特斯拉超充电网单日耗电量创下新高，达到新高， 12 吉瓦时

IT 世家 12 月 9 据特斯拉北美充电部门总监报道 Max de Zegher 在社交平台 X 据报道，特斯拉超级充电网络于今年感恩节后的周六(11 月 30 每天)创建一个新的单日耗电记录，实现 12 吉瓦时。这表明当天使用非常充电桩的电动汽车数量达到了历史最高水平。

IT 家人注意到了，de Zegher 另外，特斯拉最近在北美和欧洲地区降低了超级充电网络的充电价格，目的是实现两个主要目标：

在直接向客户传达成本效率的同时，通过低价加速电动汽车的普及；

为用户提供可靠的长途出行自由，确保充电网络的财务可持续性，以支持进一步扩建和维护。

近几年来，特斯拉大力推进非常充电桩的生产和部署。今年 10 月份，全球非常充电桩数量已经突破 60,000 是的，但是去年 9 月份这个数字是 50,000 个，仅仅一年就完成了显著的增长。另外，尽管今年 4 月度充电队曾经裁员过，但是特斯拉后来又雇佣了一些关键人员，包括 de Zegher，继续有序地推进超级充电站的部署。

今年 4 月，特斯拉表示，从生产到交付和安装，预制超充电模块只需要四天时间。。这种预制方法不仅大大提高了施工速度，而且提高了安装质量，降低了成本。这些节约的成本最终会通过更低的充电价格造福客户。

另外，特斯拉计划在这里 2025 每年都会推出新的 V4 很大的充电柜。可以使用这些充电柜 Cybertruck 提供高达 500 KW的充电功率，甚至可为 Tesla Semi 卡车提供 1.2 兆瓦功率。

随着福特、Rivian、通用、沃尔沃、极星、日产等非特斯拉品牌电动车最近逐渐接入特斯拉超级充电网络，充电站使用率明显提高。通过 NACS 适配器，这些车辆可以方便地使用特斯拉的充电设施。但是，这也带来了充电站拥堵的潜在挑战。对此，特斯拉为了满足不同车型的充电端口位置，采取了扩建拉通式充电站、提高导航系统过滤功能、增加长充电线数量、优化充电桩布局等多项改进措施。

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