哪吒汽车财务压力增大，R&D面临大幅降薪。

哪吒汽车研发岗全员减薪，相关员工最多减少30%，或涉及人数超过1000人！

针对此事，哪吒汽车回应称，哪吒汽车正式启动企业全体员工股权激励计划，向全体员工分配5%的股权(估值约20亿元)作为股权激励，实施新的工资和绩效考核计划。接下来，将实施一系列降低成本的措施，如简化机构、裁员和冗员。

据《知危编辑部》报道，哪吒某高级经理表示，这次减薪涉及1000多人，减薪幅度最大。 50 年薪一万元以上的员工对应的职位是高级经理或以上，有些同事已经在找律师准备维权。

其实这次减薪事件早就有了线索。10月中旬，哪吒汽车员工在社交平台上爆料，上个月工资没有正常发放，企业欠供应商很多钱。当时哪吒汽车回应称，IPO前应确认权利，管理层正在进行股份优化和薪酬结构调整，因此部分工资发放缓慢。但从目前的情况来看，所谓的薪酬结构调整其实就是减薪。

▲ 图片/微博截图

今年2月，哪吒汽车也被曝延迟发放年终奖。当时CEO张勇发文称，2023年太难了，他从来没有想过降薪裁员。也许公司的一小部分员工不习惯过艰苦的生活。似乎有必要把寒冷传递给每个人。然而，仅仅一个月后，哪吒汽车几乎用尽了三种方式:拖欠工资、减薪和裁员。想来哪吒的员工已经觉得冷了。

欠款供应商？

上面有威马，后面有高合，从最近的舆论来看，哪吒车的情况并不乐观。十月中旬，哪吒员工在爆料中也提到“企业欠供应商很多钱”，而当时哪吒在回应众媒体的言论时，并没有提到拖欠供应商的钱。根据哪吒汽车总公司合众新能源的招股书，去年共有5家大型供应商，采购金额为57.4亿元。截至2023年底，企业贸易应付和应付票据已达62.3亿元。常青股份中小供应商之一的财务报告显示，截至6月底，合众新能源应收账款余额为8373万元。“21CBR”记者致电常青股份，公司表示，关于合众欠款情况尚无详细透露。

一位哪吒汽车内部人士向“DoNews”他说，“(哪吒)据说欠食堂800万，食堂也不干了。还欠中汽研试验的钱，大概上千万是有的，中汽研都起诉了。供应商欠的钱比较多，很多供应商已经在起诉哪吒了，但是有些供应商可能会担心起诉后不可能合作(还没有起诉)。值得注意的是，这位内部人士也对此说：DoNews”说，哪吒 L 由于哪吒欠供应商钱，供应商没有向其供应零部件，从而影响了汽车的生产。张勇曾在2023年表示：“目前哪吒汽车账户资金100亿元。”但是到2023年底，哪吒车辆的账户现金不足。 28.4 2023年哪吒员工总成本为24.84亿元。但是，在目前汽车销售状况不佳的背景下，哪吒可以通过减薪等一切降低成本的措施，为自己赢得一条生路？

上市谋发展

自 2017 到目前为止，哪吒汽车已经完成。 10 轮换融资，融资总额超过 228 一亿元。作为造车新势力，哪吒也有过辉煌的历史时刻。2022年，哪吒以年销量15.2万辆的成绩，超越“蔚小理”，赢得了造车新势力的年度销量冠军。

但近几年来，随着新能源汽车市场竞争的日益激烈，哪吒汽车的销售业绩呈现出明显的下滑趋势。今年前三季度，哪吒新车交付86,000辆，仅达到28.63%的年度交付目标。从2021年至2023年，哪吒汽车总公司合众新能源财务数据显示，公司净利润损失分别为48.4亿元、66.7亿元和68.67亿元，三年净利润累计损失183.77亿元。从2021年的-34.4%到2023年底的-14.9%，毛利率指数正在逐步提高，但是什么时候能实现转正还不得而知。

面对国内汽车公司之间的残酷竞争，哪吒汽车开始将注意力转向国外市场。去年10月，哪吒汽车宣布海外计划，预计海外市场将布局30个国家和地区，渠道超过100个。2024年，海外业务将全面启动。

今年，哪吒汽车还在招股书中表示，上市资金将用于拓展海外市场，包括进一步投资东南亚市场，快速拓展拉丁美洲、中东和非洲等潜在市场。据《华夏时报》引用了业内人士的评论。哪吒汽车目前面临的问题并不局限于资金短缺和持续亏损，更重要的是缺乏其产品的竞争力和盈利能力。上市之路无疑是漫长而具有挑战性的。然而，汽车公司的淘汰赛已经开始，哪吒已经到了生命危险的时候。

本文来自微信微信官方账号 “新熵”（ID：baoliaohui），作者：依曼，36氪经授权发布。

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