涉及多个车站！地铁15号线有了新的进展！

要用一个成语来形容

工人工作日的早晨

也许没有什么比“兵荒马乱”更合适的了。

不管怎样，只要赶上早高峰

已“元气大伤”…

知道你不想工作

所以给大家分享一个请假的理由。

（自提不谢 ）

▼

除此之外

也为大家做好了准备

新发布的地铁建设进展

快来看看吧 ~

15 号线

许多车站都取得了新的进展

第一条隧道贯通

盾构机刀盘破土而出

� �通港路站 ~ � �铁路公园站

右隧道顺利实现贯通

那是地铁五期工程

暨 15 号线 第一条隧道贯通

▲注："前 ~ 西部地区“中西”为原“西部物流站”，现已改名为“通港站”

在施工过程中，建设者仔细调查分析沿线主要风险源、地层条件和水文条件，认真落实隧道监测测量流程，加强明渠、高架桥、市政管道和现有地铁 5 号码运营线等风险源控制；

同时加强道路检查和应急管理，高效实施各项施工方案和安全技术管理措施，确保各项工序无缝衔接，成型隧道质量良好。

▲成型隧道照片

全线车站主体结构施工

打开加速度

近日

地铁 15 号线

� �听海站、� �东滨路站

第一段主体结构顶板同步浇筑完成

意味着

全站主体结构施工开启加速度

听海站车站周围是集装箱货运堆场，位于通海路和听海路的交叉口；东滨路站位于东滨路与后海大道交叉口北侧，地质条件差，施工现场狭窄，周边商业繁华，社区密集。

地铁 15 号线

连接前海、南山、宝安中心区域

第一条环线线路

地铁 15 号线 作为第五阶段建设规划中的第一条地铁线路，也是前海、南山、宝安中心区串联的第一条环线线路。线路起源于 � � 听海站，止于 � � 听海站，总长 32.2 km，设站 24 座。

▲地铁 15 号线线路示意图

(以实际建成为准)

截至目前，全线工程完成情况——

完成围护结构70%；

完成基坑开挖37%；

完成车站主体结构12%；

完成盾构区间6%。

地铁 15 号线 就是西部的发展轴

重点交通走廊环状骨干线路路线路

担负宝安与前海、南山中心

联系功能方便

支持西丽综合交通枢纽建设

线路建成后

将提升科技园、宝安旧城区

南山后海等片区

轨道覆盖服务质量

对蛇口、高新北片区、留仙洞

宝安核心区、西丽和未来科技城等

发展重点区域具有重要意义

来源｜深圳交通，深圳轨道交通，南方电力建设，中工网

编辑 杨李玲 | 校对 李宇 | 审批 蒋艳林

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