上汽前8个月282.7万台 74.3万辆新能源汽车

汽势 Auto-First｜萧黄庄

上汽集团 9 月 6 日本发布的产销快报显示，今年 1-8 本月全车批发销量达到 233.6 万台，终端交付量达到 282.7 在“内卷受压”的严峻考验下，万台继续保持行业领先地位。

其中，8 本月上汽终端交货量达到 37.7 环比增长的万台 持续保持环比增长的12.4%；新能源汽车交付 12.4 万台，同比大幅上涨 44.1%的销量在中国汽车公司中排名第二。随着消费品“新旧置换”政策的逐步努力和“金九银十”汽车消费旺季的到来，公司将进一步保持销量环比上升的良好势头。

新型能源销售额同比大幅增长。今年 1-8 本月，上汽新能源汽车累计交付 74.3 万台，同比增长 销售规模在中国汽车公司中排名第二的28%。8 月份，智己汽车连续第三个月交付突破 6000 汽车，单月销量同比增长超过 200%，智己 LS6 继续领先“中大型纯电动纯电动” SUV "跑道，智己 L6 稳居 20 万元级“中大型纯电动汽车”销量前三；在“非常安芯承诺”的加持下，上汽乘用车荣威 D7 DMH、荣威 D5X DMH 插入式混合型号，销售额同比增长 294%，MG4 EV 销售额环比增长超过 80%；上汽大众新能源汽车终端交付量超过 1.4 万台，同比增长 23.3%，ID. 家族持续 3 月交付量破万；上汽通用汽车新能源汽车终端交付量成功破万，同比增长。 28.1%；上汽通用五菱新能源汽车终端交付量接近 7.3 万台，同比增长 87.3%。

海外市场销售稳步上升。今年 1-8 上汽国外市场终端交付月份 71.6 万台，同比增长 7.7%，在行业内名列前茅。8 月 20 日前，欧洲委员会发布反补贴调查终裁信息预披露，为上汽集团计算 36.3% 的补贴率。针对欧盟反补贴调查，SAIC提供数千份文件和书面证据，通过提交问卷、书面辩护、专题听证会阐述意见等方式积极进行法律辩护。与此同时，技术指标全面领先日本竞争产品的主力车型 MG3 HEV，已经在欧洲上市销售，强力使力 A 级车头目标市场。

上汽集团总裁贾健旭表示，今年上汽在欧洲的销量不会低于去年，现在对于 HEV 商品的热情超乎想象，有些订单要到明年第一季度才能交付。资料显示，今年以前 8 个月，上汽 MG 累计交付超过欧洲市场 16 维持同比增长的万台。

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