“0息”买车再现,还有更疯狂的“0息” 0首付款!拥有汽车企业最高折扣6万

2024-12-22

临近年底,汽车公司之间的价格战再次拉响!“0息”买车再现市场。截至目前,包括特斯拉、理想、吉利银河、极氪、领克、腾势、岚图、智己、小鹏、世界等10多个汽车品牌。,并针对部分车型或全系列车型推出了0息或低息购车政策,希望能打动那些对价格满意但对一次性大额支出犹豫不决的购车者。


而且比“0息”购车计划更疯狂的是“0息” 0首付”。以极氪为例,极氪最近宣布持续0首付和最高3年0利率政策。一些豪华汽车品牌4S商店的销售人员喊道:“没有卖不出去的车,只有卖不出去的价格”!可见,现阶段采取降价、免息等措施吸引消费者,仍然是厂商年底销售的主要手段。


临近年底,“0息”买车再现市场。


近日,北京某理想汽车零售中心销售人员告诉《国家商报》记者,以L6理想车型为例,如果采用36期0息购车方案,最低首付额只有6.98万元,“厂家最近推出了36期0息购车方案。



比“0息”购车计划更疯狂的是“0息” 0首付”。 极氪最近宣布持续0首付和最高3年0利率政策。上海一家极氪中心的销售人员表示:“到2024年12月31日,极氪009可以享受0首付和60期金融购车计划,即前几年年化率为0%,后三年年化率为2.99%。”


记者在走访过程中发现,截至目前,包括特斯拉、理想、吉利银河、极氪、领克、腾势、岚图、智己、小鹏、问界等。超过10个汽车品牌,针对部分车型或全系列车型,推出了0息或低息购车政策,希望能打动那些对价格满意但对一次性大额支出犹豫不决的购车者。



飓风“0息”再次升级


从特斯拉开始的2024年“0息”飓风。今年四月,特斯拉率先对其Model进行了比赛。 3、Model Y两款车型推出3年0息金融计划。有关资料显示,在实施“0息”购车计划前半年(即2023年11月至2024年4月),Model 3累计销售额同比下降13.6%。金融政策实施半年期间(2024年5月至10月),Model 三是累计销售额同比增长48.8%。


自今年11月以来,越来越多的汽车品牌在特斯拉身上推出了“0息”购车方案,并有扩大的趋势,这证明了“0息”购车方案在特斯拉身上的作用。


就目前已经推出“0息”购车计划的汽车品牌而言,只有特斯拉、理想汽车为全系列车型推出了三年、五年免息,其他汽车品牌仅限于其一款或三款车型。据北京某吉利银河体验中心销售人员介绍,“目前只有银河E5有‘2年8万利息’的金融政策。”


多家汽车品牌经销商告诉记者: "降息通常由汽车公司承担,或者由汽车公司和银行共同承担。” 不过,记者了解到,有些车型虽然能做到“0息”买车,但也有一些额外的限制。上海某智己体验中心销售人员表示:“厂家针对智己LS6和L6推出了60期0息金融政策,但有15万元的贷款限额。"除了这些,还有 需要接受更多的隐性要求。"如购买汽车零息,必须采用厂家指定的金融企业。"一位豪华汽车品牌4S店的销售人员说。



一般来说,贷款购车的合作机构主要是商业银行和原始设备制造商的金融公司。如果选择从不同的金融机构贷款,首付比例、月供、利息也会有所不同。很多汽车品牌经销商告诉记者:“虽然原始设备制造商的金融公司计划更具成本效益,但我们通常会推荐用户从商业银行贷款。”


推荐商业银行的原因可能与银行返利金额有关。据记者了解,目前主流商业银行5年车贷返利多为贷款金额的10%以上,最高返利金额可达13.5%;与5年计划类似,汽车制造商金融公司的返利点数相对较低,约为6%~9%。


再次杀价,拼交付


有车企最高折扣6万元


越来越多的汽车品牌跟进“0息”购车计划,只是当前汽车市场“血拼”12月的一个缩影。


在走访经销商的过程中,记者发现,进入12月后,传统燃油车和新能源车都开始了今年的最后决战。“阿尔法S5的现金折扣已经扩大到3.18万元,起步价已经降到了12.88万元。”北京某极狐品牌经销商告诉记者。



