在宝马首家5S店关闭后，300多名车主维权，官方无视投诉。

10月24日，据多位消费者反馈，宝马全球首家5S门店北京星德宝汽车销售服务有限公司(以下简称“北京星德宝”)已关闭门店，不少车主的维修保养预存款未退款。与此同时，很多消费者表示，他们已经支付了几万元的定金，拿车变得“无望”。

商店照片及关闭通知。

十月二十三日，北京星德宝宣布，由于经济压力严重，公司正寻求资金注入或其他集团代管，公司暂停新车及售后相关业务。

根据购车消费者的反馈，店铺展车在宣布关门当天已经清空，100多名员工要求在店内支付工资。有员工表示，公司已经拖欠了一个半月的工资。

七月份，北京星德宝更换了公司法人代表。记者致电现任公司法人薛国强，他的电话一直无法接通。

北京星德宝官方微信官方账号此前表示，北京星德宝公司属于新加坡G.A.集团(Germann是香港商号 Automobiles International Limited，也就是德国个人汽车有限公司).A.该集团的官方电话，其工作人员明确否认G.A.集团与北京星德宝的隶属关系。

[1]300多名车主维权，宝马官方不予理会客户投诉。

“6月份交了4万定金订了一辆宝马i5车型，9月初申请退款。目前还有3万元没有退款。”北京朝阳的李先生告诉记者，他计划在10月份交付自己选择的车型，但9月份之前招待他的店铺销售人员建议北京星德宝公司资金链出现问题，建议尽快申请退款，减少财产损失。

9月3日，李先生办理退定金手续后，工作人员承诺在15个工作日内退还。当时，一名工作人员告诉李先生，由于新车在商店停止销售，没有资金支付，他不得不等待车辆维修等服务有资金支付后才能退还预付款。此后，李先生多次前往店内催促退款，店内工作人员曾承诺多次退款，但最终都没有兑现。直到九月三十日店面才退了一万元，剩下的三万元还没有退。

李先生还告诉记者，由于他选择的车辆包括配件，销售人员曾经说过，他支付的押金会直接支付给宝马公司的账户。申请退款后，李先生立即联系了宝马官方客服电话，并多次投诉延迟退款。然而，李先生说，宝马官员没有给他任何答复，也没有注意他的投诉。

据悉，与李先生有同样经历的客户不在少数，很多消费者已经支付了3-6万元不等的车辆定金，但目前既不能拿车也不能退款。

2012年6月，北京星德宝5S中心开业，占地面积2.2万平方米。李先生说，当时选择这家店买车，主要是因为实力雄厚，没想到突然倒地了。

10月23日，关闭店铺的消息传出后，很多消费者去店里讨论声明。一些视频显示，商店的门已经关闭，一些人已经在商店周围开始了直播。

除了已经付款未能取车的客户，还有大量的老车主在店里提前支付日常维护和维护的消费金额。记者在一群300多人的车主中发现，数百名车主在店内提前支付了1000多元的预付款，目前还没有得到有效的回复。

[2]两周前宣称“已经协商出让”，曾经“母公司”不承认隶属关系。

北京星德宝店工作人员在宣布关店两周前向媒体透露，店铺转让和收购已经基本协商，现在正处于流程阶段，也得到了宝马的官方认可。

但目前，宝马官网显示已终止北京星德宝授权经销商资格。

另外，北京星德宝此前多次向外界介绍，该公司属于新加坡G.A.德国个人汽车有限公司集团。据报道，新加坡G.A.集团是宝马在华最早的五大经销商之一，除了宝马之外，该公司还经营着多个奢侈的外资品牌在华经销商代理。

根据网络爆炸协议的终止函，9月12日，宝马总部向罗尔平、赵贵明、薛国强三大自然人主体、德国汽车私人有限公司、北京中宝卓越国际贸易有限公司发出了经销商代理协议的终止函。函中提到，G.A.集团旗下经销商存在包括但不限于严重合格证书相关客户投诉、宝马及相关公司逾期支付等违约行为。

宝马总部向G.A.集团发出的解约函。

据工商登记资料显示，北京中宝卓越国际贸易有限公司间接持有北京星德宝100%的股份。与此同时，从宝马总部的协议终止函可以看出，宝马总部认为罗尔平、赵贵明、薛国强三人系G.A.集团主要负责人；属于G的德国汽车私人有限公司、北京中宝卓越国际贸易有限公司.A.公司关联公司。但是记者打电话给G.A.该集团的工作人员向记者明确否认G.A.集团与北京星德宝有关。

G.A.集团是香港联交所上市公司(代码:08126).hk），截至发稿前，股价已跌至每股0.056港元。

(原标题：宝马第一家5S店宣布关闭后：“母公司”否认关联，官方无视投诉)

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