试着乘坐上海机场联络线是什么感觉？票价是多少？上下班有折扣吗？

近日，上海机场联络线(虹桥2号航站楼站、中春路站、景洪路站)在闵行区设立，最高检测速度为176公里，引起关注。未来机场联络线的开通，将虹桥和浦东两大国际机场的出行时间缩短到40分钟，方便市民和乘客节省时间和精力，同时为长三角地区带来更多的发展机遇。

这条全新的城市铁路预计将于9月开始试运行，并于年底前正式通车。闵行区媒体中心“媒体整合” “成员“天袁地访”有幸进入上海机场联络线的车厢，从第一个角度参观并尝试乘坐这列备受关注的新列车，并在第一时间与大家分享最新的访问体验。

智能化：驾驶室仪器可以提供应用服务

该线路上使用的城市C型列车是基于智能城际动车组技术平台的R&D和设计，融合了许多前沿技术和人性化理念，为乘客带来更舒适、更方便的出行体验。

头车和中间车一样长

列车采用第一款与中间车相同长度的设计，可以满足列车灵活编组和平台门之间的间隔要求，提高驾驶效率和安全性，同时为乘客提供更宽敞的车厢环境和舒适的乘坐体验。

驾驶室长是这样的

此外，列车还集成了智能旅行服务、智能监控等各种智能技术，显著提高了列车的智能化和物流效率，为乘客提供了更加便捷高效的出行服务。在驾驶室的一些仪器上，不仅可以显示驾驶数据，还可以为各种车厢乘客提供各种应用服务，如车箱温度调节，为乘客提供更智能、更人性化的出行体验。

大空间:1.8米高的坐着非常舒适。

机场联络线列车内设计干净整洁，天花板设计参照机场起飞的元素，给人一种充满活力和科技感的气氛。

东方明珠花纹的行李架

箱子的整体装饰融入了蓝白相间的海洋特色图案，既充满了地域文化特色，又满足了实际需求。东方明珠图案的行李架设计实用美观，既可以作为装饰元素放置行李，又可以为箱子增添独特的魅力。

整列火车的设计充分考虑了乘客的需求和感受。前后座位间隔非常宽敞。身高180cm的乘客坐在座位上，膝盖和前排座位还有三四拳的空间。放一个登机箱或者一个小背包应该不是什么大问题。

坐椅放大看

暴露出来，给你看看前后座间隔。

此外，每个座位的顶部都有一个行李架。如果乘客有两个过渡，建议将行李放在行李架上。大行李可以放在东方明珠图案的专属行李架上，方便乘客取行李，保持车厢整洁美观。

充满细节：坐椅中间下方都有充电设备。

机场接触线列车在两人布置的座椅中间下方设有五孔充电设备，包括USB和Type-C。无论是笔记本电脑、手机、平板电脑还是其他电子设备，都能找到合适的充电口，给乘客带来极大的便利。

出门怎么能少得这个？

此外，列车还专门设置了轮椅停车区和拉环扶手等细节，充分照顾各类乘客的需求。无论是有特殊要求的乘客还是普通乘客，都可以在这里获得良好的服务和体验。但是，在每一侧的火车门上方，都有明确的指示，可以帮助乘客掌握行程的时间。

把手，扶手，都准备好了。

您担心的这里会提醒您

票价是多少？估计不超过同距离机场公交车？

除运行时间和室内空间外，票价也是许多潜在乘客关注的焦点。据悉，市铁路机场联络线票价估计将高于目前上海的地铁定价，但是预计两场之间的票价机场大巴不超过同距离，而上海机场一线大巴浦东机场至虹桥机场全程36元。实际价格预计近期将召开听证会，并公布最终定价。

对于使用机场联络线通勤的乘客，预计将推出一系列优惠措施(以最终发布方案为准)。

随着这条全新联系线的有序推进，浦东机场和上海东站所在的东方枢纽地区的虹桥综合交通枢纽之间的行程将更加方便，上海的“两翼齐飞”将真正实现。

对于虹桥综合交通枢纽附近的七宝、九亭等乘客，机场联络线将为他们提供新的出行选择。从虹桥枢纽登上火车只需要几分钟就能到达9号线中春路站，可以在一定程度上缓解虹桥枢纽地区短途乘客“出租车难”或“出租车看司机脸色”的尴尬，为枢纽地区的司机和乘客之间的差异提供新的解决方案。

(原来的标题是“试乘机场联络线是一种怎样的体验？请看→》）

本文仅代表作者观点，版权归原创者所有，如需转载请在文中注明来源及作者名字。

免责声明：本文系转载编辑文章，仅作分享之用。如分享内容、图片侵犯到您的版权或非授权发布，请及时与我们联系进行审核处理或删除，您可以发送材料至邮箱：service@tojoy.com