地平线智能驾驶一号位，火线投身智能创业
另外一个自动驾驶大神，投身于智能创业。
根据最新消息，地平线创始人、智能驾驶一号位余轶南最近辞职，投身于智能创业。
据说他的背后还得到了余凯的支持。
新浪潮的巅峰太诱人了，不仅仅是余轶南的地平线。华为BU、文远知行、Momenta…近日，多位来自自动驾驶明星的大牛，开启了具身智能创业。
今年，华为阿里美团等巨头也以不同的形式进入。
在自动驾驶商业化闭环前夕，具身智能开始兴起。
对于余轶南来说，再次创业并不是火线。今年地平线刚刚完成港股IPO，作为百度IDL以来一直跟随余凯的AI大神，地平线自成立以来一直处于智能驾驶业务的第一位，一直在不断创业。
余轶南离职创业智能身体
根据Auto的报道，地平线副总裁，软件平台商品总裁。余轶南近来辞职，投身于智能创业。
智能汽车参考也从不同的渠道，了解到了这一进展。但是具体的进展，还需要余轶南进一步对外宣布。
所谓具身智能(Embodied AI)，AI物理实体是近年来流行的一个概念，它可以与环境互动，不仅包括人形机器人，还包括机械臂等。
余轶南创业，看到的就是包括机器人在内的消费级商品，
报道援引知情人消息，余轶南离开创业据说也获得了地平线创始人，CEO余凯对其创业项目的支持，将来可能会得到地平线的投入。
而且大家都知道，整个地平线都叫地平线机器人。(Horizon Robotics)，从成立到上市，构建机器人计算平台的宏愿从未动摇。
今年1月，地平线正式拆除“红薯机器人”，重点关注机器人底层计算平台。7月，成立了智能软硬件技术团队。
领队，正是余轶南。
今年十月，他仍然在社交平台上推荐入职地平线，11月中旬也转发了地平线的最新成果。
现在，从百度到地平线，从深度学习到自动驾驶，余轶南在陪伴余凯11年后，悄然投身于新的时代潮流。
余轶南此人
余轶南是中国科学院自动化研究所的博士。研究方向是深度学习，当时还没有火爆。他从计算机视觉专家和原始自动化研究所的优势出发。谭铁牛教授。
2013年加入百度深度学习研究所(百度IDL)，继续从事计算机视觉研究。当时，余凯是IDL的常务副院长，据报道，余凯也是余轶南在IDL的导师。
2015年，余凯离开百度，建立了地平线。余轶南跟随余凯，成为地平线005号员工。后来，他担任R&D总监，在地平线上赢得主机厂的关键战役中取得了许多成就。
2020年8月，余轶南首次带领球队获得地平线第一个芯片前装量产项目，长安UNI-V。
余轶南在地平线发布征程3后，负责理想的ONE定点，成功交付。
理想ONE上市后大卖，也让原始设备制造商注意到了地平线，地平线可以获得更多的定点，打开了局面。
在这个过程中，地平线发展壮大，业务越来越广泛。后来，余轶南成为软件平台产品线的总裁，主要负责中低级智能驾驶战略的量产交付。
高级计划负责人是苏箐，2022年加入地平线，这个人大家都比较了解，之前是华为智能驾驶产品部部长。
今年七月，地平线进行业务调整，重组智能驾驶队伍，交给苏英统一指挥。
而且余轶南有了新的使命，也是地平线的初衷：
领导者具身服务机器人。
根据当时晚点Auto的报道，地平线建立了一支规模约50人的新型具身智能团队。
四个月后，余轶南离开地平线创业。
自动化驾驶涌向具体智能的潮汐，变得更加汹涌。
原华为汽车BU自动驾驶系统CTO今年7月陈亦伦建立“其石智航”，进入具身智能创业。
与此同时，原大疆激光雷达负责人洪小平还被曝投身于具身智能，创立了「若创科技」，近半年多次增资。
早些时候，2023年11月，原文远知行COO。张力官方宣布加入具身智能明星的动力，成为创始人，担任COO。
原Momenta量产R&D负责人于2023年9月高继扬星海图在苏州成立，专注于“一脑多形”
在人才涌动的同时，巨人们也以不同的形式结束。
美团战投等机构于2024年初投资宇树科技近10亿元。
星动时代于2024年10月宣布完成近3亿元的Pre-A轮融资，包括阿里巴巴在内的投资者。
上个月，华为(深圳)全球具身智能产业创新中心启动运营，在宝安设立了具身服务机器人实验室。
随着人才和资本的推动，具体智能的不断发展，技术路线也出现了差异。
正如“L2升维派”与“L4终局派”之间的争论一样，有人认为，最后智能汽车巨头，会颠覆现在的机器人玩家。。
今天的机器人创业浪潮，就像2016年的自动驾驶一样。
近日，余轶南也对此进行了评价：
can’t agree more.
现在，他要用行践言，亲自去验证自己的想法。
本文来自微信微信官方账号“智能车参考”，作者：一凡，36氪经授权发布。
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