极狐考拉S 对比AION Y：电动SUV性价比的选择是谁？

豆哥带你换个角度看车。

现在纯电动汽车市场的竞争激烈程度用“神仙打架”来形容也不为过，尤其是紧凑型家庭。 SUV，基于价格贴近百姓，能够满足普通百姓的基本出行需求，更是备受关注。

其中包括北汽极狐考拉，最近上市。 S，10 万出头的价格加上多项可以跟上。 B “掰手腕”级车配置引起了不少车主的关注。为了更全面地了解这款新车，豆哥今天将通过比较同样受欢迎的新车。 AION Y，看看这两款车究竟谁更值得入手。为了更客观地呈现对比结果，这个对比版分别是北汽极狐考拉 S 2024 款 PRO 版（参考价 11.98 万元）与 AION Y 2024 款 Younger 星耀版 ( 参考价为 11.68 万元）。

空间对比：谁的宽敞更方便？

先来看看 AION Y，其车身长度为 轴距为4535*1870*1650mm， 行李舱容量为2750mm。 405L，能满足日常外出储物需求。与此同时，AION Y 采用普通的平开门设计，这一设计在实用性和可靠性方面表现得很好。此外，车辆还标配了车顶行李架，增强了额外的储物空间，尤其是在长途旅行或需要携带更多物品时。这种设备尤为重要。

我们来看看北汽极狐考拉 S。新车的车身长度为 轴距达到4500*1870*1655mm， 2820mm，提供了更宽敞的内部空间。它的行李舱容积是 410L，放平二排座椅后，储物空间可以进一步扩展到 1360 升降，大大提高了汽车的收纳能力。豆哥没想到的是，这款车还标配了一键开启的智能电动侧滑门，方便乘客进出车辆，尤其是在狭窄的停车空间中。当然，如果顾客需要，考拉 S 还支持安装车顶行李架。

总结：从以上数据对比可以看出，首先， AION Y 车身长度优于考拉 S，而考拉 S 最突出的表现就是达到这一点。 B 级车 SUV 轴距标准，代表相比较， AION Y，考拉，北汽极狐 S 可以为用户提供更广阔的内部空间，尤其是后排乘客的腿部舒适度会有所提高。

考拉就数字而言 S 只有多个行李舱容积 5L，但是在整体空间利用方面，考拉 S 优势更足。因为考拉 S 后面的地板是完全平整的， AION Y 后排有轻微隆起，所以如果在后排地板上放置物品，考拉 S 无论是站在后排还是坐在后排，利用率和稳定性都会更高，更舒适、更安全。尽管 AION Y 有车顶行李架，装大件行李比较容易，但是考拉 S 不仅可以自己安装行李架，还可以凭借独特的侧滑门优势，在取放行李时可以轻松站在车内操作，相信用户可以充分感受到它的便利性。

众所周知，智能电动侧滑门通常只在那里。 20 只有超过一万的等级车型才能看到，但是在考拉。 S 世界已经成为标准。有了它，当客户通常带着大包和小包出行和露营时，上下车的便利性不仅增强了，也为用户提供了更宽敞的进出空间。

动力续航比较：谁的续航时间更长，充电更快？

AION Y 作为纯电动汽车，其电动汽车的总功率是 最大扭矩为100kw 176N · m，CLTC 纯电续航里程标准为 430 公里，最高速度可以达到 130 公里 / 小时。新款汽车采用亿纬动力或因聚电池，并支持快充功能，能在较短的时间内补充电量。此外，AION Y 还可选配 VTOL 移动式电站功能，为外出时提供更多的电力选择，增强了使用场景的多样性。

同样是纯电动汽车的北汽极狐考拉 S，它的电动机总功率是 最大扭矩为120kW 240N · m，纯电续航里程 CLTC 达 500 最高速度为公里 160 公里 / 动力性能和续航能力在小时内更为突出。新车配备了宁德时代的电池，支持快充和慢充两种充电方式，快充时间为 0.43 小时，慢充时间为 10.5 一个小时，可以满足不同场景下的充电需求。此外，考拉 S 不仅配置了 VTOL 移动电站功能，同时还具有 VTOV 方法，能满足更广泛的用电需求，提高车辆的实用性。

总结：从两辆车的动力数据对比来看，考拉 S 电池寿命更长，电池更安全，充电效率更快。但是从快充效率来看，考拉 S 显着超越 AION Y，只需 26 分钟即可从 30% 电量充至 80%，相较于 AION Y 的 40 分钟，考拉 S 更加节省时间，面对需要紧急补能时更加冷静。

