汽车市场如股市，7天内销售半个月。

发文 / 张霖郁

编辑 / 黄大路

设计 / 琚 佳

8 月末各车企在成都车展上节省的传播费用似乎都用上了。 9 月。

国庆节前一周，从 9 月 23 日至 28 日本，根据汽车商业评论不完全统计，共有 26 活动在全国不同城市举行，平均每天举行。 4-5 现场活动，都是新车发布会。在这些新车中，有的是换代或者新版本，有的是真正意义上的新车。

与平常一个月只有几次活动的次数相比，这是不寻常的。

早些时候，蔚来子品牌乐道 L60 挑选 9 月 19 日本上市，极氪 7X 于 9 月 20 日本上市...汽车公司都在国庆假期前推出新车。等到这样。 7 天假期间，一线销售有信心卖车。

由于国家新旧置换和地方补贴相关政策将于年底结束，今年各车企抢国庆黄金周的愿望和执行力更加明显。

每个人都在赶这个节点。

9 月度销售的上涨使许多汽车公司重新燃起了冲击第四季度目标的决心。

9 月销量

看看国内各个品牌 9 月度销售业绩，大部分同比大幅上升。

比亚迪实现 41.94 去年同期为万台 28.75 万台，同比增长 45.9%；吉利为 20.19 万台，同比增长 21%；奇瑞实现 24.45 万台，同比增长 28.6%；上汽通用五菱突破 14.5 万台，同比增长 24.1%。

一汽 - 大众、上汽大众尚未公布 9 月度销售，官方对汽车商业评论记者的回应将于近期公布。广汽丰田 9 月完成了 7 总销量万台，同比增长 12%，而一汽丰田还没有找到销量。

在整体上升趋势中，有三家车企同比下降。

长安汽车 9 月销量为 21.32 万台，同比减少 9.98%；长城为 10.84 万台，同比下降 10.88%；广汽埃安为 3.58 万台，同比下降 30.65%。

小鹏、理想、蔚来、零跑、鸿蒙智行、阿维塔、极越等新力量同比增长。

值得注意的是，北汽新能源、阿维塔、智己汽车，他们 9 每月销售额分别为 15781 辆、4537 辆以及 4516 车辆，同比增长率分别为： 210%、47%、150%。就销售而言，并不算优秀，但增长率相对较高。

迎接国庆

刚过去的 7 在国庆假期，汽车公司先后公布了订单数量。

极狐 7 一天的订单数量是 5252；零跑为 17397；鸿蒙智行 7 天累计大定为 28600；深蓝为 14465。这个订单数量相当于每个品牌半个月左右的销售额。

7 日销售半个月，是汽车商业评论记者走访各品牌终端店后的大致结论，前提是在非限购城市。

为何会出现如此大的上涨？

第一，调整国内环境。9 月 24 日前，中国人民银行宣布将降低现有抵押贷款利率，统一抵押贷款的最低首付比例。现有抵押贷款利率减少约 0.5 ％。这种调整会让有房贷的顾客手中有更多的可支配资金。这样对买车有好处。

第二是 2024 年 7 国家发展和改革委员会下发了新政策，支持大规模设备更新和消费品新旧置换。这里的新旧置换不仅包括汽车，还包括其他商品和交通工具。

新旧置换的有效期从 2024 年 4 月 24 日开始至 12 月 31 每天，客户最多可以获得约定。 2 一万元的补贴。另外，地方政府还推出了千元不等的相关补贴。所有这些补贴都将在 2024 年 12 月 31 日截至。

这就是消费者选择在国庆节买车的重要原因。这些补贴，满足所有条件后，最高可获得。 25000 人民币。如果是更换的话，旧车出售后还会有一笔收益。

汽车业务评论采访了一位在江苏无锡更换的消费者。

他 11 年老的车卖了，得到了 3.7 一万元；新旧置换，他原来的车价 25 不到一万元，这个档位的老爷车得到补贴。 13000 此外，苏州的补贴也在店内提供。 5000 元，但是这 5000 元为数字货币，3000元。 人民币相当于购物券，可以消费， 2000 只适用于旅游。

