衢丽铁路的最新进展

遂昌西站台及站台雨棚效果图

2022年12月

衢丽铁路(衢州至松阳段)正式启动

这个项目的正线长度是94.822公里。

其中，遂昌段约28.69公里

建设期为3.5年

现在这个项目的建设进度如何？

跟着镜头一起去看看

在衢丽铁路衢松段IV标志工程项目现场，塔式起重机矗立在施工现场，运输车辆来来往往。旋挖机、吊装机等大型机械正在高速运行，机械的轰鸣声此起彼伏。穿着工装、戴着安全帽的一线建设者各尽其责，在不同地区有条不紊地忙碌着，一派热火朝天的景象。

中铁十局衢丽铁路工区项目负责人丁默涵表示:“成屏溪特大桥的几个主要跨河跨路连续梁主墩桩基已经建成，现在正在建设承台墩柱。”中铁十局衢丽铁路工区项目负责人丁默涵表示，目前已完成一个承台，正在安装墩柱钢筋模板。

成屏溪特大桥墩柱之间的跨度为128米，是衢丽铁路所有跨度较大的现浇杆拱。目前需要先施工下梁，再安装钢拱肋。预计系杆拱的施工将于明年年底完成。

说起工程施工中遇到的困难，现场的一线建设者还记忆犹新。“由于施工位置靠近河流，部分地层地质条件较差，在打桩过程中会一直塌陷。我们通过延长护筒来解决了这个困难，目前正在稳步推进。”丁默涵说，下一步，他们将继续加大对人力物力的投入，狠抓落实，确保年度建设计划完成。

衢丽铁路二期遂昌总投资约50亿元

该线路全长28.206公里，包括9座隧道

长度为23.162公里，隧道占82.1％

新建车站1座

土建工程总共包括三个施工标段

遂昌西站效果图

仙霞岭二号隧道作为衢丽铁路项目的前期实施项目和重点控制项目，目前也在如火如荼的建设中。

仙霞岭二号隧道总长6753.37米，始于新路湾镇新溪村西侧，止于妙高街东峰村朱家自然村东南侧。自正式入洞以来，已成功挖掘2200多米，各项工作有序，遂昌人的“高铁梦”正在一步步成为现实。

据了解，目前中铁二局项目部已顺利推进6个入口和10个工作面，累计隧道开挖约7500米(含辅助隧道)。；中铁十局项目部所有作业点均已开工，正在有序推进；中铁隧道局项目部也即将进入正式施工。

按施工计划执行

2027年，衢丽铁路将建成通车。

遂昌西站候车厅效果图

衢丽铁路建成通车后

高铁历史将在遂昌结束。

融入“浙江省一小时交通圈”

长三角主要城市的交通耗时大幅度缩短

遂昌到杭州只需要一个小时。

到达丽水只需要20分钟。

题目：衢丽铁路的最新进展

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