工作人员不交运费就打人？保时捷回应:是合作伙伴员工，已经调解过了。

11 月 23 一段“上海一货拉拉司机向保时捷工作人员维权”的视频，在社交平台上引起了人们的关注。

根据货拉拉司机的视频，双方最初同意了。 600 块的搬运费用，但是自己卸货，被保时捷工作人员赖账，并向平台投诉，导致自己被封杀。

对此，海报记者采访了上海保时捷体验中心，工作人员回应说，这件事发生在上海保时捷体验中心 21 当天，我为这场纠纷道歉。涉案人员是项目合作伙伴的正式员工，双方当天达成调解。在今后的合作中，我们将提高对合作伙伴行为的要求，加强品牌活动现场的管理责任。

23 日深夜，@保时捷 发表有关声明，详情如下：

11 月 21 当天，合作伙伴项目组(新潮咨询上海有限公司)与货运平台工作人员发生纠纷。保时捷已第一时间向涉案人员了解详情。涉案人员是合作伙伴的正式员工。合作伙伴确认，在相关部门的介入下，员工与货运平台员工之间的纠纷已经进一步处理，双方当天已经达成调解。

作为品牌所有者，保时捷对此次纠纷及其不当处理深表歉意，并将提高对未来合作伙伴行为的要求，加强品牌活动现场的管理责任，感谢大家的监督。

保时捷尊重基层工作人员及其辛勤工作，对任何不尊重的行为持零容忍态度。

现在，这一事件已经由保时捷合作伙伴进行了事实表明，再一次为此事件带来的烦恼深表歉意，同时感谢您的关注和指导。

此外，官方数据显示，2024 年 1-9 月度保时捷全球累计交付量为 22.6 万台，同比减少 7%。在这些市场中，中国市场的下滑最为激烈。

具体而言，保时捷在中国的市场交付量约为 4.33 万台，同比下滑幅度达到1万台。 29%；德国本土市场的交付量为 2.68 万台，同比增长 8%；大约是北美市场的交付量 6.15 万台，同比减少 5%；除德国外，欧洲市场的交付量为 5.25 万台，同比增长 1%。

保时捷表示，全球交付量下降主要是由于产品供应有限。对于中国市场交付量的减少，该公司表示，这是因为“中国市场持续紧张，保时捷注重价值导向的营销策略”。

（羊城晚报 · 羊城派综合海报新闻，@保时捷，澎湃新闻)

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