谁有奥迪工厂重组的错误？

产业竞争激烈，降低成本已成为许多汽车公司的共同目标。

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发文丨多家进

责编丨 DAN

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奥迪车辆的电气化转型充满波折。近日，有消息透露，奥迪品牌重组了位于比利时的布鲁塞尔工厂，降低了今年的盈利目标。然而，这一决定并没有与工会达成协议，成千上万的工人在街上示威。

奥迪比利时工厂重组停工的背后，是电动汽车市场的不确定性与现实的残酷对抗。虽然汽车电气化是大势所趋，但部分市场对电动汽车的需求不高，影响了奥迪的电气化转型规划。奥迪汽车应对新能源汽车市场挑战、内部结构调整和转型的必然趋势是工厂关闭和停工。

降低成本刻不容缓

奥迪汽车在电气化转型方面的态度相当积极。根据购车君的说法，早在 2020 几年后，奥迪汽车在新能源汽车领域投入了大量资源，计划投入大量资源。 2021 年 -2025 年度投资电动出行和混合动力出行领域。 150 亿欧元，占总投资的一半以上。

在这些市场中，欧洲是奥迪汽车电气化转型的重要市场，也给欧洲市场带来了奥迪 Q6 e-tron、A6 e-tron、Q8 e-tron、Q8 e-tron sportback 等待新能源汽车，这次停工重组的比利时工厂就是生产奥迪 Q8 e-tron 车型。据悉，奥迪比利时工厂正在 2023 每年累计生产约 5 大约有一万辆汽车 3500 著名的工人，所以比利时工厂关闭后，代表着大量的工人失业，这是工人上街示威的导火索。

但从企业经营的角度来看，奥迪为了长远发展，面对市场带来的一系列挑战，只有通过降低成本，才能稳定公司的市场。奥迪给出了比利时工厂关闭事件的原因，因为欧洲高端电动汽车的市场需求远低于预期。之前对电动汽车产能和科研开发的大量投资，没有理想的回报率，严重打击了它。若未来奥迪比利时工厂没有可替代的方法或用途，将不得不面临关闭的危险。

对高档纯电动汽车的需求不高，与大环境有很大关系。尽管欧洲正在大力推进电动汽车的发展，但是充电基础设施的建设仍然滞后，给消费者带来了很多麻烦。与传统燃油汽车相比，电动汽车的价格仍然较高，这也限制了其市场接受度。据报道，奥迪 Q8 e-tron 欧洲市场的价格是 7 万欧至 8 在万欧之间，约合人民币 52 万元至 60 万元。这一价格在当地已经不便宜了。另外，欧洲电动汽车使用成本高、续航里程短等问题，也制约了消费者购买汽车的欲望。

事实上，奥迪比利时工厂的重组只是汽车公司在欧洲市场电气化转型的一个缩影。随着全球化浪潮的到来，欧洲制造业越来越难以保持竞争优势，劳动力和土地成本非常高。

本月初，大众汽车公司也发表声明称，为了减少开支，他们正在考虑关闭德国工厂，包括一家大型汽车制造商和一家零部件工厂，这涉及到大众集团的主要乘用车品牌。这是大众自己创造的 87 自2000年以来，历史上第一次在德国关闭工厂。毫无疑问，面对高昂的运营成本，汽车企业管理层只能重新审视工厂的未来，只能关闭工厂进行重组。

加强对华的投资

虽然奥迪车辆在欧洲关闭了工厂，但在中国汽车市场的态度却相反，在中国频繁投资。不久前，奥迪汽车表示，将在中国市场创造历史上最大的商品阵容，包括新能源汽车奥迪。 Q6L e-tron、燃油车全新 A5 等等，通过全面的产品布局，进一步增强市场竞争力。

现在，奥迪车在纯电动汽车和燃油汽车领域已经布局了许多车型，其中纯电动汽车包括 Q4 e-tron、Q5 e-tron 等等，还有纯电动 e-tron 系列车型在 2023 年度销售额也稳步增长。而且燃油车领域的产品更多，只是在燃油车领域。 2024 每年都会带来中期改款奥迪 A3、二次大换代 Q7/SQ7、中期改款 Q8 等燃油车。未来，奥迪将带来全新的奥迪。 A5 通过提供不同的车身设计风格，家族在中国一汽和上汽集团共同生产，以满足消费者多样化的需求。

奥迪坚持两条腿走在中国的新能源汽车和燃油汽车。一方面，燃油汽车的可观收益可以为奥迪的电气化转型提供资金支持；另一方面，它紧跟汽车市场的新能源趋势，在新能源汽车领域积累更多经验。

可以说，奥迪为了迎合中国汽车市场新能源汽车的大趋势，付出了很多努力。此前，奥迪还宣布调整除奥迪之外的新车命名标准 A6L 车型名称不变，其他燃油车用单数命名，新能源车用双数。命名标准的调整是为品牌转型新能源铺平道路，想通过燃油车的名字来提升纯电动汽车的知名度。

由此可见，奥迪车辆在电气化转型方面的决心比很多传统车企都要强。新能源汽车已经成为中国汽车市场的热门商品，奥迪的投资也有所增加，电气化也在全力转型。

但需要注意的是，奥迪并不是唯一一家在中国市场增加投资的豪华车企，9。 月初梅赛德斯 - 奔驰集团还宣布，计划与中国合作伙伴共同投资中国超级投资。 140 亿元，进一步丰富了乘用车和轻型商用车的本土化商品阵容。

类似地，宝马在中国的投资也进一步增加，主要包括 BMW 第六代动力电池项目和目前沈阳生产基地厂区的更新改造。2024 2008年，宝马集团在R&D的投资和汽车业务的资本支出将达到峰值。毫无疑问，随着老对手奔驰和宝马的努力水平提高，奥迪未来在新能源汽车跑道上将面临更多的挑战。

产业竞争激烈，降低成本已成为许多汽车公司的共同目标。奥迪汽车面临着市场上的一系列挑战，为了更好地满足市场需求，需要努力降低企业成本，推出具有竞争力的新能源汽车。就奥迪汽车的动作而言，电气化、数字化已成为未来发展的重点。为了迎接未来更严峻的考验，奥迪汽车为了适应市场环境的变化，进行了全面的系统力重塑，实现了更高效的管理，成本更低。

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