2028年宝马汽车氢燃料量产汽车

汽势 Auto-First｜贾妮

宝马集团宣布将于 2028 每年推出首款向市场推出的量产氢燃料电池汽车（FCEV）。在“技术开放”的长期战略指导下，宝马将率先为全球用户提供面向未来的全新零排放汽车产品，凭借自身在氢能电池驱动技术领域的积累、系统的R&D和生产能力，在高端乘用车目标市场。

“宝马是世界上第一家推出第一款量产燃料电池汽车的高端汽车制造商，这将代表汽车行业的重要里程碑。”宝马集团董事长齐普策先生表示，宝马预计未来市场对燃料电池汽车的需求将大幅增加。

所以，宝马在这一关键时刻积极布局未来。 9 月 3 日本，宝马集团与丰田汽车公司签署了理解备忘录，全面合作燃料电池技术。（MOU）。基于合作成果，宝马将推出具有品牌特色的燃料电池汽车产品；此外，双方还将通过合作有效降低燃料电池技术的整体成本，从而推动氢燃料电池汽车在市场上的普及。

这位宝马致力于在场 2050 多年前实现了“碳中和”，但目前还没有能够满足全球客户多样化出行需求的单一解决方案。因此，宝马认为不同的驱动技术将在未来的可持续出行场景中共存。宝马将在 2025 2008年下半年开始推出全新的“新时代”车型，量产燃料电池汽车将作为电池驱动的纯电动汽车（BEV）与插电式混合动力汽车（PHEV）强力补充，进一步丰富宝马的新能源产品组合，为用户提供可持续外出的多样化选择。

宝马集团在氢能动力装置研发领域已经深耕超越。 40 2008年，但是在氢能电池技术领域，宝马也开发了超越氢能电池技术的产品 20 2008年，积累了丰富的经验和技术优势。

1979 2008年，第一辆使用液态氢作为燃料。 BMW 试验车诞生了。

2000 年，第一次小规模试产 12 缸氢能汽车 BMW 750hL，开始 “绿色能源世界之旅”。

2014 年，BMW 535i A Hydrogen 问世。

2023 年，BMW iX5 氢燃料电池车试点车队在世界各大城市进行路测。BMW iX5 氢燃料电池汽车完成了量产级标准的测试步骤，包括完善的模拟和碰撞测试、单个组件的实验室测试和封闭场地的整车测试。即使在北极极低的温度下， 45 在高温沙漠路况下，汽车的燃料电池驱动系统仍然非常出色。

对氢能经济和氢燃料电池汽车的研究，宝马集团高度契合中国氢能经济和创新技术的发展理念。2021-2035年中国氢能产业发展中长期规划 明确了氢能是未来国家能源体系的重要组成部分，国内氢能产业的发展呈现出积极的趋势。随着宝马在氢燃料电池汽车领域的不断研发，未来氢能出行的愿景将逐渐成为现实；同时，华晨宝马也积极探索物流领域氢能的使用场景。

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