喜提新车！11号线二期同步开始空载试运行！

自 3 号线喜提新车之后

我们的 11 号线也“不甘落后”

刚刚过去的周末

11 号线列车也换上了“新皮肤”！

周末乘坐 11 号线的朋友们

是否被它的“相貌”所震撼？

与此同时

11 号线二期岗厦北站至华强南站新线区段

还迎来了通车前的重要时刻。——

空载试运行开始

想想发现的小伙伴们

继续往下看 ~

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11 号线新车上线

展现“现代风范” 科技魅力"

最近，备受关注 11 号线新列车正式上线载人操作。11 新型列车号线增购，均采用工业化设备。

新车的新亮点是什么？

那就带你去了解吧 ~

外观设计方面

车体运用了渐变腰带涂装，该设计灵感来源于深圳蓝紫色的夜景，通过几何图形的巧妙分割，构建出一种具有层次感的现代视觉效果。

车前采用了传统的准流线型风格，前端巧妙地融入了九重葛花瓣元素，与车身渐变色的组合相辅相成，生动地展现了深圳现代繁荣的面貌和无限的活力。

内部设计方面

新车一般车厢的扶手和座椅外框设计为蓝紫色，座椅两侧设有花瓣图案，营造出简约优雅的乘车氛围。

商务车厢采用花瓣形仿生椅，黑胡桃图案面板与屏风隔断相结合，充分考虑了来回机场商务旅客的出行体验。

方便设施，技术应用，环保方面

11 号线新列车更是“科技满满”，每一节车厢都精心配置。移动电话无线充电设施，方便乘客用手机充电，处理“电量焦虑”。

还采用了新型列车各种各样的气密控制技术，可以减少车内气压变化，进一步提高乘客乘坐舒适度。

除此之外，11 新型号线列车的应用永磁牵引系统，牵引节能 20% 以上，并充分利用列车结构铝型材环保，铝蜂窝，铝板等节能材料不仅缓解了车身重量，提高了运行性能，也展现了深圳城市轨道交通向绿色化、环保化、高效化转型的坚定决心。

11 第二期号线开始“跑图”

为年内实现开通运营做准备。

伴随着 11 号线新列车投入使用，11 第二期号线工程也同步启动历时超出 20 天载试运行方式。

“无载人试运行”是地铁开通运行前非常重要的一个阶段，其中模拟正常运行的“无载人试运行时间表”是所有试运行的最后一个阶段，可以全面检测线路各设备系统的可靠性、安全性和准确性，确保其在开通初期运行后能够安全、稳定、有效地运行。

在此期间，11 号线碧头站至岗厦北站现有线路区段将维持正常运行管理(岗厦北站至机场北站的半程末班车时间将由 0:30 提前 15 分钟至 0:15 分)，岗厦北站至华强南站的新线区段将进行试运行，不载人时间表。

试运行期间，11 号线列车从碧头站开往厦北站后，将停止载人服务，继续行驶至新线区段，以免载人。随后，列车将再次投入厦北站载人运营。

# 温馨提示 #

11 号线二期空载试运行期间

岗厦北站 11-14 号线的转移方式

还会有一些调整

深圳地铁官方消息请市民注意。

做好旅行安排

来源｜深圳交通，深圳轨道交通，深圳地铁

编辑 杨李玲 | 校对 李宇 | 审批 蒋艳林

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