减少停车困难，闵行将试点…

NPC代表的建议和CPPCC成员的建议，是群众期待解决的问题，也是各级党委政府急需妥善处理的问题。3月15日起，“闵行今日”推出“建议办理360。°“频道，呈现办理人民民主的全过程，帮助构建人人参与、人人负责、人人奉献、人人共享的城市治理共同体。

停车难、乱停车是城市中常见的问题。今年年初，区CPPCC委员、区媒体中心记者宿铭珊提出了《关于闵行区试点改善停车位划线方式的建议》，希望通过改变划线方式，在一定程度上缓解这些问题。

这个提案的处理效果如何？

跟她一起去现场看看！

闵行区华水镇智汇前湾停车场设置了多个新车位，车位均采用规定间距的划线方式。这种方法更注重人性化和细节处理。通过规定相邻两辆车之间的距离，可停车范围将进一步缩小和准确。

智汇前湾二期配套设施负责人朱玮表示:“在备案停车业务的过程中，根据区交通委员会的指导，我们因地制宜地设置了48个新停车位。与传统的白线间隔15厘米的划线方式不同，我们保证两个停车位之间的距离为40厘米，停车时可以减少摩擦和撞击，避免一辆车同时占用两个停车位。”

傅先生说:“我觉得这个设施比较友好，下车开关门的整体空间舒适度也不错。不会像以前那样，下车开关门的时候会蹭到其他车。”

据了解，规定间距的划线方法和常规划线方法产生的停车位数量没有区别。然而，在秀文路600号，这里使用的斜列划线方法实际上增加了许多停车位。

“秀文路600号是区行政服务中心，停车需求很大。我们之前的计划之一是侧停车，然后改为现在的斜列停车计划。经过角度调整，从原来的10个停车位增加到13个停车位。”上海闵行后勤管理有限公司项目经理玉兰说。

此外，在沪闵路3082号莘庄工业区的一个停车区，场地管理方在有限的空间内，通过使用45度斜列车位，将车位从10个增加到20个。

公民屠先生说：“感觉很好，比普通的侧向停车方便多了，至少节省了一半的时间。

区交通委员会一直致力于缓解停车难、乱停车问题。今年收到区CPPCC委员提案后，指导停车场管理人员在停车场竣工验收服务中，改变划线方式，设置新的停车位、斜列停车位和45夹角交叉停车位。

“这些划线方法目前取得了良好的效果，部分增加了一些停车位的数量，提高了停车位的使用效率和便利性。后续，我们将进一步推广斜列划线方法，以减少停车难。”区交通设施管理处停车管理科科长罗维港说。

记者：宿铭珊 徐悦 陆乾辰

题目：“减少停车难，闵行将试点…”

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