智能化汽车评价：2024款宝马i5

伴随着智能网联汽车的蓬勃发展，汽车智能将成为未来汽车企业发展的重点。其中，智能汽车系统发挥了重要作用，并逐渐受到越来越多消费者的青睐，甚至成为购买汽车的必要条件之一。年初，新一代宝马 5 宝马沈阳生产基地系长轴距版正式下线。除了国产版，宝马还推出了两款进口车型供国内消费者选择，包括 i5 M60。宝马是众所周知的 iDrive 经过多个版本的发展，实用性和功能性的表现都是可圈可点的，应该算是一个比较成熟的操作系统。但由于自有品牌“内卷成风”，消费者对汽车系统的需求自然越来越高。即使你是宝马，也要不断优化，才能跟上时代发展的步伐。那对于 2024 款宝马 i5 总之，它所搭载的智能汽车系统究竟有什么亮眼的表现？本期《智能汽车机械评价》将通过系统硬件和系统软件两个方面进行全面评价。

系统硬件

1、硬件参数

2024 款宝马 i5 车内配有大尺寸双联屏幕，包括 12.3 英寸全液晶仪表及 14.9 英寸中控屏幕。屏幕对黑边的控制非常得当，显示效果清晰细致，整体观感相当出色。虽然宝马官方还没有公布处理器型号和内存参数，但是系统的流畅性确实不用多说，实测过程中也没有明显的卡顿。全液晶仪表提供多种显示内容调整，观感和实用性都令人满意。

2、硬件评测

从实际测量来看，即使白天阳光充足，中控面板也没有任何反光。轻微的弧度设计和出色的屏幕亮度自然是不可或缺的。虽然以 iDrive 以控制旋钮为核心的物理按钮仍然出现在中控台下方，但宝马对全触摸屏控制的进化意图非常明确。我觉得这个控制模块之所以没有被取消，更多的是出于感情。当然，这组物理旋钮和按键的操作感觉确实不错，仍然能满足部分用户的实际需要。选择方向盘多功能区选择滚轴 按键式设计，按键尺寸和轻按触感都非常出色，没有任何硬伤。

HUD 数字显示的清晰度和丰富的内容可以引人注目，平视显示的样式可以在全液晶仪表盘中选择。此外，在中控屏幕的“显示屏”界面中，可以详细调整精彩的平视显示系统。

第二，软件系统

1、软件参数

2024 款宝马 i5 搭载最新的 iDrive 8.5，基于 Linux 开发了系统。新引进的巧控浮窗（QuickSelect）设计进一步改进了菜单结构，使用户能够快速方便地浏览设定的常用功能。当车门打开时，全液晶仪表和中控面板会显示一个联动的启动动画，非常有仪式感。

2、基本应用评价

为了进一步优化互动体验，宝马在功能入口逻辑方面进行了有针对性的提升，应用和车辆设置的选择和调整都相当直观。汽车系统的菜单设计不仅清晰易懂，还可以根据用户的使用习惯和喜好进行调整。

支持屏幕下拉列表 DIY 设置，共有 8 个快捷键。虽然系统提示“如需添加功能，请长按菜单内容”，但如果按下“未占用”的内容，则只能激活通用协助功能。经过多次实测，正确的操作方法实际上是在页面中按下功能内容，比如“电话”选项，然后添加到快捷方式中。这时，电话功能就会出现在下拉列表中的快捷键中。个人觉得这种交互技术有点繁琐，而且系统提示不够清晰，存在歧义。如果在“未占用”内容中可以直接选择想要添加的功能快捷键，想想肯定会更实用。

2024 款宝马 i5 配置 360 全景图像，不仅支持多角度查看，而且模拟车辆在图像中。 3D 动画片也非常整齐。在液晶仪表中，雷达视图会显示出来，虽然尺寸不大，但却非常清晰直观。另外，影像画面中还配有可随意的倒车辅助线，可供驾驶员参考。实际上，在白天阳光充足的情况下，倒车图像不仅画质清晰，而且没有明显的畸变，整体表现非常出色。

内置汽车系统" My Modes “选择，可根据驾驶员的爱好提供独特、全方位、个性化的沉浸式感官体验，包括悦动、舒缓等多种模式。其中，DIGITAL ART 数字艺术内置“量子花园”（Quantum Garden）"，是艺术家曹斐的数字艺术品，挑选打开后，车内的环境氛围灯也会联动起来，感觉非常独特。

3、地图导航评估

2024 款宝马 i5 配备导航系统，虽然不是目前主流的高德或者百度地图，但是从使用的角度来说，实际体验上确实没有槽点。根据信息，地图来自中国地图出版社，版权所有者为北京四维图新科技有限公司..

