直达皇岗口岸！穗莞深城际铁路又传新进展！

不经意间又到了星期五

振作起来的朋友们

这个周末已经奔向我们了

不过，不管是星期几

有我为大家准时更新。

各大项目的建设进展

如标题所示

今日主角依然如此「城际铁路」

最近他们实在是太厉害了。

进度条蹭蹭刷新

一直关注穗莞深前皇段的小伙伴

过来看看大家未来的旅行工具。

带来好消息吧

皇岗口岸站 ~ 中央公园存放车场区间

盾构进展

近日

穗莞深城际前皇段

� � 皇岗口岸站 ~ 车场存放在中心公园

区间盾构安全平稳下穿既有地铁线路

该项目成功突破了一个重大风险来源

▲项目线路图

该区间为裂缝水发育、上软下硬复合地层。盾构机需要在现有线下多次更换刀具。线路与现有地铁线路的最小纵向距离仅为 3.51m，施工风险极高，盾构开挖困难。

▲区间隧道

为确保施工稳定推进，有关参建单位采取了多项针对性措施。——

01

积极落实重大风险源管控要求，扎实验证地质状况，反复研究制定科学可行的专项穿透施工方案；

02

实行升级控制，充分配置各方资源，紧密连接施工工序，做好工序控制；

03

扫描地质雷达，加密现有线路自动监测频率，做好出渣量、灌浆量控制等一系列措施，确保盾构施工安全。

穗莞深城际前皇段

湾区城际铁路网广深主轴

重要组成部分

穗莞深城际前皇段线起源于 � � 穗深城际前海站(不含)，止于 � � 皇岗口岸站，正线总长 21.158 动布线长度为公里 3.18 单线公里。

全线地下敷设，设有超级总部站、皇岗口岸站 2 中心公园的地下站和存车场 1 位置，线路设计速度 160km/h。

▲穗莞深城际前皇段线路示意图(以实际建成为准)

线路建成后

促进城际客流将有助于促进城际客流

“公交”与市区通勤客流

对于完善粤港澳大湾区城际轨道骨干网络，

和助力前海蛇口自贸区

东莞滨海新城等

大力发展区域快速建设

意义重大

#路线通车后你最想去哪里？#

留言区等着你唠叨 ~

来源｜深圳市交通，深圳市轨道交通，铁建南方

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