特斯拉Model Y新车会跑偏 售后服务：建议等自适应

快科技 10 月 21 每天的新闻，新提车的方向跑偏，但是售后推荐等自适应，这种听起来很离谱的事情真的发生了。

据" 1818 据报道，宁波俞先生买了一辆特斯拉。 Model Y，车价接近 25 万元，说是开了十分钟就发现车会跑偏。

根据家人帮助拍摄的视频，俞先生驾驶这辆车。 Model Y 在路上行驶时，当方向盘正确时，汽车会自动向左跑，很快就会从最右边跑到最左边。如果不及时接管，会直接撞上护栏。

发现问题后，俞先生立即向交付中心的工作人员展示了这一点。结果对方表示是俞先生的视觉错觉，还强调可以放心回去。特斯拉的检查很严格。如果出现“误入歧途”的问题，他们不会把车交付给客户。

俞先生自己有 20 有了2000年的驾驶经验，问问自己对车还是有一定的了解的，所以第二天开车去交付中心检查，维修服务栏明确写着“车辆方向向左，已经检查，建议调整”的字样。

然而，俞先生没想到的是，交付中心的负责人告诉自己，特斯拉有一个叫做“自适应”的功能，并要求车主开车。 100-500 这样的方向盘问题，公里就会“自愈”。

相信俞先生是真的，按照主管的指示开了这辆车，现在已经跑了。 400 多接近 500 公里，但问题依然存在，车辆居中需要斜向方向盘，没有任何“自适应”。因为是全新车，俞先生不接受维修，想退车。

在一次采访中，特斯拉工作人员表示，角度误差属于电子系统本身调整的过程。一般来说，它可以帮助客户去跑车和跑步。 300-400 公里系统会自动纠正偏差，现在得知已经跑了。 400 当多公里的问题仍然存在时，工作人员改口说可以修理。

关于为什么交付前没有发现这个问题，工作人员说因为这是在行驶过程中发生的，所以在交付前无法测试新车，并表示客户的需求远远超过了正常的客户诉讼维修。

随后俞先生表示，特斯拉工作人员也帮自己跑车，情况有所改善，便接受了隔热膜、空调滤芯、维修补偿方案。

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