极氪7X,22.99万,拿什么打特斯拉和乐道?
下列文章来源于差评汽车部门。 ,作者脖子哥
兄弟们,极氪这款新车最近发了,好像有点频繁。
人们称之为杀手双雄 2025 款 001 和 007 上市没多久,品牌第一台纯电池? SUV 极氪 7X 上市价格今晚正式公布。( 什么,你说极氪 X 也是 SUV ?那不是纯粹的小钢炮嘛 )
三个版本的区别非常明确,在整个系统标配激光雷达的基础上,分为三款车型:后驱、后驱长续航和四驱长续航, 22.99 万起销售,顶配 26.99 万。
这个价格怎么说呢,没有惊喜,但是很合理。
归根结底,在几个月前的成都车展上,安聪慧已经说过了 7X 会到 23.99 销售,而且电池和电机的参数值和 25 款 007 差别不大,起步价多出来这个 2 万,暂时算算他更多的车身钱吧。
正是这个价格低于预售价格 1 万,大家觉得会不会是因为昨天的乐道?
而且基于目前所有的已知信息,我对极氪 7X 的评价是:
显然极氪在它身上花了不少心思,而这正是它最遗憾的地方。
兄弟们,别以为我是个谜语人啊,我先快点过一遍。 7X 这辆车,相信你们会有和我一样的感觉。
或者先从外表说起,和它的很多竞争产品,比如智己。 LS6 、智界 R7 、小鹏 G6 一样, 7X 很明显,身材和定价都是针对特斯拉的。 Model Y 去抢蛋糕。但是在一群毛豆里。 Y 同款的溜背 SUV 里面, 7X 仍然选择传统的 SUV 构造。
按照极氪的说法,是他们希望让他们 SUV 设计回归正统,而且溜背对后排头和行李箱空间都没有什么好处,干脆不做。个人感觉,选得好。
毕竟比起滑背带来的那点面值和风阻的提升,让后排坐得更宽敞,让行李箱装得更明显。 SUV 对朋友来说,更重要的是。
你看 7X 车内全部采用物理电动遮阳帘,很大一部分功劳实际上是传统造型所带来的。
外观的其它部分几乎和汽车一样。 007 一脉相承,相同型号的墨镜侠分体大灯,相同型号的贯穿尾灯,相同型号的刹车和轮毂,甚至 D 这种形状在柱子下面都有 007 一毛钱一样。但是,细节发生了变化。
例如,这款酷炫的太阳镜显示了像素比。 007 多了,灯珠从 1711 颗提升到了 1831 颗粒,但是估计像素密度没有变化,应该是边缘造型不同造成的数量变化。
下面绿的是 007 ,车标周围略有不同
前杠下方的进风口也是从 007 固定式变成了电动开闭式。
能在高速行驶时关闭,减少一些风阻。
接着是车里,也是我的感觉。 7X 最大努力做的部分。
总结四个字:文艺复兴。
感觉极氪的首席设计师希拉夫正在设计。 7X 内饰时突然想起自己在豪华品牌工作的日子,各式各样的油车设计真是无处不在。
总体布局, 7X 就像你自己的几个兄弟一样,他们都用小仪器。 大型中央控制的结构,但是从各种细节上可以看出, 7X 已完全不满足于做个拉皮的人。 007 接着用了一套相同的内饰,几乎从头到尾都重新设计了内饰,几乎和 001 学习。
氛围灯是文艺复兴的体现之一。
几个月前脖子哥实际上深度试驾了一段时间。 24 款 007 ,那时候它给我留下的最大印象就是哪里都好,就是这个大果粒气氛灯的确是怎么看怎么抽象,真的说不出有多好看。
这是 007
7X 虽然车内仍然使用贯穿式灯条,但从灯珠直接发光到隐藏式灯带直接发光。 无论是造型还是灯光照明,反射结构都要高级得多。
就像一款传统的、正常的中高端车型应该有的样子。
例如,物理按钮随处可见。
7X 方向盘没有使用 X 和 007 同款的遥杆 触摸,而是和谐 001 同样的物理按钮。中控台下面还有五个物理按钮,质感很好,可以调节性能模式和音乐,也可以把定制按钮绑在空调上调节温度。
座椅调节按钮是物理的,遮阳帘的开关按钮是物理的,还有物理的雨刷和怀档。( 特斯拉车主同事痛哭流涕 )。