导航界面布局通俗易懂，输入目的地提供多种搜索方式，操作简单方便。目的地确定后，默认情况下，系统会提供多条路线选择，显示距离，预计到达后车辆剩余电量，信息会非常丰富。

值得一提的是，系统不仅可以设置导航路线和语音提示，还可以内置分类搜索，包括几乎所有的应用场景。此外，宝马还提高了目的。" BMW 服务类别丰富，包括服务类别。 BMWi 经销商以及 BMW 销售摩托车。作为一款纯电动汽车，在导航地图中也能快速找到充电桩，日常使用非常方便。

4、影音娱乐评价

汽车系统不是内置传统应用商店，而是只有一家互联驾驶商店。点击后，内部分为“可预订”和“已购买”两组，评估车激活了“与苹果手机互联”、“远程软件升级服务”和“智能紧急救援服务”。具体来说，有些是无限有效期激活的，有些购买内容只有在有效期内才会有效。

通过语音系统可以打开或关闭收音机，非常方便。界面。 UI 设计相当简单。除了常规的收藏广播，还可以选择将广播频率与手势绑定，从而添加到快捷的方式。虽然宝马一直在积极推动自己的手势操作，但在我看来，实际体验并不好用，直接给实体按钮还不如方便。

评测车配置 Bowers & Wilkins 拥有宝华韦健音响系统 18 一个扬声器。除了 LOGIC 7 环绕音效，还可以全面手动设置均衡器。根据实际体验，这个音响系统的综合素质确实很优秀，沉浸感也很优秀，应该能够满足大多数客户的需求。

5、车辆互联评估

2024 款宝马 i5 配置车联网，支持 OTA 升级、Wi-Fi 热点和手机 APP 远程功能，整体表现非常主流。实际上，手机蓝牙的搜索和连接速度相对较快，体验还可以。此外，评估车还支持 CarPlay 移动电话互联，对苹果手机用户比较友好。

6、智能化交互评价

就语音交互而言，2024 款宝马 i5 基本上可以满足日常使用的需要，支持语音分区唤起识别和语音持续识别。实际上，这个语音系统仍然能够更快、更准确地执行指令，除了常规的普通话外，还支持粤语识别。在设置方面，客户不仅可以定制唤醒词，选择男性或女性声音，还可以设置答案的长度。甚至语音助手的虚拟形象也提供了两种选择，分为和谐和活泼。

此外，对于 2024 款宝马 i5 我们还测量了这个语音系统对模糊语义的识别，分别使用了“我有点饿”、"我有点累了"、“我不舒服”和“我有点渴”四个指令与汽车机器互动。

实际测量后发现，除了“我有点累”之外，系统可以理解并给出其他三个指令的合理回应。当你说“我有点饿”和“我有点渴”时，系统会找到附近的咖啡馆或餐馆。虽然目的地重叠率高，但确实能满足需求。如果你对汽车说“我不舒服”，因为评估车激活了智能紧急救援服务，汽车系统会自动触发紧急救援援助，并按下 SOS 按键，可以和紧急救援中心取得联系。个人认为这一机制相当严格，在紧急情况下确实能起到关键作用。因为评估过的很多其他车型只会找附近的医院，如果司机失去了行为能力，在紧急情况下肯定不能自己开车，或者选择被动救援更合适。

总结：

回首过去，iDrive 这是宝马集团首次推出的一套车载智能系统， 2001 宝马年度发布 7 系。现在宝马经过多年的发展和不断的创新提升， iDrive 该系统的完成率已经很高了，不仅功能丰富，而且在交互体验方面也相当出色。事实上，和宝马在一起 iDrive 8 第一次引入系统 5G 移动式网络和千兆以太网技术，打好这一框架基础，“上层建筑”的完善无疑是顺理成章的。谁说传统汽车企业的智能汽车交互体验不如造车新势力？总而言之，在我看来，宝马 iDrive 肯定能跻身行业第一梯队。

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