这条高速公路在山西进入“收官”阶段

2024-07-22

火爆七月

高速施工现场浮临

车辆穿行机械轰鸣

所有参与者咬紧牙关。

“收官战”项目建设

全力冲刺

“到目前为止，路基、桥梁、路面、交通安全、房屋建设项目已经完成；全线电缆、光缆、外场、浮山北收费站设施已安装完毕，正在进行联合调试；绿化工程基本完成，临汾东交通(枢纽)区域绿化正在积极完善。”据山西交通控制临浮高速公路有限公司工作人员介绍，整个项目已进入“结束”阶段。

高速项目的浮动

是省高速公路网“4纵15横33联”第12横的重要段落，是S81沁临高速第一阶段的重点实施项目，也是我省最终开工建设的“县县通高速”项目。

这个项目已经建成通车

浮山到临汾的距离将从40分钟缩短到15分钟，这将加强浮山与临汾及周边省市的联系，加强煤炭、铁矿工业区和旅游工业区的便捷联系，为浮山县的建设和经济发展提供强有力的支撑。

采用双向四车道高速公路技术标准，项目主线总长18.676公里，设计速度100公里/公里。h，路基宽度26米。浮山连接线同步建设1条，长1.7公里。全线共有10座3546米的桥梁，1座97米的中桥，1座浮山北交叉，2座临汾东枢纽交叉，1座收费站(执法用房)。

作为全线控制工程之一，临汾东互通枢纽工艺复杂，工期紧张。“我们深入分析了临汾东互通枢纽工程建设中存在的问题和困难，并通过实地调研、邀请专家论证、工作会议研究等方式，研究了相应的解决方案。最后，通过优化施工方案，将临汾东枢纽上的跨长临高速坡道桥从原满堂支架预制混凝土施工调整到钢箱梁顶推施工，有效缩短施工周期，减少安全隐患，为顺利实现施工总体目标奠定了坚实基础。”临浮公司的工作人员说。