“三大战略”加持，各种品牌车型发布，一汽丰田迈向新高度

买车用车就找 SUV 大咖

如果你想用一个词来形容今年的汽车市场，我觉得“内卷”这个词再合适不过了。在这个内卷漩涡中，一些汽车公司选择了价格和成本，而另一些汽车公司则选择了质量和技术。在大咖眼里，一汽丰田显然属于后者。

今年以来，一汽丰田在战略和产品方面都取得了进步，充分响应了国家政策、全面智能混合和全面品牌化三大战略，卷出了合资品牌的新高度。

三大战略引领发展

品牌战略作为品牌前进的指向标，可以看出汽车公司未来的发展方向。但在这个浮躁的市场中，有些品牌的策略更像是画饼，主要是美观好听，但很难实现。

相比之下，一汽丰田全面响应国家政策，全面品牌化，全面智能化混合，三个全面的重要战略就是稳步实施。

三大战略之一，就是全面响应国家号召，以旧换新补贴。今年早在今年。 4 月份，一汽丰田便以 20 亿特惠开启了以旧“焕”新季，为用户提供了国家补充 工厂补贴双重补贴。9 一汽丰田在月份继续新旧置换政策，政府补贴 综合补贴最高的厂家 2.5 万元。

一汽丰田的旧政策不仅促进了国内新车市场的发展，也展现了一汽丰田的社会责任感，实际上让很多车主受益，降低了购车成本。

买车门槛的降低并不意味着自身定位的下降。一汽丰田作为一个以质量为先的品牌，今年也在大力推广品牌化，努力让客户买到更高质量、更豪华的车型。

其中包括全新的普拉多，主要推广政府豪华，主要推广高端越野。这些高端车型的出现，让一汽丰田的产品结构更加完善，也给客户带来了更加优质的出行体验。

而且智能混合是一汽丰田的长期政策，这一战略在 2024 今年，一汽丰田今年推出的所有新车将继续发力。 THS 智能混合系统，从入门到高档，一汽丰田的智能混合已经非常完善。

从大局来看，一汽丰田的智能混合承担着环保减排的企业责任；从车主使用汽车的角度来看，他们选择一汽丰田的关键因素是更节油、更稳定的驾驶体验。

IT'S TiME 2.0 技术品牌

在今年 4 本月，一汽丰田发布了全新进化的智能电混双引擎技术品牌—— IT'S TiME 2.0。该技术品牌采用三阶智能电混双引擎技术，Toyota Pilot 高级智驾、Toyota Space 智能化空间的三大部分组成。

一汽丰田在当今卷配备、黑科技时代显得过于低调。但是 IT'S TiME 2.0 技术品牌的发布也是一汽丰田的自我命名。与其他车企的噱头相比，一汽丰田选择在客户最关心的三个地方提升自己的技术，即驾驶、安全和家用，为消费者带来更实用的用车体验。

“世界上只有两种混合动力，一种是丰田，另一种是其他动力。”这句话在当下依然过时。丰田在混合动力领域的成就有目共睹，全球超越。 2700 万用户选择，是对丰田混合动力的最大肯定。

而且丰田的混合动力技术也在不断进步，去年，一汽丰田率先引进。 THS II。这种新型混合动力技术提高了电机功率，降低了能耗。给消费者的印象是动力更强，节油，类似纯电车的行驶平顺性，但没有纯电车的续航焦虑。

经过多年的油电混合动力领域深度培育，一汽丰田现在拥有完善的智能混合动力系统。既有针对入门级车型的智能电混双引擎，也有针对高端家用车的智能电混双引擎。 Multi-Stage HEV 多级混合动力，而对越野爱好者而言， 2.4T 1MT HEV 很混合动力可以选择。

自打 TNGA 结构诞生后，一汽丰田和安全两个字紧密地捆绑在一起，而一汽丰田安全系统的重要组成部分， Toyota Pilot 高级智驾。当今智驾横行的时代，丰田 Toyota Pilot 高级智驾并不一定是最花哨的功能之一，但它是最可靠、最安全的一种，适合追求可靠品质的客户。

如今，汽车智能已经成为共识，一汽丰田也没有落后于时代。今年，一汽丰田推出的新皇冠、全新普拉多和全新亚洲龙都配备了高通骁龙。 8155 芯片。

功能方面，一汽丰田还选择与国内一线厂商联合开发支持多轮对话的语音交互系统，以及智能管家、智能家居等功能。与腾讯联合开发的车载定制微信，QQ 音乐、微信阅读、腾讯新闻等应用，都进一步提升了车内的智能化。

走向品牌的新高度

在这个“低价”的时代，汽车公司通常会牺牲质量来给出更低的价格。然而，一汽丰田并没有驱使它，而是坚持质量第一。今年，新款格瑞维亚、新款皇冠、新款皇冠陆放、新款普拉多、新款亚洲龙、新款 RAV4 荣放等品牌品牌车型。

什么是品牌化？在大咖眼里，全新皇冠和全新普拉多是两款有代表性的车型。虽然他们属于不同的领域，但他们在各自的领域表现出独特的高端。

这是一种行政奢侈 C 全新皇冠的标杆车型采用了皇冠家族独特的设计语言，其华丽的外观宣布了其旗舰定位。在材料方面，车内大面积的皮革材料，搭配优雅高贵的木质装饰板，带来了触感和视觉的双重享受。

当然，高端不能流离表面，各大品牌都可以做堆放材料，但要让一辆车有高端感并不容易。全新皇冠高端的核心在于驾驶部分，丰田首创 Multi-Stage HEV 多级混合动力，使新冠既有充沛而稳定的动力，百公里综合油耗仍低至 6.21L。

此外，全新的皇冠配备了丰田首次开发的“后排舒适”模式，后排乘坐更加稳定。再加上车身降噪技术，让车内享受宁静岁月。

一汽丰田除了可以打造高端行政级别外，还可以打造更加狂野的高端。这款车是全新的普拉多，也是丰田。 SUV 精神型图腾之车。

作为 GA-F 专业越野平台打造车型，全新普拉多车身刚性更强。此外，该车配备了托森。 LSD 可以锁定中央差速器的全时四驱 后轮轴低延时电控踏板差速锁，配备全新的 MTS 多种地形可选择驾驶辅助设备。

再加上普拉多几十年积累的扎实口碑，也成为极端环境下的第一可靠性，让“有路就有丰田车”这句话有了下一句话，那就是“没有路就有丰田车”。

大咖总结

面对日新月异的市场形势，一汽丰田并没有选择坚持规则，而是主动进攻。通过推出三大战略，通过技术升级迭代，成功打造出更符合当前需求的高端车型，开辟了自己的新赛道。

也许一汽丰田不是赛道上跑得最快的，但它一定是跑得最稳的。质量第一，客户第一。这就是一汽丰田稳步取胜的秘诀。

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