中国汽车正在如火如荼地出海，上汽大通搅拌欧洲汽车市场。

2024-09-26

导语

Introduction

取得这样的成绩，自然离不开上汽大通在海外市场坚持走高端路线的全球布局，以及因地制宜的优秀产品、先进技术、丰富的产品谱和配送模式。

作家李思佳

责编丨石劼

编辑|何增荣

1957 2008年，约旦海外贸易董事长在第二届中国出口商品交易会上订购。 3 拥有国产汽车，从而实现中国汽车出口零的突破 ...

2023 2008年，中国汽车出口 491 万台成功超越日本，成为世界上最大的汽车出口国。 ...

从 1957 年至 2023 2000年，从第一辆车到年出口。 491 万台，随着中国汽车工业的发展，中国汽车海外谋局的成熟和新能源赛道的强劲表现，使得中国汽车逐渐在海外市场开辟了一条强大的汽车之路，并成功实现了飞跃。

然而，在行业完美内卷的背景下，如火如荼的出海工作已经成为推动中国汽车销量增长、拉响中国汽车全球名片的重要舞台。因此，在舞台的每个角落，不同的中国汽车品牌都在用自己最好的方式为中国汽车在自己最擅长的细分领域的出海做出贡献。

上汽大通作为“全球皮卡专家”，也以其深耕细作为中国汽车扬帆海外的推力。

9 月 16 日本，德国汉诺威车展如期开幕，上汽大通以星际为基础。 GST 中大型科技纯电四驱皮卡平台打造 eTerron 9 沉重的上市，为“中国汽车”品牌化出海增添了里程碑。

值得注意的是，随之而来 eTerron 9 成功登陆汉诺威，不仅使该车成为世界上第一个出口海外的中大型中国品牌纯电动皮卡，也成为上汽大通第一个进入欧洲的中国纯电动皮卡品牌。

活动现场，有许多颠覆性技术和开创性产品亮点。 eTerron 9 成功地吸引了媒体的关注和观众的热烈讨论。

上汽大通副总经理谢嘉悦在新闻发布会上自信地表示:“明年，我们将继续扩大商品阵容，增加新的商品阵容，”基于与欧洲市场相识的认可，负责产品研发和营销的副总经理谢嘉悦表示。 10 车型，每一辆车都将继续我们品牌所熟知的卓越性能、舒适性和耐久性标准。MAXUS 我们一直致力于为欧洲客户提供服务和产品。我公司致力于成为全球领先的电动轻型商用车和皮卡企业。"

汉诺威的 eTerron 满欧洲的大通车

诚然，eTerron 9 一经推出，就引起了欧洲市场的关注，但这并不是无缘无故的，而是自己的产品亮点足够扎实，成为舆论的中心和话题。

作为星际 GST 中大型技术纯电四驱皮卡由平台打造，eTerron 9 可以说是带着刷新全球四轮驱动纯电动皮卡的“天花板”，带着中国领先的技术，带着上汽大通对新能源和皮卡市场的深刻理解。

从同级别唯一的空气悬架到智选四驱适应性 400 多种驾驶场景；从半承载车身提升性能，到双电机四轮驱动，实现零百加速 5.8 第一，从“中国和欧洲双市场第一”开始。 605 长公里四轮驱动的续航时间，可以打开后围扩展空间 ...

就产品层面而言，这里面的亮点不管是哪一个单独拿出来，都足以让这群躺在燃油时代功劳簿上的人大吃一惊。所以，吸引用户的注意力是合理的。而且从品牌层面来看，上汽大通以全球视野造车，研发对比全球标准，打造高品质的“全球车”。深耕皮卡 7 多年来，SAIC大通成功进入美洲、澳大利亚、东盟、中东等全球皮卡高地，在与老牌竞争中获得用户认可，一步步打造“全球皮卡专家”品牌形象，同时满足用户多样化需求。

当然，虽然SAIC大通甚至中国汽车已经“轻舟已经过了万重山”，但回顾过去，欧洲市场作为全球汽车工业的诞生地，进入条件一直很高，即使在新能源时代。

就能源类型而言，上汽大通不仅提供了传统的柴油、汽油皮卡，而且紧跟时代步伐 EV 从星际来看，皮卡 EV 开启行业先例，到 eTerron 9 全面领先，完成全能覆盖。与此同时，在尺寸方面，中大型、中型等全尺寸都有涉及，满足了不同客户对汽车尺寸的需求。另外，上汽大通皮卡的使用场景种类比较全面，包括适合长途旅行和露营的皮卡房车探索者星际 H，还有专门为越野爱好者设计的星际爱好者。 · 越野皮卡牛魔王。在整个市场上更受欢迎，在中国稳坐“高端皮卡领域首选品牌”，进入美洲、澳洲、东盟、中东、欧洲等全球皮卡高地，成为“全球发达国家首选中国皮卡”。可以看出，上汽大通一步步巩固了“全球皮卡专家”的身份。

