2024 保时捷是年前三季度 Taycan 销售暴跌，卡宴扭转局势

IT 世家 10 月 13 日消息，保时捷纯电动汽车 Taycan 正面临销售困境，最新数据显示，该车正面临销售困境。 2024 全球交付比例的前九个月 2023 年度同期下降了一半。

部分原因是车型更换。保时捷在春季推出了新车型 Taycan，虽然外观变化不大，但电池寿命和性能都有了显著提高。另外，有些消费者可能会转向新的模式。 Macan Electric。然而，更大的问题是中国市场的崩溃。。

保时捷 1 月至 9 月度全球销售额为 226,026 车辆，同比减少 北美最大的市场也下降了7%。 5% 至 61,471 汽车，而欧洲则增加了 1%。然而，中国市场却大幅下滑，销量降低了 29% 至仅 43,280 辆。中国曾经是保时捷最大的市场，现在已经跌至第三位，甚至有滑落到第四名的危险。

只有前九个月 14,042 名字保时捷客户选择 Taycan，使之成为该品牌最不受欢迎的车型系列，甚至落后于旧的。 718 系列。而 Taycan 燃油版兄弟 Panamera 前三季度也表现不佳，销量下滑。 20% 至 21,056 车辆、保时捷也将其归因于车型更换和中国市场的严峻形势。

IT 家人注意到了，Macan 业绩较差，销量下降。 21%（至 55,000 辆），但 911 销售额增加了 2%，达到 39,744 辆。718 Boxster 和 Cayman 全球销售额也有所增长 10%，根本原因是买主在欧洲因网络安全法规而停止销售燃油车型之前争先恐后地下单。

然而，718 这种模式无法拯救保时捷 1 月至 9 月亮期间的颓势，真正扭转局面的是 Cayenne（卡宴）。这款 SUV 在 2023 年底更新，新车型阵容(包括强力改装) V8 发动机 S 模型)使销量增加。 总共达到21% 77,686 汽车，成为品牌中最受欢迎的车型。

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