更为重要的是，对喜欢户外露营的用户来说，考拉 S 的 VTOL 移动电站的功能相当“讨喜”，野餐中常见的烧水和便餐都可以轻松应付，3.3kW 对外放电功率可以支持电火锅、烤箱等露营设备，这对喜欢露营、公路旅行的年轻人来说是一个很大的优势，而考拉 S 的 VTOV 方法也能给其它汽车充电，满足不同的户外用电需求，相当于一个移动充电站。

谁的安全配置更全面？

AION Y 就安全配置而言，其主动安全系统包括 ABS 防抱死、制动力分配、制动辅助、牵引控制和车身稳定系统，确保各种路况下的行车稳定。在被动安全配置方面，AION Y 然后配备了前排安全气囊、安全带未系提示、胎压检测系统和儿童座椅接口，基本满足了日常驾驶中的安全要求。

相比 AION Y，考拉 S 他们的表现也许更好。对于主动安全配置，不仅具有 AION Y 所有设备还增加了主动安全预警系统、主动刹车、车道保持辅助系统、车道保持、道路交通标志识别和信号灯识别功能，为驾驶员提供了更全面的驾驶辅助。就被动性安全而言，考拉 S 除了标配与 AION Y 除了同样的配置外，还增加了前排的侧安全气囊，进一步提高了乘客在侧面碰撞时的安全防护能力。

总结:从两辆车的安全配置来看，被动安全没有太大区别。考拉 S 只有前排的侧安全气囊增加；而差异主要集中在主动安全方面，可见考拉 S 更全面地考虑安全驾驶，相应的配置也能跟上当前的技术水平，使驾驶更加安全方便。

内部比较：谁的车厢更放心更健康？

AION Y 智能化互联设备的亮点之一就是配置了道路救援服务，提高了汽车在紧急情况下的应变能力。在辅助配置方面，AION Y 标配后驻车雷达、倒车影像、360 ° 全景图像、透明图像、巡航控制、自动停车、上坡辅助等功能。还提供全面的驾驶辅助支持，帮助驾驶员更容易处理各种驾驶场景。驾驶舱设计方面，AION Y 配置了车里 PM2.5 过滤器系统，并且前排座椅可以放平，提高乘坐舒适性和空间灵活性。

而考拉 S 智能互联有更多的亮点，比如原厂手机互联映射，支持声纹识别和语音分区唤起识别功能，不仅适用于主副驾驶座，还扩展到第二排乘客。考拉协助配置 S 配备后驻车雷达、前车驶出提示、倒车影像、360 ° 其功能包括全景图像、定速巡航、自动巡航、全速自适应续航、自动驻车、上坡辅助等， L2 辅助驾驶系统的等级提高了驾驶的安全性和方便性。驾驶舱内，考拉 S 使用了接近 0 醛 0 苯的健康驾驶舱设计，具有广谱消毒作用的抗菌内饰，保证车内环境的健康。此外，车辆配备了双区空调，具有自干功能和预通风功能。外后视镜支持电动调节、加热和自动折叠功能。前排主驾驶座还具有通风加热功能，进一步提高了驾驶舒适性和使用方便性。

总结：通过以上对比可以看出，两款车都非常注重车内空气舒适，AION Y 的 PM 2.5 过滤系统能过滤空气中的颗粒，保证车内空气清新；考拉 S 智能双区空调不仅能满足不同的温度要求，还能为车内提供干燥清爽的环境，减少细菌和霉菌的滋生，增加更多。 0 醛 0 苯类健康舱的一大亮点，无异味，车内环境更加舒适健康。

就协助设备而言，AION Y 因为有透明图像的介入，在通过狭窄的道路或停车时对初学者更友好，这比考拉要好。 S 更加贴心；当然考拉 S 巡航系统比较全面，尤其是对于经常在高速公路上行驶的用户来说，完善的系统配置可以减少驾驶疲劳。

综上所述，北汽极狐考拉 S 和 AION Y 各有优势。如果你更加关注室内空间、动力性能和更高级别的智能和安全配置，北汽极狐考拉 S 毫无疑问，这是一个更好的选择，非常适合追求舒适和长途旅行的年轻用户，而且考拉 S 最近还有购车政策，买车享受无上置换补贴。 2.5 万元，我国以旧换新补贴 2 一万元，北汽极狐现金权益无上。 5000 人民币，优惠力度较大。而 AION Y 凭借其灵活的空间设计和更友好的辅助驾驶系统，尤其是对于初学者来说，仍然是一款值得考虑的车型。

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