注意的是,因为特斯拉 Model 3 采用全视觉方案,所以没有提供各种雷达。


在智能配置方面,极氪 007 和小鹏 P7 均支持 5G 数据信号,操作汽车系统会更流畅一些。有点遗憾的是,大众 ID.7 并不支持 OTA 升级功能,在一定程度上限制了远程更新和扩展车辆功能的能力。


总结:


虽然市场上纯电动中型车的选择性相当丰富,但这次推荐的四款车在价值上更胜一筹,符合年轻消费者的审美。同时,四款车在配置、性能、品牌等方面都能打出来,展现出很强的竞争力。无论你是追求科技感的年轻人,还是注重家庭出行的实用主义者,都可以在这四款车型中找到适合自己的。


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