为什么高铁不多开“夜车”？
在过去的国庆假期里，铁路客流急剧增加。因此，各地增加了“夜间高铁”来应对旅客高峰。有网友说，为什么不能多开？夜间列车，增加运力？让我们来看看专业人士的回答。——
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夜间高铁是什么？
所谓夜间高铁，就是在夜间，凌晨 0 点至 4 点击高铁列车行驶。一般而言，这段时间必须对高铁列车进行检修。。
正如汽车需要定期维修一样，高铁列车经过一天的运行后，动车组、线路、接触网等设施都要进行维修维修，确保第二天的安全运行。。所以，夜间高铁的运行并不像白天那样频繁。
火车临时行驶
武汉市动车段安全生产指挥中心副主任胡道龙表示，每次“夜间高铁”运行前，运输、调度、客运部门都要充分考虑旅客出行需求、设备设施维护、动车组装设备周转、两侧公共交通连接等因素，研究部署“夜间高铁”运行方案，合理增加列车运行。
也就是说，夜间高铁行驶并非简单地增加车次，而是要综合多种因素进行科学决策，确保旅客出行安全顺畅。
03
驾驶安全是最重要的
增加“夜间高铁”，不能正常有序地“牺牲”地图列车。国家铁路武汉局调度所副主任杨利表示，今年国庆假期，国家铁路武汉局增加了乘客列车。 1590 列，其中夜间高铁 234 列，比例不足 15%。根据各地的假期运输计划，“夜间高铁”的开行比例并不大。。
与此同时，在运输过程中，各级安全指挥中心 24 小时值班，通过远程监控设备实时监控高铁动车组、线路等设备的技术状况和各线路的运行情况，深入运输一线专业骨干团队，如机务、工务、电务等。，确保每一列“夜间高铁”的安全运行。
04
为什么第一列火车“放空”？
你知道吗？有一列神秘的复兴列车，每天第一次开车，但是车上没有乘客。 12306APP 而且网站上也找不到这个车次。
这个神秘的“早班车”就是这个"确定车"，它是每天在高铁线路上行驶的第一列火车组列车，不载乘客。其目的是联合工程、供电、电力、通信等部门对运行线路进行安全检查和确定。确保高铁列车后续行驶的绝对安全，又称“开路车”。
工作部门人员：要仔细观察线路旁的情况，用仪器测量线路的稳定性。
供电段人员：要一路盯着接触网，看是否有异物或异常情况。
电务段人员：要盯着线路旁边的信号机，确定车上、车下的信号设备是正常的。
通讯段人员：列车、列车和车站之间的通信是否正常，需要确认。
安 全 分 割 线
@紧急人员：
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