增程SUV10万出头，深蓝S05卷出新高度！
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在 20 万元以上，问界 M7、M9、理想 L 系列等车型，已成为热门爆款，但是在 20 万元以下，目前增程车型销量还比较小，可供选择的车型也不多。然而，汽车公司开始越来越重视这个价格的增程市场。
深蓝不久前上市 S05，就是另一个同时推出两套动力，纯电和增程动力。全新车型，11.99 到 14.99 万参考价格将价格门槛降低到一定程度 10 万出头，与性价比高的零跑相比， 进一步探索C10的价格门槛。
那么深蓝 S05 和此前的 S07 有什么不同，较低的定价能否实现新的爆款？
深蓝 S05 这是一辆怎样的车？
我们知道自从深蓝品牌诞生以来，就采取了增程和纯电同时进行的策略。每辆车都有两个动力版本，之前有一个盒子形状。 G318，以及定位中型。 SUV 的 S7(后来更换更名 S07）。
从 S05 从名字可以看出，这是一个定位低于 S07 的城市 SUV，但是实际情况并不那么简单，从尺寸上看，深蓝色 S05 车身长度 4620mm，比 S07 短了 130mm，但是在轴距方面，两辆车只差两辆。 20mm，而且总宽度、高度等方面，差距也不大。
另外，虽然制造商将深蓝色 S07 定位于中型 SUV，但是在当前的市场环境下，深蓝 S07 4750mm 车身长度并不十分突出，与宋定位紧凑等级相比。 PLUS 而且更短。再加上深蓝色 S07 使用的是麦弗逊汽车悬架，而不是中型。 SUV 双叉臂前悬一般采用，硬件规格不高。
所以硬件，价格和尺寸的综合，深蓝 S07 更符合当下 A 级 SUV 定位，深蓝 S05 则是典型的 A 级，两辆车基本上只有一半的定位差异。而且如果考虑到车内的空间性能，S05 和 S07 差别就更小了。
深蓝 S05
不过，S05 不会给人一个“新号码” S07 “感觉，因为两款车型的设计风格完全不同，深蓝色 S07 轿跑风格明显，注重运动感。而且 S05 造型风格比较常规，线条也比较简洁平缓，没有太多个性化的元素。
此外，S05 选择的也是和 S07 不同的新平台，与此同时，采用了一些新技术和配置。
与其他车型相比，深蓝色 S05 会比宋 PLUS、五菱星光 S、零跑 C10 同价位的车型都要小半级。总的来说，深蓝 S05 最直观的竞争应该是银河。 E5 和零跑 C10，后两者都取得了亮眼的销售成绩，所以深蓝色 S05 产品力量如何，能否也取得成功？
低价以外
深蓝 S05 还有什么亮点？
亮点 1：造型简洁中等
符合主流审美
造型设计方面，深蓝色 S05 并不是特别明亮，尤其是对比更有个性，运动 S07 和 L07，S05 相反，有些缺乏特色，整体看起来相对平静和中等。但正是这种风格，在当前的市场环境下，恰恰是深蓝色。 S05 优点之一。
进入新能源时代后，所有汽车公司总是刻意追求现代感和运动感。本来应该以空间和舒适为主要追求的家用车，通常都是低车身、大溜背、各种华而不实的现代感。长此以往，人们对这种刻意展现个性的设计产生了审美疲劳。
就在最近几个月，一系列新车向我们展示了汽车公司设计方向的变化，比如零跑。 C10、极氪 7X、吉利银河 E5 等，造型设计，车身比例都回到了我们熟悉的传统。 SUV 的风格。一向追求运动，科技感的深蓝色，今天的深蓝色 S05 同时也变得更加稳重。
然而，中等的设计并不意味着普通，S05 整体线条很简单，但新能源汽车的气质还是很明显的，可以看作是通过克制的方式，通过细节凸显科技感和精致感。
值得注意的是，深蓝 S05 车头，有华为提供技术支持的投影大灯，车顶上有可旋转拍照、录像的云台相机，这个价格可以算是比较罕见的娱乐配置。
亮点 2：虽然大小不大，但是空间很好。
深蓝 S05 目前尺寸只能算作一个标准尺寸。 A 级紧凑 SUV，但就空间而言，这款车并不逊色于宋朝。 PLUS、星光 S 等 A 等级，甚至深蓝自己家 S07 等中型 SUV。从图片上可以看出几款车内的空间表现：
深蓝 S05
深蓝 S07
比亚迪宋 PLUS
