痛心疾首，难以评价…
大家好，我是小宝，一个不仅懂保险的金融博主。 ~
前几天分享了一下英国自驾游情况，限于篇幅，重点讲整体日程安排和策略。
评论区域非常热烈，每个人都对其中的一些细节感兴趣。
今日补丁，再细化细化。 ~
关于公路旅行，许多人关心的是：我用什么驾照在英国租车，国际驾照？
不是哈。
最简单的方案是我使用的：驾照翻译本。
申请翻译驾照的携程国际租车页面。
只要按照步骤拍下自己国内的驾照照片上传，然后付十几块钱的快递费，大概一个星期左右就可以收到。
租车公司在英国租车时，会要求提供国内驾照原件、携程翻译、护照原件、信用卡支付。
总的来说还是挺顺滑的，应该是看多了，也没有多问什么。
一说一，租车不能马虎，想提醒大家的是，——
1、取车时一定要找个光源好的地方，把取车时的车况记录下来，以免还车时说不清楚。
2、最好现场尝试一下重点功能，然后开始。
就像我遇到油盖一样 bug，掰来掰去弄了一手血，还死活打不开。
幸好有好心人帮忙(应该也遇到过这个问题)，看到我在加油站一筹莫展，教我搞定。
竟要一个人反复提拉油箱开关，同时另一个人用钥匙轻轻撬开油盖，才能打开。
(好心人帮忙)
……
谈到景点，我认为整个旅程最值得一看的是，大英博物馆，那是我花时间最长的地方。
如约克大教堂、威斯敏斯特教堂、圣保罗大教堂等，
虽然看上去很震撼，但我并非信徒，只是走马观花，了解历史而已。
(约克大教堂)
而且大英博物馆就不一样了，里面有专门的。中国馆，我们的国宝级展品陈放很多。
到达伦敦的第二天，请讲解带看，整个下午都在这里使用。
有一个笑话是这样说的：
世上有三个问题不能随便问，一是男人的收入，二是女人的年龄，三是大英博物馆收藏的来源。
因为大部分都是他们在殖民的时候，用各种见不得人的方式来做的。
但遗憾的是，当天去博物馆时，不能说明中国馆和木乃伊馆，说是为了避免拥堵。
讲解只能拿着照片，在馆外走廊里讲故事，然后我们听完再进去参观。
大英博物馆的藏品太多了，有些来源说不清楚，以至于只挑了一小部分展览，但也足够震撼。
比如中国馆外的这个高达 5.78 米隋朝汉白玉大佛↓
仔细一看，肚子部分有一条细线，其实是由于当时运输不便，切割造成的。
说实话，这么大的佛像，别说海外了，就算在国内也很少见。
哪来的？
有明确记载，是清末时，被著名古董贩子卢芹斋倒了出来。
本来是运到海外找买家的，结果太大了，没有人。 / 馆接得下。
运回国内呢，仓储和物流费用又太高了。
于是走了一个流程，先捐给民国政府，民国政府再捐给大英博物馆。
一提起卢芹斋，许多人都骂他是卖国贼，因为据说至少有一半的中国古董，都是他流出来的。
除此国宝外，还有昭陵二骏、北齐石雕、商朝青铜方邈等纽约大都会博物馆…
该骂是吧？
但他又捐款资助辛亥革命，在一段时间内，每天在巴黎红楼免费为中国学生提供午餐。
一个很有争议的人，有兴趣可以度娘搜索了解一下。
大英博物馆里当然有很多国宝级的展品。
举例来说，唐三彩是世界上最大、最完整的组合↓
再比如辽三彩罗汉，连玻璃罩都没有。↓
剩下的就不用说了，是一个中国人看了都觉得不舒服。
这位正在学习艺术哲学系的博士，他说他们的学术界一直在争论一个问题。
一件国宝保存下来，却被带到海外，在别人的博物馆里展出…
或可能由于各种原因半途而废，也要留在自己的国家…
二选一，你怎么看？
正反两方都有道理，留给大家自己思考吧。
另外，与中国相比，埃及和希腊也非常可怜。
比如埃及馆，比中国馆大，摆放着更多的文物，一个接一个的木乃伊，被称为大英博物馆阴气最重的地方。
希腊馆，各式各样的帕特农神庙雕塑，七零八落地在那里，也是连玻璃罩都没有。
(海仙女神殿)
说实话，逛完大英博物馆，再到英国各地转转，与当地人接触，感觉还是很分离的。
几百年前，他们用坚船利炮轰了别人的国境，抢走了别人的国宝，放在自己的博物馆里做展览，炫耀自己的供应。
有多少补给品？
有人说，大英博物馆里的展品还不到所有藏品的十分之一
(地方太小，放不下，大部分都在仓库里吃灰)
每隔一段时间，博物馆就会换一部分展览，所以大英博物馆就是“常看常新”…
除英国人外，我相信任何一位文明古国的后代去参观，心里都不太好受。
但是如果你和现在的英国人接触呢？
他们觉得自己很有礼貌，也很热情。
例如我在加油站打开不油盖，没有主动寻求帮助，连续两个人主动问我，是否需要帮助。
如果是在国内，别人我不知道，不好的新闻看多了，我自己内心的想法还是多一事不如少一事，绕着走。
比如开车的时候，对方会谦虚，从来没有遇到过堵车。过马路的时候，大部分司机都会停下来让路人谦虚，做个手势，让路人先走。
即使在酒店电梯里，也完全不认识对方，进来的时候也会打个招呼。 Good morning，have a good day。
用现在流行的话来说，他们有一种富人的放松感，不需要竞争，不需要因为生计而焦虑，这是发自内心的平静和自信。
总而言之，很难评价
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