他通过新旧置换获得了新旧置换。 5 一万元的现金减少和 5000 人民币消费券。他看上了一辆造车新势力的汽车，价格是 23 大概一万左右，也就是说只需要花钱。 18 一万元就能赢得喜欢的新车。当然，政府补贴是在购买汽车交付后申请获得的。

补贴的截止日期是对的 9 对于月底发布新车但交付能力较弱的企业来说，这是不太有益的。

当汽车商业评论访问乐道商店时，店员特别强调乐道改变了原来的生产计划。他们的计划是“ 10 月份 5000 辆，12 月 1 万台，2025 年 1 月至少产出 16000 “车”，这是蔚来 CEO 当时李斌在媒体交流会上的原话。

"如果他们已经提高了速度， 10 如果在月初下定，12 月 31 前几天肯定能拿到车。”乐道店员告诉汽车商业评论。

对于 12 月 31 对于前几天无法交付车辆的车企来说，由于消费者届时无法获得补贴，订单会提前丢失。

国庆节期间，汽车市场旺季的另一个原因是国内股市标红，这对提高部分人的消费信心有一定的作用。

7 天空相当于半个月

国庆期间，汽车商业评论记者主要走访了江苏的一个县级城市，这个城市 GDP 已突破 5000 亿元，位于长三角各县级市第一梯队，是一个相对富裕的小城市。

除了特斯拉，这里的新能源汽车销售点基本都在商场。顾客已经养成了看车去商场的习惯，不再第一时间跑到市区。 12 公里外的汽车城。

国庆节期间，为了应对每天的大客流，几乎每个品牌都派出了 6 一线销售。当然，品牌之间也有差异，有的忙不过来，有的门庭冷清。

因为整个城市都不大，商场里的商店也不提供试驾，他们通常会邀请顾客到汽车城。 4S 商店试驾。有些品牌有专车连接接送。

汽车商业评论采访了一位理想的销售人员。他说商场的人流远远大于他们在汽车城的店铺，但他认为汽车城的用户更准确。销售人员说:“商场只是获取销售线索，我们以后要跟进。

与购物中心相比，汽车城在国庆期间相对冷清。但是，与平时相比，这种冷清仍然属于较高的流量。

虽然斜对面是极氪，隔壁是乐道，特斯拉的店铺以其合理的空间设计和近乎豪华品牌的特点，仍然很受欢迎。

乐道不仅在特斯拉周围设立了店铺，还招聘了一批特斯拉销售人员。走下去，总的来说，我觉得特斯拉的销售并没有把乐道或者极客当成真正的竞争对手。其中一个原因是特斯拉在国庆期间的销量没有受到影响。

销售人员告诉汽车商业评论记者，他透露， 10 月 2 每天一天就卖出去 18 辆车，7 每天的假期，他自己卖掉了。 37 辆车，其中 Model Y 比例更大。这个数字相当于他平时半个月的销售业绩。

另外一个近距离走访的是广汽丰田。7 天共售出约 50 一辆新车，相当于月目标量的一半。

在走访纯电动品牌店的过程中，汽车商业评论记者发现，几乎所有品牌的销售人员都建议消费者推广充电桩。如果觉得贵，可以上网找第三方安装，可以省几千块。他们对每一次选择的推荐都比较谨慎，有时候甚至直接劝你不要买。

这个问题，不同于北京。

另外，奔驰的店铺也有一定的知名度。奔驰的油车和新能源车都在大幅降价。在很多消费者眼里，奔驰的品牌力还是第一位的。

今年的中国汽车市场 1-8 月，除了 1 月和 3 月份，其它月份的销售额低于 2023 2000年。第四季度，通过新旧置换政策和整个大环境宏观经济的调整，整体增长将迎来新的增长。

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