在波音认罪之后，为什么股价不跌反涨？

波音时间7月8日，（BA）承认多起737 MAX飞机坠毁有罪控告，股价随后上涨。未来，投资者还需要考虑这对波音国防业务的影响。

波音在一份电子邮件声明中说:“我们可以确认我们已经与司法部就解决方案的条款达成了原则性协议。具体条款尚待提交和批准。更多信息请咨询司法部。”

司法部没有立即回应评估请求，但法院文件提供了认罪细节——波音将支付2.44亿美元的罚款，并在合规性和培训方面投入更多资金(未来三年至少投入4.55亿美元)。波音还将接受三年独立合规监督员的监督。

截至7月8日，波音股价上涨0.55%至185.84美元，而标准普尔500和道琼斯工业平均指数上涨0.1%。、下跌0.1%。

投资者推高波音股价的部分原因是这只股票已经737 1月5日，阿拉斯加航空公司737遭受了严重的损失。 MAX 在紧急舱门塞爆炸之前，波音的股价是249美元。那时，这架飞机的机身在离地面1000多英寸的高度上留下了一个大洞。

现在，波音的市值已经缩水了大约400亿美元。

这起事故迫使波音放慢生产速度，致力于质量。华尔街分析师降低了公司的利润预测。航空监管部门也加强了对公司的监管。

另外，事故促使司法部检查波音是否违反了2021年暂停起诉协议的条款——该协议解决了以前的737 MAX坠机(2018年10月和2019年3月发生)导致刑事起诉。因此，波音支付了25亿美元的罚款，并承诺加强其合规性管理。

六月三十日，司法部向波音提出认罪协议，要求波音在七月七日前接受，否则审判程序将启动。

与上述罚款相比，2.44亿美元的金额较小，这也是波音股反应良好的原因之一。

毫不奇怪，波音也将面临额外的惩罚——司法部门已经在审查其延期起诉协议。

具体情况尚不清楚。刑事起诉可能会给其他公司带来麻烦——波音也是向联邦政府销售产品的公司之一。重罪判决将使波音在一段时间内无法为国防承包商工作。政府可以决定停止与此类判决的公司的业务往来，但没有必要这样做。

2023年，大约37%的波音销售来自美国政府，其中大部分是国防业务。波音国防、航天和安全部在今年第一季度创造了约70亿美元的销售额。

如果愿意，国防部可以选择继续与波音合作。据一位知情人士透露，国防部和波音已经在讨论认罪后的关系。波音大规模业务损失的风险很小。

事实上，国防部很难找到波音的替代品，或者减少与波音的业务往来。波音是向军方出售包括F-15喷气式战斗机在内的大型全集成机的总承包商。V-22鱼鹰，阿帕奇直升机，大型C-17运输机等。

投资者应注意，737，造成25亿美元罚款 MAX坠机事件，与软件开发有关。据监管部门初步报告，737 MAX门塞爆裂主要来自供应商的质量问题和不良制造工艺。

波音还有很多工作要做，才能拾起人们对设计和制造的信心。现在，公司已放缓737 MAX飞机产量，同意购买MAX机身供应商Spirit 为了提高生产质量，AeroSystems。

未来几个月，投资者将密切关注这笔交易的完成情况，并在监管部门的支持下恢复MAX产量。此外，公司还将处理刑事起诉，这使得已经困难的管理挑战更加复杂。

(本文仅供参考，不构成任何形式的投资和金融建议；市场存在风险，投资必须谨慎。)

本文来自微信微信官方账号“巴伦中文”（ID:barronschina），作家：阿尔·鲁特（Al Root）、布莱恩·斯温特（Brian Swint），编辑：曹妍，36氪经授权发布。

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