再加上副驾驶前面这种皮革。 金属饰条穿插的层次感,明明看起来有些拥堵,可以到处都是收纳空间的设计。( 扶手上的小槽可以正好放下一部手机 ), 7X 车内看起来的确一点也不像新能源,反而扑面而来的是一股强烈的油车味。
这样的文艺复兴,脖子哥真是太爱了,希望别家多学点。
哦对了,提到油车的味道,假设你已经消耗了。 1 万选,那么你不仅可以有一个可以电控椅背和座垫角度的后排座椅,还可以在副驾驶座椅后面多一套这个东西。( 椅子 5 千,屏幕 5 千 )。
是不是有点眼熟,让我给你一个提醒。
咳咳,极氪说这个位置是给家里的孩子的,开车的时候看动画片,大人紧急的时候开视频会议什么的都可以用。
但我的评价是,炫耀的价值大于实际用途。如果你没有任何强迫症,你必须买顶级的,那么固定座椅下面的小抽屉可能会更实用。
然后就是安全,这次极氪 7X 在 A 从柱子到车顶侧梁, B 车门内部还使用了柱子,强度大达。 2000 兆帕的超高强度钢,据说是为了应对更加凶猛的卡车侧碰。
假设您阅读了前两天的文章,也可以发现这一设计在面对中保研究新规时也可以获得更多的评级。
另外还有这种一键式破窗的功能,如果遇到不小心冲进水中的情况,只需拉一下门内的拉锁,就可以瞬间将窗户打碎。
非常有用,可以救命,好评如潮。
其余部分与三电、智驾有关, 7X 就真的和 25 款 001 、 007 没什么区别,看过背刺双雄新闻发布会的兄弟们应该都很熟悉,我很快就过了。
根据配置的不同,动力分为单双电机和大小电池组的不同版本,前后电机的功率分别是 165 kW 和 310 kW ,只有那一个后驱 310 kW 电动机,组合 75 金砖电池或度数 100 程度麒麟电池,续航可以到达 605 公里和 780 公里。
四轮驱动是两个电机的组合, 100 程度麒麟电池,续航 705 公里。
对充电效率来说,快,但前提是使用极氪。 800V 高压超充桩。
空气悬架和 CCD 还有电磁阀减震,但与低配车型无缘。
智能驾驶也是同款极氪自研智能驾驶,两个英伟达 OrinX 芯片,算率足够甚至已经溢出,但是算法和功能仍然是一个大蛋糕,必须和老车主一起吃。
ok 上述大概就是和 7X 有关我认为有用的信息,大伙如果还有什么要讨论的可以和脖子哥在评论区单挑,不,交流。
首先,我带一个节奏啊,谈谈我最初的看法。
这就是极氪 7X 从各种细节来看,为了区别于各行各业的竞争产品,无论是重新设计内饰还是不选择溜背造型,极氪设计和工程团队都不会选择。 .
最后还真的让步了 7X 变成了一款有自己显眼风格的车型,而非简单。 007 拉皮。
但因为 2025 款 001 和 007 即使你真的喜欢背刺行为, 7X ,已有预算准备下订单的朋友,也许真的会变得不敢下订单。
即便是 7X 的确等上一两年不会换代,即使是预购。 20 天空已经接近了 6 一万个订单,其市场表现的可能性也会低于应有的水平。
对于极氪来说,让他们的潜在用户持有货币并观望并不是一个好消息。因为人们不只是等待,他们不得不忍受新车的诱惑。
比如昨天上市的, baas 之后只需要 14.99 万的乐道 L60 ,举例来说,即将上市,有华为加持的智界 R7 ,甚至是自己的兄弟,以前也正式宣布过。 007 猎物版,都有可能吸走他们的预算。
更不用说来年更新的特斯拉了。 Model Y 了。
这个时候再回头看看明明哪里都好。 7X ,真的让我觉得有点遗憾。
自然,我希望这些顾忌是多余的,也希望极氪在。 25 款 001 和 007 之后,再也不会搞一年了。 N 这是一种抽象的剑术。
所以我在向别人推荐极氪新车的时候,也可以更加自信。
发文:致命空枪
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