青岛制造是世界上最快的！

12月29日，

中车青岛四方铁路车辆

由股份有限公司制造

CR450动车组样车——

CR450AF在北京正式发布。

这辆样车的实验速度为450公里，

运行速度为400公里，

现在是世界上最快的高铁样车。

时速400公里的商业运营是全球高铁技术的“无人区”。样车的发布代表了中国在这一领域的重大突破，将大大提高中国铁路科技的创新能力和自力更生能力，进一步巩固和扩大中国高铁技术世界的领先优势。

该项目由中国国家铁路集团有限公司牵头，中国汽车等国内公司、高校、科研院所组成的“铁路科技创新联盟”联合解决。此次发布的CR450动车组样车包括两列，另一列由中国汽车长客生产制造。

据CR450AF四方股份有限公司相关负责人介绍，CR450AF的前部造型灵感来源于“飞箭”，两翼锐利的凸线模仿中国古代的“箭头”，如离弦之箭破空而出，具有很大的速度冲击力。车身的飘带颜色选择了“国旗红”和“硫璃黄”，形状从中国书法中的“笔锋”中诞生，比如书法运笔，勾回转折优雅，凸显“中国风”。全车造型设计充分体现了中国速度、中国智慧、中国文化。

在中国标准动车组CR400复兴的基础上，CR450动车组技术实现了全面迭代升级，突破了大功率永磁牵引、时间敏感列车网络通信、多级控制制动三大系统技术、高临界速度、高安全转向架等三大成套技术，即减阻降耗、减振降噪、全要素轻量化系统集成。

列车具有更高速度、更安全、更节能、更舒适、更智能等特点，完成了理论、技术、设备、标准、管理机制的全面创新。采用多级紧急停车控制技术，在运行速度提高的情况下，制动距离基本相同；首次采用转向架区域覆盖结构设计，大大降低了高速运行下的空气阻力。同时采用多种新型减阻设计和轻量化新材料，全车运行阻力降低22%，重量降低10%。；七大降噪新技术首次应用，车内噪声降低2分贝，客房服务空间增加4%，可以为乘客提供多样化、便捷化、人性化的服务；驾驶和控制、驾驶员智能交互、安全监控、乘客智能服务等方面都有了新的升级。通过多系统综合技术创新，列车持续运行速度可达400公里，未来投入商业运营后，旅客出行时间可进一步缩短。

下一步，国铁集团将安排CR450动车组样车进行一系列线路测试和评估，进一步检测各项性能，不断优化技术指标，争取尽快投入商业运营。

记者｜刘兰星

标题：“世界上最快的，青岛制造！”

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