上述智己体验中心的销售人员也表示:“目前智己L6可以享受3000元的现金补贴。在此之前,这种现金补贴只有2000元,还可以享受5000元的保险券和限时3000元的个性化外饰选择基金。”


"没有卖不出去的车,只有卖不出去的价格。" 在上述豪华汽车品牌4S门店的销售人员看来,现阶段采取降价、免息等措施来吸引消费者,仍然是厂商年底销售的主要手段。记者注意到,为了刺激消费者在2024年结束前下定决心,2024年12月31日前设定了多个汽车品牌的购车权截止日期。


"从11月25日到12月31日,下订Model。 Y部分配备车型并完成交付,可以减少1万元以上。”北京某特斯拉体验店的销售人员说。与此同时,北京某汽丰田4S店的销售人员也表示:“目前我们收到的通知是,截至2024年12月31日,针对锐放等车型推出的2.3万元购车置换补贴等活动已经结束。”



12月12日晚,小鹏汽车推出限时购车政策,供其中型SUV使用。即日起至12月31日,购买小鹏G6可享受0首付0等待,售价从17.99万元开始,无上优惠6万元。这一政策无疑为年底的新能源汽车市场价格战增添了新的火力。


十二月十三日,据海报新闻报道,记者以消费者身份来到小鹏汽车济南某体验中心,询问小鹏G6的售价情况。"755km续航车型厂家现金折扣3.5万元,加上置换补贴,我国购车补贴,以及选择折扣叠加折扣6万元."店内销售人员介绍,60,000元为综合优惠,但是现在买车确实很划算。



值得一提的是,汽车“新旧置换”等政策于今年4月开始,结束时间为2024年12月31日。随着政策进入倒计时,汽车公司希望通过领先于竞争对手的交付周期来占领更多的市场。记者了解到,特斯拉、蔚来、理想、极氪等品牌的交付周期都比以前缩短了。


上述上海极氪中心的销售人员表示:“除了光辉车型,极氪009的整个交付周期已经缩短到2~4周。”另一位北京特斯拉体验店的销售人员告诉记者:“目前特斯拉Model 3的交货周期缩短到1~3周。


2025年汽车市场如何?


降价叠加交货周期加快,给多个汽车品牌带来了可观的销售。


根据2024年第50周(12.9~12.15)中国市场新能源品牌销量排行榜,比亚迪的周销量已接近10万台,为9.78万台;五菱、特斯拉、理想、银河、零跑的周销量超过1万台,埃安、深蓝、小鹏、问界、小米、极氪的周销量也超过5000辆。


根据中国汽车流通协会乘联分会最新公布的数据,12月1日至12月15日,国内乘用车市场零售额为108.3万辆,同比增长34%,环比增长14%。在这些数据中,新能源市场的乘用车零售额为53.6万辆,同比增长71%,环比增长6%。


摩根大通证券(中国)有限公司证券研究部主管和中国汽车行业首席分析师赖以哲在接受记者采访时表示,明年第一季度和第二季度补贴政策可能会有一定程度的下降,但预计明年汽车市场的增长率将保持在一定水平,摩根大通证券(中国)有限公司证券研究部主管和中国汽车行业首席分析师赖以哲表示。


赖以哲预测:“鉴于2025年激光雷达成本将大幅下降,部分车企采用视觉算法路线叠加,具有城市领航辅助驾驶功能的汽车价格将从20-30万元降至15-20万元,具有高速领航辅助驾驶功能的汽车价格可能在一年内降至10万元左右。”


这个也意味着,2025年汽车市场竞争的激烈程度将再次加剧。“价格战对许多行业来说是一种普遍现象。今年第三季度很多原始设备制造商的核心利润基本符合甚至超出预期,这意味着原始设备制造商可以通过产品更新迭代、成本降低、出口等来弥补价格战带来的压力。”赖以哲告诉记者。


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