车身超过5米，轴距超过3米！四门电吸，四座按摩！底盘质感极佳！

在大家一直以为极氪主要是推纯电的时候，领克只有燃油和混合动力产品， Z10 来吧，这是领克品牌的第一款纯电商产品，目前已经在各大品牌中。 4S 商店可以看到展车，本期我们也一起来看看实车的亮点吧！

优缺点速览

优势

1. SEA 产品平台。提供 400V 和 800V 车型，最快 15 分钟补能 573km

2. 可以选择单电机和双电机，最快 0-100km/h 加快 3.5 秒，性能强

3. 领克 Flyme Auto 车机系统，23 1600W的哈曼卡顿音箱 功率放大器，配备舒适性极佳

4. 配备主动提升尾翼，造型帅气。

缺陷

1. 后座靠背略直

2. 目前只有纯电动版，暂时不提供混合动力。

就设计而言，领克 Z10 连续的城市对立美学设计，高度还原了领克 The Next Day 概念车，造型识别度高，而且车顶还提供激光雷达，具有先进的智能辅助驾驶功能。全车尺寸长宽高分别是？ 轴距距离5028/1966/1468mm 中大型汽车定位3005mm。细节方面，双色车身及前后 21 大尺寸轮毂，内部还提供橙色制动卡钳，充满运动风格。

四门无框和电吸门作为中大型轿车，也没有缺阵，颜值与优雅共存。

尾部贯穿式尾灯组具有良好的造型识别度，并含有主动升降尾翼，速度超过 70 公里 / 可以自动进行小时 15 °，增大下压力，提高稳定性；速度低于 30 公里 / 小时自动折叠，当然，也可以手动使其一直打开。

后备箱整体空间表现也不错，有足够的深度。

内饰非常简单，包裹了大量的软质材料，天花板采用麂皮材料，具有良好的豪华感和运动特性。此外，双辐多功能方向盘直径短，可以充分激发驾驶欲望。

使用了 12.3：1 15.4的超长横屏 英寸中控面板和 HUD 抬头显示系统，数据显示一目了然。

车辆系统搭载 LYNK Flyme Auto 车辆系统，在领克 07、领克 08 上面已经感觉到了，流畅性和使用体验都不错。据报道，汽车机芯片将配备迄今为止计算能力最强的自研芯片，CUP 目前高通骁龙的计算率 8295 的 1.8 倍，期待量产后的实际体验。

提供音响配置 23 一个哈曼卡顿音箱，总功率达到 1600W，拥有 7.1.4 声道和 Quantum Logic Immersion 3D 立体声环绕技术。

后排空间足够宽敞，但椅背略直。此外，整车四座椅均提供座椅通风、加热、按摩功能，整体乘坐舒适度优越。

动力部分，将提供单电机和双电机四驱版本可供选择，四驱版本最大功率 580 KW， 峰值扭矩 810 牛 · 米，0-100km/h 加快 3.5 秒。基于 SEA 平台建设，有 400V 和 800V 两个动力平台，15个 最高补能分钟 573km。

前双叉臂后多连杆在底盘结构上独立悬挂，还提供双腔空气悬架和双腔空气悬架 CDC 可变性阻尼悬架，加上领克多年的比赛经验校准，在驾驶时不必过于担心。

总结

作为领克品牌的第一款纯电动汽车，领克 Z10 各方面的装备表现基本都是满的。让我们期待最终价格的惊喜，包括时尚的造型设计、扎实的材料做工、出色的操控性能和领先的安全配置。

希望能看到更多的新车实拍

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