这座南昌天桥被拆除了！

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在12月16日凌晨6日上午6日，赵丽颖电影节的造型引起了争议。：00

一辆满载乘客的公共汽车缓缓驶入孺子东路。

通过新增加的人行横道，市民正在通过

这意味着要花3天时间

八一广场孺子东路

如期完成人行天桥拆除工作

南昌地铁1号，孺子东路人行天桥、二号线八一广场站建设期间，为缓解路面交通压力而临时建成的五座人行天桥之一，也是最后一座被拆除的人行天桥。该桥梁始建于2012年5月， 33米、宽 5.45米，为下承式两层加厚贝雷梁结构，主梁钢珩梁重约65吨，外部设有钢结构雨棚、全铝外包、人行过道钢板等全方位保护。由于结构复杂，施工现场有限，交通运输等条件，拆除施工难度大，安全隐患高。

为确保拆除工作安全顺利顺利安全

提前规划南昌地铁，充分论证

采用了严格的施工组织方案

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一是制定重点拆迁方案。提前编制重点拆迁方案，根据实际情况不断优化施工组织，并邀请行业专家进行充分严谨的论证。为了最大限度地减少对八一广场车辆出行的影响，施工采用了夜间车流量较少的施工，工作时间为每晚23。:00-次日凌晨6:白天没有施工，00。

二是实施精细化工作。在这次拆除工作中，派出了两台500吨的大型汽车起重机和十多套各种机械设备。针对天桥吊点较弱的部位，经现场反复论证，确定选择横向双拼无缝管和两侧贝雷梁焊接起重方案，有效保证了起重过程中主梁的整体稳定性，保证了主梁的安全落地。

第三，安全高效地撤离场地。针对严密复杂的外包件，为了提高施工效率，10多台设备和20多把焊枪同时工作，进行了近36小时的精细“剥离手术”。为了保证主桥的安全顺利运输，项目管理团队决定采用当地解体方案，将主桥整体拆解成四段，协调大型平板运输车辆及时解体、吊装、装载，利用有限的封道作业时间。

这次顺利拆除了孺子东路人行天桥。

进一步优化

八一广场周边交通环境环境

观光体验市民游客的感受

还将进一步提高

目前

地铁八一广场站进出口

皇宫侧过街通道

八一广场区域路面人行横道人行横道

已经建成投入使用

八一广场街道交通方式满足出行需求

原题：“南昌这座天桥拆了！”

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