该津企成为世界主要飞机制造商“御用”贴膜专家团队。

雅德天津为客户完成了飞机定制涂装。 图为雅德天津提供

天津北方网讯：只有一个家庭在天津 9 一家名为员工的公司，却成为世界主要飞机制造商的“专门”贴膜专家团队。

给飞机贴膜是怎么回事？她们是如何练出“绝技”的？近日，记者走进该公司寻求答案。

飞机涂装“高级”

贴膜风吹向航运行业

在日常生活中，为了保护屏幕，新买的手机应该贴一层薄膜；为了保护汽车油漆，汽车应该“穿”一件车衣。如今，电影的风已经刮到了航运行业。

飞机涂装的历史已经存在 100 多年来，各种创意出现在一架飞机上，为旅途增添了乐趣和乐趣。过去，传统的油漆主要用于飞机涂装，薄膜涂装是航运业发展的新趋势。

随着欧洲飞机制造商空客公司与中国航空业的合作越来越深入，空客推动许多国际供应商进入中国，从中国向世界供应，促进全球航空业的发展。法国雅德胶膜企业(以下简称雅德胶膜)是航运行业胶膜解决方案的专家之一。

雅德胶膜是世界主要飞机制造商的官方认证供应商，如空客、波音、庞巴迪等。其产品包括保护覆盖膜、机身装饰膜、机舱标志贴等。广泛应用于飞机总装制造、涂装交付、维修改造和转租阶段。

2021 2000年，雅德胶膜在天津机场经济区投资建厂，设立雅德工业胶膜(天津)有限公司(以下简称雅德天津)，服务国内和亚太地区的航空产业链客户，包括空客天津总装线。

走进雅德天津，只见机器动了，不听人的声音。"我们团队一起工作 9 个人认为，生产自动化水平很高。整个车间只有两个操作人员。胶膜的印刷、喷漆和切割全部由自动机械完成，工作人员只需要做基本的辅助工作。"雅德天津行政人力资源负责人邢晓琳告诉记者，"因为人们大概是单臂做的。 1 米饭，所以我们把机身装饰膜切成 1.25 米宽、3 大米长度，改装工作时一人即可完成定位贴装。"

近年来，越来越多的城市和企业通过机身绘画传达自己的品牌理念，推动飞机涂装不断“先进”。这个领域的公司很少，因为贴膜涂装必须经过层层航空认证。

"现在，中国正在飞行的飞机有 4300 未来中国乃至亚洲的飞机数量仍将迅速增加，这是一个不可忽视的巨大市场。“雅德胶片企业亚洲区总裁、雅德天津CEO董拓表示，“在中国实现本土化生产，更贴近客户，也给我们带来了新的业务增长。当前，雅德天津的空客订单占总业务的比重 15% 上半年，新加坡、印度等国家的新客户再次扩大，天津将成为雅德胶膜亚太生产基地。"

“表面功夫”并不简单

改造飞机只需要两三天

在雅德天津的办公室里，记者看到了以《疯狂动物城》为主题的《迪士尼》，这是世界上第一部保留归档的动画片 · 疯狂动物城号“彩绘飞机装饰膜”。彩绘膜生动地描述了朱迪、尼克、豹子警察等深受观众喜爱的角色。他们的头发和毛茸茸的质地根根分明，高度还原了电影效果。结合 3D 在机身后面涂上立体视觉技术，它们似乎都被高速航行掀起的风吹起。

飞机贴的“膜”有什么不同？

“飞机应该在短时间内从地面爬到1万米的高度。面对温度、压力和辐射的快速变化，机身的装饰膜不仅要牢固地粘贴，不要褪色，还要保证脱落时不会留下胶水。此外，飞机贴膜的区域主要集中在中后部，尤其是机腹弯曲弧度较大，对胶膜和贴膜技术要求较高。”雅德天津设计师李博雅告诉记者，为了应对挑战，有很多“薄膜”的秘密。

举例来说，顾客发送的图案一般都是平面图，要保证涂装后视觉效果不变形，首先要通过 3D 技术再一次设计构图，一些弧度变化较大的地方将分为几百个小膜拼接。飞行中的风阻容易导致装饰膜翘曲。所以机身贴膜是从后到前贴的，前后两片之间要留下。 2 厘米叠拼。装饰膜贴在机身后面，表面要用清漆密封，这样使用寿命可以接近机身。 10 年。

给飞机贴一层薄膜需要多长时间？

“与传统油漆喷涂半个月左右的工期相比，贴膜涂装大大缩短了飞机的交付时间，改装工作只需要两三天。”李博雅说:“如今，越来越多的航空公司选择了新的涂装方法。今年以来，我们陆续完成了长龙航空、吉祥航空、成都航空、西藏航空等多项定制项目。”

看到轻量化、可持续性

新项目布局助力绿色航行

在当前应对气候变化的背景下，全球航空业正在加速向绿色可持续发展转型，飞机贴膜涂装为航运业绿色低碳发展开辟了一条新路径，效率高、重量轻、喷涂对环境影响大大降低。

根据有关统计，航运二氧化碳排放量占全球二氧化碳排放量的比重 2% 至 3%，航运业减排任务繁重。近年来，随着复合材料和复合材料的加工，全球航空业不断推进技术创新。 3D 随着印刷技术的升级和应用，飞机喷涂技术和设计内容不断迭代更新。据业内人士透露，未来飞机涂料的发展将侧重于效率提高、重量减轻和环境改善。

"天津港保税区拥有良好的航空产业基础，并不断优化产业生态。落户之初，在保税区管委会的帮助下，只用了一天时间，我们就离天津空客总装线不到一天。 2 在公里处找到了合适的工厂，一个月就拿到了营业执照。自投产以来，雅德天津业务发展迅速，产品服务范围已覆盖航天工程、汽车、轨道交通等领域。“董拓表示，“我们希望为产业链合作伙伴带来更多的行业新技术和产品，加快国际合作，延伸产业链，共同推进绿色航行，拥抱清洁天空。"

接下来，雅德天津还有一个“大动作”，董拓透露。

据悉，雅德胶膜收购了一家专业生产飞机座椅皮具的企业。未来，雅德天津将拓展飞机座椅相关业务，在提高座椅保护能力的同时，致力于航空产品轻量化研究，帮助航空公司减少运营过程中的碳排放。(金云新闻编辑邓坤伟)

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