在密林中被遗弃的俄式蒸汽机车

之前说过，我对火车的了解只有一点点，这一点等于多少，等于一无所知。上一次谈到自己的童年经历时，忘记了家附近是什么单位。昨日才回忆起来，也不是突然想起来，而是有内容提醒。童年时家附近有机务段，当时管理也不严格，所以我们经常去冒险。还可以上一些列车或车箱占据自己的基地。但大多数车辆都是临时停车，不会在这里停车太久。长时间停车基本上是拆解的七七八八。

我之前讲过一些俄罗斯铁路备用基地的公交车，但这次是关于真正的蒸汽机车墓地的故事！位置是彼尔姆边疆区，不到几个小时就到达了目的地。基地存放 20 台式蒸汽机车，但是在苏联阶段，这里有约定。 200 台湾。这座基地建在那里 1967 2008年，蒸汽机车从整个彼尔姆地区运输。

" Л "（L）“天鹅号”系列蒸汽机车

“天鹅”是苏联最成功、生产最多的蒸汽机车之一，设计精良，性能优异，在苏联铁路运输史上占有重要地位。

我们穿过曾经通过铁路进入的蒸汽机车的大门，进入了基地。整个区域被一圈低护栏包围着。第一个是“ Л "（L）“天鹅号”系列蒸汽机车。

轨距宽度为 1524 mm。(我国轨距总宽。 1435 mm）

机车由设计师列夫“列夫” · 谢尔盖耶维奇 · “注”列拜坚斯基 1】主持设计，于 1945 年到 1955 年度生产，共生产约约 4000 台湾。这款蒸汽机车选用 1-5-0 轴式设备，代表一对导向轮和五对驱动轮，所有轮组都安装在一个刚度车架上。

【注 1: 列夫 · 谢尔盖耶维奇 · 列拜坚斯基 /Lev Sergeevich Lebedyansky（Лев Сергеевич Лебедянский）来自百科全书的中文译音】

大驱动轮的直径是蒸汽机车。 1.5 米，导向轮直径为 90 厘米。

让我们仔细看看。虽然摩托车现在被刺绣和煤灰覆盖，但它仍然很壮观。爬上驾驶室，这是摩托车监控中心，负责锅炉操作和供水。来到司机的位置，试着想象他坐在这里开着蒸汽摩托车，从小窗户盯着前方的场景。这一切都充满了历史的沉重感。

如果你看过“铁路游击队”这样的老电影，这几年是一个“漫长的季节”。这样的摩托车司机已经伸出了一半的身体，很少在这个小窗口看到前面的路况。即使在东北也是如此。

驾驶员的位置-出发！

机车左侧是司机助手的位置。在煤水车(火车车厢储存的煤和水)中，司机负责将煤送入炉子。然而，这辆机车配备了自动螺旋输煤设备，简化了煤炭供应。

火炉

煤水车(又称“燃料车”)是一种专门连接在蒸汽机车后面的车箱，主要用于运输燃料(柴火或煤炭)、润滑油，水，以及部分维修和操作所需的设备工具等。这种设计保证了蒸汽机车长时间运转所需的资源供应。

煤水车

根据照片可以看到煤水车的水箱，容量是 28 立方米。

煤水车的长度为 9921 mm。

从驾驶室出来，沿着梯子爬到锅炉气缸的位置，近距离观察机车的结构和设计细节。

小心翼翼地抓住扶手向上爬，防止摔倒。

顶部可以看到烟囱，旁边是调节蒸汽流量的控制系统，然后是干燥器(干蒸汽分离装置)，与撒砂装置相结合。

蒸汽分离器干燥 用于分离蒸汽中的水滴和水垢颗粒，是蒸汽机车锅炉的一个组成部分。

探测器检查锅炉内部，可以看到满是水垢的老式烟管。这类烟管的作用是增加加热面积，从而提高热效率。

下到路上后，我从各个角度仔细观察了这辆蒸汽机车。至于蒸汽机车的结构和运行原理，可以说是很久了，尤其是亲眼看到的时候，感觉更深更迷人。

这种蒸汽机车的最高速度是 80 公里 / 小时，功率为 2200 马力。

有人认为，苏联专门建立了蒸汽机车储备基地，以便在核战争中应用——蒸汽机车只需加柴加水即可启动，不依赖电力或柴油。

下一步分享的是另一款有趣的蒸汽机车。——Э（E）系列，子型号为Эм（Em）。Э（E）系列从 1912 年至 1957 年生产，而且 Эм（Em）则在 1931 年到 1934 年度制造，共生产约生产 11,000 台，它是历史上产量最高的机车之一。

Э（E）蒸汽机车系列

让我们进入机车驾驶室，里面用木头装饰，比以前的机车更古老。驾驶室布局简单实用，体现了蒸汽机车初期的设计特点。

在驾驶室中

进入驾驶室，内部设计简单方便。驾驶室的木质装饰体现了机车的时代感和老式蒸汽机车的独特风格。各种控制系统和仪器都有着悠久的历史，但仍然可以想象机车运行时的场景。

轴式配方 驱动轮直径0-5-0 1320 mm

这一系列蒸汽机车对苏联历史的贡献很大。他们经历了许多战争，许多“” Э "（E）一系列蒸汽机车成为战斗荣耀的纪念碑。他们见证了眼泪、鲜血、失败和胜利的喜悦。

功率为 920-1300 最高速度的马力 55-65 公里 / 小时。

谁的鞋子？

以前这个存储基地还有“” ФД "系列【FD 蒸汽机车(捷尔任斯基)和“ ИС "系列【IS 型蒸汽机车（Паровоз ИС）这是一款以苏联领导人斯大林姓名首字母命名的蒸汽机车，是苏联铁路的干线客运型蒸汽机车。

FD 型

IS 型

不过，这里并非所谓的“墓地”，而是一个露天博物馆！

那些勤劳的“美丽家伙”正在慢慢生锈，在这里度过他们的最后时光。

以美丽收官！

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