上汽大通作为中国汽车的中坚品牌，不仅在皮卡领域取得了巨大的成就，而且在轻型商用车领域也得到了全面的推动。

在欧洲市场的十年里，SAIC大通实现了新旧能源跑道，以及轻客、皮卡、MPV、SUV、房车等品类全覆盖，以多个“首款”和“首款”成为“欧洲首选”的汽车品牌；商品不仅是邮政、物流、超市等领域大客户的首选，也是国外媒体的重点报道和用户的普遍转载。

今年前 7 月份，上汽大通拥有多种新能源大通。 VAN 中小型新能源 VAN 在英国、挪威、瑞典、意大利等欧洲发达国家，商品获得市场份额第一和第二，成为“欧洲人眼中最受欢迎的电动汽车品牌”。

上汽大通全球化，覆盖中国汽车出海路

上汽大通作为全球化品牌，也是中国汽车出海的重要组成部分。上汽大通在欧洲市场的成就只是其全球化道路的一部分缩影。纵观国内外市场，上汽大通已经实现了全球所有品种的畅销。

例如，在中国香港， 9 赢得整个香港 MPV 市场第一，大家都是新上市的。 7 也是刚刚过去的 8 月拿下中型 MPV 第一；与此同时，澳大利亚和新西兰打破了“日本和韩国世界”的格局，推动了南美的新能源赛道，长期在墨西哥排名皮卡。 Top3 品牌……

一方面是国内市场的持续势头，另一方面是海外市场的快速发展，使得已经实现行业内罕见的单一品牌销量持续。 12 年度增长，复合增长率为： 68% 今年以来，上汽大通仍然产销两旺，全品种领先。尤其是海外市场的表现最为突出。

资料显示，今年 1-8 月份，上汽大通海外热销超级畅销。 5.8 万台，新能源汽车占比。 15%，成功推动品牌海外累计销售 36.7 万台，也让“中国汽车是世界发达国家的首选”成为现实。

当然，取得这样的成绩，自然离不开上汽大通在海外市场坚持走高端路线的全球布局，以及因地制宜的优秀产品、先进技术、丰富的产品谱和配送模式。

上汽大通在世界范围内谋局之初，就清晰深刻地知道，只有选择走一条艰难曲折的高质量路线，始终坚持质量竞争路线，品牌之路才能走得更远。

因此，多年来，SAIC大通一直以“融入世界，开拓创新”的态度进行全球布局和跨国运营，进而形成了从品牌投资到售后服务的强大体系竞争力，开辟了中国汽车品牌的“海外运营”模式。

因此，它在后续的产品研发、制造、营销、销售和售后服务的整个业务链中建立了国际化能力，为海外用户带来了优秀的产品质量和真正的价值，这无疑增强了海外用户对“中国智能制造”产品的体验和感受，也让上汽大通走出了中国汽车品牌高端化的新路线。

其中，在产品质量的锻造上，SAIC大通不仅实现了欧洲第六技术的技术实力和世界领先的新能源技术，还在生产设计理念上以国际标准和质量打造。其车型通过了澳大利亚 ADR 认证、欧盟 ECE 认证、WVTA 认证、海湾 GCC 国际高标准认证，如认证，满足海外客户的高质量需求。

同时，SAIC大通迅速开发出符合海外用户需求的产品，根据市场政策、环境特点、消费偏好和不同海外地区的使用需求，为海外用户带来所需的商业和出行解决方案，促进了欧洲等海外市场的商品销售。

例如，在欧洲市场，上汽大通通过全面布局纯电动物流车辆，打造“” The Best EV Tech “(最好的电动技术)标签向当地市场发出了两个信号:一是中国是世界上规模最大、技术最好、质量最硬的电瓶车发源地；第二，SAIC大通的物流车是从小就能在欧洲市场提供系统解决方案的电动物流专业供应商。这一信号的传递，让“ The Best EV Tech "扩展到了 MPV（大家 9）、皮卡（星际 EV）以后，随着 eTerron 9 随着标签的到来，标签更加本质化。