考虑到深蓝 S05 有 2880mm 轴距，其大空间表现并不令人惊讶，吉利银河最近上市。 E5，车身和 S05 相当，只有轴距 2750mm，仍然做得堪比宋朝。 PLUS 空间。深蓝 S05 和银河 E5，都属于充分发挥新能源平台空间布局优势的车型。
此外，深蓝 S05 使用了车身电池一体化技术，最大限度地减少了电池组对垂直空间的侵占，这款车的前排座椅下面，还有足够的空间，可以让后排乘客的脚塞进去。
在有限的尺寸下，充足的乘坐空间意味着可能会影响后备箱的储物空间。S05 常规的后备箱状态，空间确实不大，属于后备箱， A 级 SUV 常规水平。但是纯电动版的前舱，有一个很大的前备箱，有多少人填补了后备箱的不足。
亮点 3：续航长度的增程版本
纯电动版门槛低
一般而言，同款车中，PHEV 虽然这一趋势在不久的将来发生了变化，但版本(包括插混和增程)的整体售价将低于纯电版。
比如零跑 增程版起步价C10， 13.58 万，纯电版为 12.88 万；而深蓝 S05 增程版的起步价 13.99 万，纯电版只有 11.99 万，反而比增程版便宜。 2 万元。
深蓝 S05 共有2个增程版本，续航里程保持一致，纯电工条件的续航时间已经达到 200 公里，和零跑 C10 增程版基本持平。对于同价位的插电式混合动力车型，纯电续航一般在 60-160 公里之间，所以在纯电续航方面，深蓝 S05、零跑 C10 等待增程车型，具有一定的优势。
对价格门槛较低的纯电版，S05 全部采用单电机后驱，工况续航为 510 公里。零跑比较， C10 纯电动版的最低配置，工况续航是 410 公里。530 公里版的价格门槛，来到 13.88 一万，比同样的续航能力 S05 贵了接近 2 万元。
银河 E5 起步价 10.98 万，但这是 440 小电池版本公里续航，其大电池版本续航。 530 价格门槛为公里 12.58 万，其实同样比同样的续航时间更长 S05 要略贵的。
这样看下去，深蓝 S05 纯电动版，在价格上确实给了诚意，对于具体的性价比如何，还要结合详细的功能配置来看。
亮点 4：配置齐全，不花哨
和 S07 相比，深蓝 S05 采用低价实用路线，与高级智驾等功能不相似，但常用的方便、舒适配置，基本上比较全面。
比如基本的 L2 级别驾驶辅助，是整个系统的标准，整个系统的增程版标配 6 安全气囊，前排座椅加热通风， 50W 无线快充。
纯电版，6 气囊、电动座椅、无线充电等配置。 12.59 开始配置万次低配，尽管没有整个系统的标准，但是价格门槛并不高。
此外，深蓝色 S05 增程、纯电动版都标配快充功能，其中纯电动版从 30-80% 充电只需 15 在几分钟内，充电效率是同价位车型中比较领先的。
上面是深蓝色 S05 主要产品亮点，结合价格，这款车性价比相当不错，有足够的乘坐和储物空间。从家庭的角度来看，深蓝色 S05 唯一的缺点，应该是 1.6 大米的身高远低于银河系。 E5 和星光 S，导致其头部空间稍差一些。
还有内饰设计，深蓝 S05 仍然采用无仪表屏的极简设计，对一些消费者来说，这可能是一个审美和使用习惯上的缺陷。
是否有热销前景？
目前 10-15 新能源一万元 SUV 毫无疑问，中国最火的还是比亚迪宋。 PLUS、宋 Pro、元 PLUS 等待模型。但是银河 E5、零跑 C10 而且都取得了突破，尤其是银河。 E5，上市后连续两个月销售额突破万元。
虽然销售额还远远落后于比亚迪爆款，但银河系却远远落后。 E5、零跑 C10 成功让人看到，只要定位、价格、设备合理，其他品牌还是有足够的市场空间的，这些车型除了性价比高之外，还有符合日常家居产品定位的产品。
显然，深蓝色 S05 在深蓝之前，走的也是类似的务实路线。 S07 主销区间基本集中在主销区间。 15 万元以上，S05 那么真正的下探到了 10 万元出头，而且它的空间、舒适性和实用性，不比 S07 稍微低一点。这款车的销售前景，确实值得期待。
对于深蓝 S05 你觉得这辆车怎么样？
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