世界第一！我们国家自主开发建设的“热采一号”有多厉害？

记者从中国海油了解到，锦州市第一个海上多层厚油热采开发项目—— 23-2 油田开发项目的投产，标志着我国海上稠油进入规模化发展的新阶段。

稠油是什么？其使用价值如何？大家一起来了解一下。

石油是一种复杂的混合物，主要包括各种烃类、胶体和沥青...不同的成分含量导致原油的颜色和特性不同。“稠油”是一种颜色很深，物理性质很粘，很难流动的石油。

经过精加工，稠油可以提炼成各种润滑油和润滑脂。交通建筑行业采用各种类型的沥干油、工业和发电站用燃料油和药业化工行业。比如炼油可以适合在寒冷地区使用低凝柴油和性能好的润滑油；它还可以制造出良好的电绝缘油。

当前，世界上还剩下石油资源 70％就是稠油。中国已成为世界四大稠油生产国之一(中国、加拿大、委内瑞拉、美国)。中国的稠油资源约有 198.7 亿吨，现在已经探明 35.5 亿吨，发展潜力依然巨大。

投入使用多种创新设备 为发展稠油提供支撑

全球首个自主开发建设的移动式注热平台——“热采一号”、热采分层防砂完井工具等技术领先设备的应用，为我国海上稠油开发提供了技术保障。

全球首个自主开发建设的移动式注热平台——“热采一号”日前正式投入使用，平台长 82 米，宽 42 米，可抵挡 16 等级台风，可以同时进行 6 快速注入口油井的温度超过 350 ℃高压蒸汽，使稠油粘度降低，成为流动性好、易开采的“稀油”。与固定的采油平台相比，它具有可移动的能力，可以在拖轮的牵引下到达不同的平台，就像“自行车共享”一样，快速加热，从而有效降低发油成本，促进发油规模化，成为现实。

海油发展工程技术公司总经理 韦龙贵:“热采一号”的成功应用，填补了我国海油热采移动装备领域的空白，对保障国家能源安全具有重要意义，以规模化、集约化煽动我国海油资源开拓新路径，激活“新引擎”。

海上稠油热采面临着地下极高温密封技术的世界性问题。中国自主研发“海弘”热采分层防砂完井工具，经得起。 350 极高温蒸汽的“烤”检验与多轮蒸汽冷热交替的复杂工况相结合，确保油气顺利流出地下岩层，输送至路面。

中海油服油田生产部总经理 孙永涛:“海弘”完井系统首次实现了全系列软件和工具测试平台的大规模应用，有效支持锦州。 23-2 在高效利用海上稠油储量方面，油田开发起到了推动核心技术装备的作用。

在渤海地区，我国海上稠油集中分布，目前渤海每年石油产量超过3000万吨，非常规稠油产量占比不足。 1%，将稠油储量转化为产量，对增加国内油气勘探开发具有重要意义。

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